Kínai autók - fórumok - téma megtekintése - rögzítőfék (kézifék)
Megmagyarázom a feszített kézifék mértékének megfelelően beállított értékét:
-laza állapotban Tross kézifék a hátsó fék alig gátolja (valahol valamit a végén a pedál) .tak kutatások megy 99% kopeechnikov.Osteregeytes kopeck fogás a hátsó lökhárítót.
-rendkívül kúpos Tross kézifék könnyen megy a „SW” és repülnek ki, hogy a pálya szélén vagy vstrechku.No második lehetőséget a játék az esemény egy teljes készlet modellek ABS ne kerüljön veszélybe.
Auto: Chery Amulet 2
Helyszín: Ryazan-Tuchkovo MO
Hozzászólások: 0
A profil
a hamutartó mögül van.
Holnap fotókat készítek (fotik a munkahelyen)
Valaki mögött és egy hamutartó ott.
elveszett chtoli?
_________________
aláírás
Auto: 08
Helyszín: Rost-Angeles
Hozzászólások: 1973
A profil
a hamutartó mögül van.
Holnap fotókat készítek (fotik a munkahelyen)
Valaki mögött és egy hamutartó ott.
sz. ráhangolta. most már szerepel a dinitrogén-oxid)
sz. ráhangolta. most már szerepel a dinitrogén-oxid)
Oké, egy hónapon belül vegye le a jótállásból egy autót - nézem a hamutartó mögött.
Auto: Chery Amulet
Helyszín: Taganrog
Üzenetek: 0
A profil
Nemrégiben kezdte észrevenni, hogy az ütő elakad. Normális feladata, ha felemeli a fogantyút és bepattan a helyére. És ha megnyomja a gombot és leengedi a fogantyút, a kézikerék ki van kapcsolva. Azonnal elkezdte észre, hogy miután megnyomta a gombokat, és csökkenti a fogantyút az alsó, majd felvette a fogantyút, a fogantyú felemelkedik anélkül tselchkom többször ponazhimat gombot és minden jön vissza a normális.
Hogyan gyógyítható ez? Köszönöm.
Ha erőfeszítés nélkül emelkedik, akkor valószínűleg egy kábel vagy betétek lesznek. Ha erőfeszítéssel, akkor meg kell keresni a mechanizmus a racsnis.
_________________
aláírás
"Az élet a struktúrák képes többváltozós válaszra ugyanazon energiainformációs hatásra"
A kölcsönhatások általános elmélete a kvantummechanika és a relativitáselmélet alternatívájaként.
Auto: Chery Amulet, Fabia
Helyszín: N.Sanjary Poltava
Hozzászólások: 1263
A profil
Már többször is könnyedén kinyújtott kézre hajtottam, mert egy napsütéses napon nem vettem észre a villanykörtét a készüléken.
Azt kellene csinálni valahogy, mint más gépeken, nevezetesen, ha a kézifék be van nyújtva, és a motor jár-on panel csak világít a lámpa, de ha elkezd menni (. Kb 20 km / h), majd kapcsolja be a hangjelzés (buzzer), a bejelentő a futó fogantyúról.
Műszaki adatok: Szükséges, hogy az elektronikus csipogó a feszítõ karon keresztül érje el a teljesítményt. be lehet kapcsolni a sebességérzékelőtől kapott impulzusokból.
Szerettem volna konzultálni az Esm-lel a kérdéssel kapcsolatban. de ez sem a fórumon, sem a lichku nem talál.
Úgy gondoltam, hogy meg kell gyűjteni az LA monostabil multivibrátor 7 tranz.klyuchom vklyucheniya.Vbazu kulcsfontosságú annak összege kiadási operatsionnika (például 140 1A) működő összehasonlításként, amelynek az egyik bemenete referencia feszültség, és a többi - impulzusok CP .
Kinek gondolja?
Auto: Chery Amulet 3
Hely: Moszkva, Yasenevo
Hozzászólások: 0 hozzászólás
A profil
Doc 56
Miért olyan nehéz?
IMHO nagyon egyszerű hangjelzés párhuzamosan ugyanazzal az izzóval az eszközön. Emlékszem, hogy ilyen zúgókat adtak el az autókban.
Gyakran szükség van arra, hogy a fogantyún álljon a gyújtás mellett?
_________________
aláírás
"Nem vagyok sál, nem érintkezek senkivel, megjavítom a Primus kályhát, és én is kötelességem figyelmeztetni, hogy a macska egy ősi és sérthetetlen állat" (c) M. Bulgakov
Auto: Chery Amulet, Fabia
Helyszín: N.Sanjary Poltava
Hozzászólások: 1263
A profil
Gyakran szükséges a fogantyún állni, ha a gyújtás be van kapcsolva
A Skoda tette meg, látszólag a számítás a motor indul Moodle (ebben az esetben, ahogy jobban tudják húzni a kéziféket tégla helyettesítő) .tak itt, amikor szigorították a kézifék és a mozgó munka-off a csend.
És amikor egy egyszerű zümmer egy villanykörte véget ért - ez leszív, mint egy dedovka, egész idő alatt.
És így már a biztonsági övek biztonságosan áthatolnak, a bortovik játszik és hívják. a jelek kicsinyítését (mert nem hallom rendszeresen a váltókapcsolót)