Láncfűrészolaj és kiválasztási kritériumok
A láncfűrész technikailag összetett eszköz, amely nélkül nehéz a modern világban. Ez az eszköz szinte minden kertész számára vagy privát ház tulajdonosa számára elérhető. A láncfűrész segítségével kivághat egy nagy fát, extra ágakat vagy fűrészelt faanyagot fürdésre. Az összes funkciójának köszönhetően az eszköz alapvető karbantartást igényel, és ami a legfontosabb, az olaj kiválasztására kell figyelni.
Viszkozitási index
A modern láncfűrészek többsége kétütemű motorral van felszerelve. Ebben a tekintetben minden egyszerű. Nem kell megkérdeznünk: mi az oka a kétütemű motorok lángfűrészének? Meg kell érteni, hogy csak 2 ütemű motorolajok alkalmasak nekik. Az olaj különböző adalékanyagokat tartalmaz, amelyek felelősek a permetezés szintjéért és a keverés képességétől más anyagokkal (például benzinnel). A mutatók összességét "viszkozitási indexnek" nevezzük. Minden egyes láncfűrész esetében kötelező a gyártó által kiadott kezelési útmutató. Ebben a kézikönyvben a viszkozitási indexet írják elő, amely a szóban forgó modellnél ajánlott. Nem ajánlott elhanyagolni a viszkozitási indexet. Ellenkező esetben a láncfűrész meghibásodhat az első használat után.
Miért nem használhat olajat négyütemű motorokhoz?
Jelenleg egy különféle olajat állítanak elő a láncfűrész számára, amelyet használni kell, és amely nem, megértjük ezt a cikket, de biztos lehet benne. A négyütemű olaj káros hatással van a szerszám erőforrásaira. Az egész nehézség az, hogy az ilyen olajokat eredetileg úgy tervezték, hogy a lehető leghosszabb kenést biztosítsák. Más szavakkal, a négyütemű motorolaj nem éghet össze benzinnel, és nem hagyhat egy olyan szemcsés koromot, amely károsíthatja a szelepet.
Egy ilyen eszköz, mint egy láncfűrész, állandóan magas hőmérsékleten dolgozik. Ennek oka a hűtési rendszer hiánya. Külső hűtési tényezők is hiányoznak, mivel ezt az eszközt ritkán használják mínusz hőmérsékleten. Ennek alapján a láncfűrészolajot fémadalékokkal kell kiválasztani, amelyek lehetővé teszik a kiváló minőségű kenést magas hőmérsékleten. De ne felejtsük el, hogy alacsony üzemi hőmérséklet esetén ez az olaj kormot bocsát ki. Ezért ne használja a láncfecskendőt üresjáratban, nincs terhelés.
Az olajok színe és osztályozása
A kétütemű motorokhoz tervezett összes olaj három színséma: vörös, kék és zöld. Az olaj színével meg tudja határozni a kémiai összetételét és a százalékos arányt a benzinnel. Ennek a megoldásnak köszönhetően sokkal könnyebb választani az olajat a láncfűrész számára. Elég, hogy tanulmányozza az utasításokat a készülékhez, és megvásárolja az ajánlott olajat.
A push-pull olajok népszerű gyártói és az értékelési kritériumok
A modern olajokat számos kritérium értékeli, amelyek között szerepelnek azok a paraméterek, amelyekkel a kétütemű olajok minőségének összehasonlítása:
- - ökológiai paraméterek;
- - bázis (ásványi vagy szintetikus);
- - síkosság;
- - a kipufogógáz toxicitása;
- - a gyűrűk kopása és égetése;
- - mosószer tulajdonságai;
- - a füstképződés mértéke;
- - a biológiai bomlás mértéke.
Hamisított olaj
Mint minden iparágban, az olajok között is vannak hamisítványok. A tisztességtelen eladók sok trükköt kapnak, hogy alacsony áron értékesítsenek árukat magas áron. A boltban való megkülönböztetés szinte lehetetlen, és a hamisítványok használata a legártalmasabb következményekhez vezethet. Biztosítsd meg magad az ilyen gondoktól csak egyféle módon. Az olaj csak márkás és megbízható áruházakban vásárolható meg.
A láncfűrészek tüzelőanyag-keverékének aránya
A benzin és az olaj keverékének elkészítésekor szigorúan be kell tartania a kívánt arányokat. A készletben lévő minden egyes láncfűrész mérési kapacitással rendelkezik, melynek köszönhetően könnyen követhető a gyártó ajánlásai. Minden gyártó megpróbál bevezetni a szerszámtervezést olyan jellemzővel, amely megkülönbözteti termékeit számos versenytárs között. Ezeknek a tulajdonságoknak köszönhetően a benzin és az olaj aránya az egyes modellekhez képest eltérő. Az esetek többségében az arány ötven (50 rész benzin és az olaj egy része), de ez az átlagos érték nem ér rá, jobb, ha megnézzük az eszköz használati utasításában előírt ajánlásokat. A túlzott mennyiségű olaj vezethet a szén-lerakódások kialakulásához, és a hiba viszont befolyásolja a motor kopását. Továbbá, ha a szerszám meghibásodik, a gyártó ajánlásainak be nem tartása miatt, akkor nem érdemes garanciális javítást várni. Tehát, hogyan lehet hibáztatni a felhasználót.
Láncfűrészolaj
A láncfűrész munkafelülete egy lánc, egy csillag és egy vezetőgumia. A szerszám hosszú szervizelésének biztosítása érdekében rendszeres időközönként karbantartani kell a készülék fő részeit. A láncaolaj egy olyan fogyóeszköz, amelynek jelenléte és minősége a fűrészlap élettartamát közvetlenül befolyásolja a legközvetlenebb módon. Ismét egy olyan ember előtt, aki korábban nem rendelkezett láncfűrésszel, felmerül a kérdés: mi az a láncfűrészolaj, amelyet használni kell, és melyiket nem szabad használni? Valójában a láncfűrészek olaja sokkal könnyebb, mint egy kétütemű motor esetében. Mint a gyakorlat azt mutatja, szinte minden olaj megfelel a láncnak. A legfontosabb az, hogy korábban nem használták, mivel a régi olaj idegen szennyeződésekkel telített és eredeti tulajdonságaitól mentes. Az egyetlen dolog, amit a lánckenőolaj kiválasztásakor használhat, az az év, amikor a láncfűrészek használatát tervezik. Ha télen tervezik a működést, akkor a legjobb megoldás a szintetikus vagy félszintetikus választás. Ez a választás annak a ténynek köszönhető, hogy a szintetikus olajok nem sűrítik alacsony hőmérsékleten, és így megőrzik fő tulajdonságaikat. A láncolajat egy különleges tartályba öntjük, amely átlátszó anyagból készül. Ez úgy történik, hogy a felhasználó figyelemmel kísérheti a folyadékszintet. A láncfűrészek olajának megválasztásával minden felhasználó képes kezelni. A lényeg az, hogy megismerjék az olaj értékelésének alapfeltételeit, és gondosan tanulmányozzák az adott műszer modell gyártójának ajánlásait.
