T 50 2
Twisted motor fordulatszám-szabályozó
hátrányai:
1) A mosogató torony miatt a HP tartályok száma 560-ról 500-ra csökken. (Ne tekerje ugyanazt 2 felvételre, ne kevesebbet, így nem kritikus)
2) A mosogatótorony miatt a tartály nézete 370 méterről 330 méterre csökken. optikával, a tartály felülvizsgálata 407m-ről 363m-re csökken (itt van a fő hátrány, a felülvizsgálat fontos a szentjánosbogár számára)
3) Az automatikus pisztoly miatt az átlagos penetráció 112 mm-ről 46 mm-re esik a lövedék BB-jén.
És 189mm a 62mm piercing lövedékek. (Elvileg nem nagyon kritikus minden LT és a művészetek, elég szalagok természetesen nem varrni, de ez nem a mi feladatunk, de természetesen a magas szintű elemzési szál 1 1 körözés már nem fog működni, de egy olyan helyzet is, amikor 1-et 1-en maradunk ellenséges nyakkendővel vagy péntekkor elég ritka)
előnyei:
Az állománytorony és az automatikus pisztoly felszerelése után a tartály súlya 2,44 tonna, a 15,72 tonna - 13,28 tonna helyett. A csökkentett tömeg miatt a tartály gyorsabban gyorsul és gyorsabban megfordul.
Számítsuk ki, mennyi (vegyük figyelembe az olajat és a szabályozót):
550 (motor teljesítmény) x (1,05 (olaj) + 1,10 (szabályozó) = 550 x 1,15 = 632,5 ló.
Most tekintjük a fő paramétert - A lóerő tonnánként.
632.5 / 15.72 (a tartály tömege felső tornyával és fegyverrel) = 40.245 ló / tonna.
632.5 / 13.28 (a tartály tömege leeresztő torony és géppuska) = 47.628 ló / tonna.
47.628 - 40.245 = 7.383, azaz tonnánként 7,4 extra lovat kapunk.
Számítsa ki a százalékos növekedést:
(47,628 / 40,245) x 100% = 118,345%
Azaz, sőt, mi lesz az erő növekedése 18,345% -os, csak annak a ténynek köszönhető, hogy a leeresztő fel a torony és a pisztoly, az úton kivéve az olajat és a szabályozó, akkor is kap egy 18.345% -os növekedést jelent. Hidd el, közel 18,5% -a felesleges energiát egy jó dolog oschuschayutsya.Tank első, mivel enyhén sodródik minden alkalommal úgy tűnik plohoupravlyaemym, de hamar hozzá lehet szokni, majd tovább építeni a kívánt pályára.
A felső T-50-2 összehasonlító teszt eredményei a "Flight"
Mindkét tartályt a következőképpen tartották:
100% személyzet, rajongó, benzin, készségek hiánya: harci testvériség, virtuóz és off-road király.
A teszteket egy twirled sebességszabályozó használata nélkül végeztük.
1) Túlhajtás egyenes vonalban. 1. másodperc gyorsulás.
6. pont egyenesen.
9. pontot egyenesen.
9 másodperc alatt mindkét tartály a lehető legnagyobb sebességet szerzett - 72 km-t, majd egymáshoz viszonyított pozíciója már nem változott, de mivel a "repülés" gyorsabb felgyorsulása, a fehér kastélyba ment.
2) Forduljon tengelye körül, mielőtt elkezdené az előrehaladást 1 teljes fordulatra kemény talajon.
Ugyanakkor elindult a forgatás.
Fél fordulattal megelőzve.
A felső T-50-2-238 fordulat.
A "repülés" módosítása - 2.638 forgalom.
Az egész forgalom túlszárnyalása.
top-heavy T-50-2 4,527 fordulattal.
A "repülés" módosítása - 5.527 forgalom.
A teljes forgalmat megelőző előzés után kiszámítjuk a százalékos arányt.
5,527 / 4,527 x 100% = 22%
Még 22% -kal jobb, kitűnő mutató.
3) Fordítsa el a tengelye körül, mielőtt túláradna 1 egész forradalomhoz puha talajon.
Ugyanakkor elindult a forgatás.
Fél fordulattal megelőzve.
A felső T-50-2-2111 fordulatot.
A "repülés" módosítása - 2.611 forgalom.
Az egész forgalom túlszárnyalása.
A felső T-50-2 körülbelül 4 fordulattal.
A "repülés" módosítása körülbelül 5 fordulattal.
A teljes forgalmat megelőző előzés után kiszámítjuk a százalékos arányt.
4) Hegymászás a dombon.
Egy nagyon kézzelfogható szakadék, csak emlékezz rá, hogy a "repülés" módosítása már felmászott a hegyre, és a felső T-50-2 még nem haladta meg 5-6 méter meredek emelkedést.
5) A mocsár terület áthaladása a Lasville térképen
A távolság áthaladása során a "repülés" módosításával lecsaptam a fát, és a sebességem 15 km / h-ra csökkent.
De az útvonal végén az eredmény még mindig nyilvánvaló volt.
2) A furcsán hangzik, de van egy fegyvert, amely egy nagy DPMom, mint egy felső, amint azt a vizsgálatok 1-től 1 árboccsúcs T-50-2 elveszti módosítás (A vizsgálatot a következők szerint végezzük :. két T-50-2 állt egymás mellé (top-end és módosítása), és a csapat kezdte forgatni (csak páncéltörő lövedékek), 3 a 3 esetben, bár egy kis előnyt, de mindig nyert módosítás „repülés”.
Egy igazi harci tesztben nem végeztek, mert az eredmények máris fájdalmasan véletlenszerűek, de tudjuk, hogy a "Repülés" elvileg elméletileg előnyös.
3) A tartály magassága csökken.
Nem, ez nem jelenti azt, hogy nehezebb bejutni, mert az ellenség még mindig a hadtestre törekszik. De ez a magasságcsökkenés csökkenti a legmagasabb clearance-pont helyét, vagyis, ha bizonyos síkságon haladunk, akkor nagyobb valószínűséggel észre sem vesszük.
A "repülés" módosításának előnye van a hatalom előtt, mielőtt a felső T-50-2, amely akkor nyilvánul meg, ha:
1) Állítsa be a sebességet.
2) egyenetlen talajon történő lovaglás.
3) lágy és közepes talajon történő vezetés.
Módosítása „Flight” miatt a csökkentett súly a tartály hajlamosabb a sodródás, hogy elkerülje őket, akkor viszont egy gyors sajtó a szakaszos forgatás a kulcsot. ciklon szűrő segítségével gyakorlatilag elkerülhető a motor károsodása miatt a fordulatszám-szabályozó, de ez a kár nem volt egyáltalán megpróbál, hogy ne lassítsa le feleslegesen, azonos ellenőrzési kikapcsolható, ha nincs különösebb szükség, a lényeg, hogy tartalmazza azt, amikor a tartály aktív fény, vagy tüzeltél. Ne kössön szegecs más T-50-2, mint a homlok, a torony felső végén a T-50-2 45mm páncélt és a broneprobitie BB lövedékek 46 mm, arany kár minden bizonnyal sor kerül, de nem könnyebb lőni 37mm ház BB és folyamatosan kárt okoz?