Kontinentális konti kontaktus - ajánlások és felhasználói vélemények
Plusz: megbízható (ragasztott) tüskék. Puha (a KAMA-217-hez képest).
Hátrányok: A pálya stabilitása agresszív gyorsulás és fékezés során. Lebeg, amikor magasabb sebességgel halad
100 km-nyi feszültség volt. Bridgestone (tépőzárral vagy súrlódás) természetesen továbbra is. Nyári gumiabroncsok Belshina allseason - Shumnovata az autópályán, de sokkal csendesebb Cordiant. A kontinentális csendes Belshina az autópályán, a városban hasonlóak, azaz akusztikus kényelem magasságban. 2) Vezetési kényelem. Mivel a lágy gumi abroncsok nagyon jól lenyelni bármilyen szabálytalanság, azok csendesebb, ill. A nyár után úgy tűnik, hogy a fenti autó kategóriába költözött. Továbbá, van egy olyan érzésem, hogy még mindig telepítve van és a szervokormány - kerék forogni kezd, így könnyen. Jobb fordulatok (dovorachivaet). Általában a város gumi mutatja magát a legjobb oldalon. 3) A tanfolyam stabilitása. Az első tél 2-2,2 atm nyomáson utazott. Az autópályán (80 mph, vagy magasabb), a készülék folyamatosan eltért során (a felfüggesztés hasonlóság összeomlása és a kerék kiegyensúlyozó rendben), arra kényszerítve minden alkalommal a taxi is tart egy erős feszültség, különösen a keskeny úton találkozásánál az ellenkező, azaz a. a. a küszöbön álló és az oldalsó szélek jelentősen befolyásolták a pályától való eltérést. Minden elkényeztetett. Növelte a nyomást 2,5 barra. - a helyzet jelentősen javult, de enyhe visszavonulás a pályáról továbbra is megfigyelhető. Úgy tűnik, hogy a hiba túl puha gumit jelent. nagy sebességgel is megakadályozza túl „könnyű” kormánymű hiányzik rugalmasságát, így az ütközéseket Nars autó csúszni. Megpróbálom növelni a nyomást. 4) Gyorsítás és fékezés jégen és havon is jó, nem szóltak, flotációs mély hóban szubjektíven kicsit rosszabb, mint a Bridgestone. Skid felváltva és könnyen számíthat belőle, nem volt kellemetlen meglepetés. Körülbelül 15-20 tkm futott tüskék a helyén, a kopás nem nagy. A három egyenlő aszfalton (száraz és nedves) nincsenek hidak, bár a nedves jégen és a hengeres hóban a hidak nem hatékonyak.