Fűtési belső problémák

A képen a MAN TGS fűtőkazán blokkjának vázlatát

Sok kérdés, és óriási érdeklődés fűti a kocsi MAN belsejét.

Tehát a MAN TGA, a TGS technikájának birtoklása során számos rendszerhibát azonosítottunk.

1. A fűtőmotor nem működik, pl. amikor bekapcsolja a kályhát az utastérben, fűtő motor nem kapcsol be, vagy rendszeresen ki van kapcsolva, a hiba leírása már tárgyalt a blogunkon, és egy folyamatábra cserélni a belső fűtő motor, van itt online.

2.Motor fűtő megfelelően működik, de a lábak és a szélvédőn, fúj a hideg vozduh.Kak általában indít tolóerő fűtő szelepek, ennek eredményeként a levegő áramlását és a szélvédő teljesen átlapolt, hőcserélő a meleg levegő helyreállítási kalorifera.Dlya munkaképességet, el kell érni a tolóerőt, és csak vissza kell szerelni.

3.Motor fűtő működik MAN TGS fűtő lengéscsillapító rúd is a helyén, ellenőrizze a csövet, ami illeszkedik a fűtőberendezést, amely a tulajdon jön leolvasztó fűtése, ha egy forró csőbe, akkor valószínűleg eltömődött fűtés, azaz. belsejében volt egy kémiai bomlása fagyálló, és ennek eredményeként csak egy kis része a fűtőtest működik ispravno.Remont: távolítsa el a fűtés, és mossa a kémiai összetétel többször is, de néha a probléma, mosási fűtő MAN továbbra is fennáll, akkor csak a csere, de biztos vagyok benne, hogy van jobb és a mosási folyamat kompetens megközelítése sikeres lesz.

A MAN TGS fűtőberendezésben van probléma

By the way, a MAN mérnökei tudják a fűtőtestekkel kapcsolatos problémát, és kifejlesztették az új MAN324 Si-OAT specifikáció fagyálló anyagát.

Az öblítés után öntsük a MAN324 Si-OAT specifikáció fagyálló anyagát.