Közúti balesetet okozott mérgezésben
A közúti balesetekre vonatkozó statisztikák azt mutatják, hogy a balesetek legnagyobb száma annak a ténynek tudható be, hogy valaki, aki "a párok alatt", a gépkocsi vezetőülésében ül le. Elindítja a motort, és elindul, nem gondolkodik a lehetséges következményekről. Sajnálatos módon, még miután elkövetett az atrocitások az úton, kevesen ismerik el a bűntudatukat, és minden lehetséges módon megpróbálják elkerülni a felelősséget.
Mitől reménykednek a részegek a rosszindulatú pillanatban? Vagy az agyuk olyan elhomályosodott, hogy nem tudja megfelelően értékelni a helyzetet? Nyilvánvaló, hogy a legtöbbjük ugyanakkor kemény vezetőknek tartja magát, akik bármiben is képesek. Úgy gondolják, hogy öt ujjal ismerik az autót, és semmilyen körülmények között sem hibázik. Egyesek meg vannak győződve büntetlenségükről (képviselők, az "aranyfiúk" képviselői), és néhány egyszerűen "a dobon", mi fog történni. Talán ez meg fog kerülni ...
DTP a mérgezés állapotában
Az utóbbi időben az Orosz Föderáció területén részt vevő részeges gépjármű-balesetek száma megközelítőleg ezen a tartományon belül van: évi 12 és 13 500 eset között.
Mi fenyeget egy részeg vezetőt, aki balesetet követett el: harmincezer rubel bírság és egy és fél és két év közötti jogvesztés büntetendő. A jogsértés megismétlése magában foglalja a bírság összegének automatikus emelését ötvenezerig, és a bajkeverőnek egy kényszerített gyalogosra való átmenetet három évig.
Fontos! Ha egy állampolgár nemcsak megsértette a közlekedési szabályokat, hanem balesetet is elkövetett mérgezésben, mindkét bűncselekményért kétszeres büntetést kap.
Vegyünk itt egy ilyen változatot: az ittas vezető nem állt meg egy "zebra" előtt, és nem haladta meg a gyalogosokat. Először is, az az oka, hogy a részeg ült a kerék mögé, és másodszor, hogy nem állt meg ott, ahol meg kellene állnia.
Miután a forró italokat a test belsejébe vitte, a személy ellazul, elveszti a figyelem koncentrációját, aludni kezd. Nos, ha elfogadja a "mellkas" elvtársát azonnal vízszintes helyzetbe és elaludjon! De az aktív fickók egy "szebb" másik elképzelésének elméjében jelennek meg, például, hogy vegyék és vezetjenek az autóban. Az a valószínűség, hogy egy ilyen járművezető megsérti a közlekedési szabályokat, rendkívül magas.
Nem számít, mennyire hivatásosnak ítélik a témát egy autó vezetésében, a szokásos módon nem tud rendszeresen járni: meghatározni a gyalogosok és más autók mozgásának sebességét, hogy időben megálljon. Mondanom sem kell, hogy egy részeg tengeri térd mély, hiányzik az útjelző táblák, a musculus, a levél egy találkozóra, és sok vakmerő cselekedetet hajt végre.
Baleset történt egy mámoros állapotban: egy másik járműbe ütköztem
Amikor a járművezető balesetet szenvedett, mámoros állapotban, nem is tud mindig beszámolni arról, hogy miért cselekedett ily módon, és másképp sem, és miért is került a kerék mögé. Előfordul, hogy egy részeg vezető a forgalomban az autópályán fogant, és átvette a járművet előre, de nem sikerült manőverezni, repült az ellenkező forgalmat, és összeütközött egy másik autóval. Ha az embereket megölték, miközben egy részeg vezető élt, legfeljebb öt évig büntetőjogi felelősséggel szembesül a szabadságelvonással, valamint a vezetői engedély elkobzásával.
Jelenlétében elszenvedett közepes vagy enyhe ittas közúti verekedő kell fizetnie a bírságot vezetés trágár módon és sérti a közúti közlekedés szabályait, valamint a „veszíteni” a jogokat 1-2 év. Többek között az esemény elkövetője polgári felelősséget visel az áldozatok előtt, fizeti a kezelésüket és anyagi veszteségüket.
Balesetet követett el egy mámoros állapotban: kopogott egy gyalogos
A helyzetek eltérőek lehetnek:
- a gyalogosok ütközése az átkelőhelyen;
- a járdán;
- az átmeneten kívül.
Az elsõ két helyzetben a felelõsség teljes mértékben a részegvezetõ felelõssége. Képzeld el: egy részeg vezető, miközben egy autót vezet, úgy dönt, hogy ugrik egy sárga jelzőfényben, de nincs ideje, kopogtat egy gyalogosra és megsebezi őt. A sofőr pénzbüntetésre és kizárjuk a menedzsment az auto, míg ittas, gyorshajtás, az utazás tiltó tekintettel arra a tényre, hogy a leütött egy gyalogos átkelés. Ha az áldozat meghal, mert a hegyi vezető büntetőjogi felelősséget vállal.
A harmadik esetben a gyalogos megosztja a hibát a sofőrrel, aki kifizeti a kijáratért járó büntetést és megpróbálja átkelni az úttestet rossz helyen.
Balesetet szenvedtek egy mámoros állapotban: egy bejárathoz mentem
Amikor egy részeg vezető nem tudott kezelni és egy oszlopba vagy egy faba csapódott, milyen büntetést várhat el tőle? Először is a kórházban meg fog gyógyulni, másodszor bírságot fizet, harmadszor elveszíti a vezetői engedélyét, és végül saját költségére javítja a berendezéseket, vagy azonnal átadja az autóknak. Nos, a legsúlyosabb büntetés halálos kimenetelű baleset.
A bejáratnál a részeg egy kirakatban, és azzal a feltétellel, hogy ebben az esetben senki sem sérült meg, az elkövető a baleset nem csak fizetni a bírságot, és megfosztották jogokat, hanem fizet a boltban károkat.
Mi a teendő, ha a baleset bűnöse nem ismeri el a bűntudatot?
Legtöbben joggal gondolhatjuk, hogy a harminc ezer rubelnek megfelelő vezetői kényszerítő bírságot többször meg kell növelni. Ha megfosztod magadtól a jogokat, akkor nem egy bizonyos ideig, de örökre. Emellett kemény és büntetőjogi felelősséget kell vállalni, amely lényegesen növeli a büntetés feltételeit.
Vannak alternatív javaslatok: a közúti balesetek elkövetői, akik alkoholfogyasztás vagy kábítószer-bocsátás idején voltak, kezelni kell őket. Ennek az iránynak a számláját az oroszországi Egészségügyi Minisztérium fejlesztette ki.
Ideális esetben mindennek így kell kinéznie: ha a jogosítványt megfosztják, a baleset bűnösének magának kell alkalmaznia az orvosi szervezetet diagnosztikai és megelőző intézkedések vagy az alkoholfüggőség kezelésére.
