Ha úgy döntött, hogy autóval a Crimea-ba utazik, akkor hogyan kell a legkisebb veszteséggel csinálni

Végre eljött a nyár, és sokan azt gondolják, hogyan és hol tartsa meg. Itt van, mit kell tudni induló autóval a Krím: sok ismerős úton keresztül Ukrajna belépését a MAPP Nehoteevka-Goptivka nemrég megszűnt, így az útvonal némileg eltérő.

Ha úgy döntött, hogy autóval a Crimea-ba utazik, akkor hogyan kell a legkisebb veszteséggel csinálni

1. A legrövidebb út most halad az M4-Don autópályán, Rostov-on-Donon át tovább, Krasznodár felé a Kavkaz-Krym átkelőnél.

Mielőtt Rostov út jó, fizetett telkek. A fogás kb. 10 km-re vár Rostovig, miután több ezer kilométernyi jó út után az aszfalt hirtelen véget ér. És ez meglepő módon történik. Több tucat olyan autó, amely az út szélén tört ki, különösen éjszaka. Tehát, annak érdekében, hogy ne kezdjék meg a nyaralását az elején, ebben a helyen óvatosabbnak kell lenned.

2. Átkelés.

Annak ellenére, hogy május 1-től komp egész Kercsi-szoros kezdenek járni a fürdő módban óránkénti kompátkelési csak a személygépkocsik (teherautók a nyáron menni egy hosszú út Novorossiysk Feodosiában), az áramlás az autók még mindig nagyobb, mint a kapacitás az átkelés képesség . A kompok kb. Fél órát járnak órákban, óránként, utazási idővel. A webkamerák helyzetének felmérése és az átlagos várakozási idő megtalálása a "Gosparm.ru" hivatalos honlapján. Továbbá, ha nem akarja, hogy sorban órákig, lehetőség van egy pár napra, hogy jegyet online egy bizonyos ideig.

3. A navigáció kérdése.

Hogy nincs probléma, kívánatos letölteni az offline térképeket. A probléma az, hogy mobilok Krímben nem hajlandó elfogadni a hálózat hirtelen nőtt a beáramló turisták terhelés, és a legvalószínűbb, hétvégén és ünnepnapokon megszakadhat a kommunikációt.

4. Az átkelés után egy másik szakasz a rossz úton.

A legtöbb látogató valószínűleg pihenni Kerch nem tervezi, annál is inkább, most ez a része a szigeten van egy probléma a tápegység, és megy a déli part irányába jaltai, Szudak, Alushta. A Kerch-Theodosius út első részét évek óta nem állapították meg, állapota alapján. Vannak hatalmas gödrök, plusz a pálya nem teljesen megvilágított. Ezért az ideális helyzet az lenne podgadat időt, hogy a hívást a félsziget reggel, és eljutni a kívánt pontot, mielőtt a sötét.

5. Benzin.

Van elég sok benzinkút. De ha nincs vágy arra, hogy problémát okozzanak az autóval, akkor a tankolási költségek csak nagy hálózati állomásokon vehetők igénybe. Nincsenek szokásos "Lukoil" vagy "BP" a Krímben, ami eredetileg ijedt. A fő üzemanyagtöltő állomások "TES", "ATAN" és "WOC", biztonságosan feltölthetők. Ezenkívül jobb tölteni a teljes tartályt a kompon, mivel a félsziget Kerch részében a jó tankolás nehéz lehet.
És végül azok számára, akik repülni akarnak repülővel, de nem akarnak egy ponttal kötni. A Krím-félszigeten, mint mindenhol, autókölcsönzési szolgáltatást fejlesztenek ki. Egy jó új C osztályú gépkocsi napi 3 ezer rubelt fog fizetni, ráadásul körülbelül 30 ezer rubel befizetést igényel. Sok vállalat autószállítást kínál a repülőtérnek.

Kapcsolódó cikkek