Oroszország és Japán ellentmondásos dohányzók, 2018
A japán kormány vezetője világossá tette, hogy békeszerződést szándékozik aláírni, és a lehető leghamarabb vissza fog térni a dél-kurilei Japánba. Ugyanakkor Oroszország már kezdett építeni katonai településeket, és továbbra is jelentős pénzeket fektet be a vitatott szigetekbe
A kérdés politikai aspektusa.
A helyzet majdnem holtpontra jutott.
A múltban felvetett egyik megoldás közé tartozhat Oroszország Kunashir és Iturup (más néven Kunishiri és Etorofu Japánban).
„Az egyik megoldás tárgyalt a múltban, az volt, hogy Oroszország átengedte a jogokat a két kis sziget a Shikotan és Habomaj, így ő a nagyobb Kunashir és Iturup (ismert Japánban Kunishiri és Etorofu).”
Oroszország jelenlegi helyzetének fényében aligha van értelme annak, hogy elméletileg megvitassák ezt a javaslatot.
Jogi szempontból - mivel nem írták alá a hivatalos békeszerződést - Oroszország és Japán még mindig háborús állapotban van.
A kérdés gazdasági és "emberi" szempontjai
Japán a távol-keleti tenger gyümölcsei, a Sakhalin LNG legnagyobb vevője. Ugyanakkor a japán vállalatok aktívan részt vettek Prigorodnoye (Chioda Corporation, CTSD, néhány kisebb vállalat) termelésében üzemelő üzem megtervezésében és építésében.
A japán Mitsui és a Mitsubishi a Sakhalin-2 projekt mintegy 20 százalékát tartalmazza, amelyen belül a Prigorodnoye LNG üzem épült. A japán beruházások az orosz projektekbe (nem csak Szahalinban és a Kuriles-ban) évente 1 és 5 milliárd dollár között becsülik, míg a befektetési potenciál nem csak nagy, hanem óriási. A probléma csak a befektetési környezetben van.
Más szóval, nyilvánvaló, hogy a vitatott területek nem akadályozzák meg a japán üzleti tevékenységet Oroszországban, bár akadályozzák a szigetek régiójának egyes projektjeit (minden évben gyengül). Az országok közötti aktívan tárgyalt építőiparban a híd Hokkaido, hozzanak létre egy szabad gazdasági övezet Szahalin és Hokkaido (közös terület), más, kisebb projektek (utak, halászat komplexek, stb.)
Nem szabad elfelejtenünk azonban, hogy a Kuril program keretén belül a vitatott szigeteken Oroszország jelentős pénzbefektetései vannak. Van még egy különálló hatóság a regionális szinten - a Kuril-szigetek fejlesztési ügynöksége. Ez kétségtelenül megerősíti az állam politikai álláspontját a dél-kuriók tekintetében.
A japán turisták őszintén mosolyognak, amikor Oroszországot látogatják - udvariasan járnak nemcsak az etikettben. Az orosz turisták nem kevésbé lelkesek a Japánba utaznak. Bizonyára sokan emlékeznek a Szahalin és charter járatok (középen a két ezred) Japánban, „idegen” cégek irodái Juzsno-Szahalinszk, ami lehet kihasználni szinte minden alkalmazottaik.
A távol-keleti tengerészek meglátogatták és továbbra is látogatják Japánt - és a helyiekről általában nagyon meleg és jól beszélnek. A fő különbség, valamint a kapcsolódó negatív jelenségek a tengerészek esetében és a lakosok, amikor az ilyen látogatások főleg kapcsolódó hibás (gyakran udvariatlan) viselkedése orosz tengerész a parton - befolyása alatt az alkohol és a fáradtság dolgozik a tengeren.
Rengeteg közös álláspont van, hogy a hagyományos japánok (különösen a fiatalok) túlnyomó többségében az "északi területek" problémája egyszerűen nem létezik.
Összefoglalva, felsoroljuk az iker városokat:
5. Nevelsk - Wakkanai
6. Korsakov - Wakkanai
7. Korsakov - Mombetsu
8. Észak-Kurilsk -Nemuro
9. Poronaisk - bálnák
10. Dolinsk - Naero
11. Tomari-Tacyo
12. Ozersky - Sarufutsu
13. Csehov - Akkesi
Ui A cinizmust tekintve legszörnyűbb, hogy a szigetek problémája a japán uralom időszakának vitatott területeinek utolsó "volt" lakójával fog meghalni. Sajnos, ennek a pontnak a támogatói nem veszik figyelembe azoknak az embereknek a természetes emberi érzéseit, akik az irányításukon kívül álló okok miatt elvesztették hazájukat ...