Ami a 3. albekezdésben szerepel
Minősítésre a változások a szabályok technikai üzemeltetése a vasúti az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztérium ORDER OF RUSSIA
1. A vasútállomások műszaki és szabályozási aktusainak összeállításáról szóló utasítással:
2. Ki hozza létre a TPA állomás és annak mellékleteinek jóváhagyására, tárolására vonatkozó eljárást, valamint az érintett munkavállalók velük való megismertetésére vonatkozó eljárást:
az infrastruktúra tulajdonosa, a nem nyilvános használatra alkalmas vasút tulajdonosa.
TPA 3.Kto fejlődő állomás pályaudvarok és vágányok, kitérővágánypontokat úti pozíciókat (a továbbiakban - pályaudvar) összhangban a jelen utasítás:
Az infrastruktúra tulajdonosai, a nem nyilvános használatra szolgáló vasút-tulajdonosok.
4. A TPA állomások nincsenek kifejlesztve:
A TPA állomásokat nem olyan pályaszakaszokra fejlesztették ki, amelyek egymást közti távolságokat osztanak meg, amelyek félautomata reteszeléssel vannak felszerelve.
A vasútvonalak kereszteződésénél a szakaszon:
5.TRA állomás fejlesztése:
azon állások esetében, amelyeknél a nyilasok ellenőrzése a postai állomáson lévő vasútállomáson (a továbbiakban: nyilvántartási állomás) történik, és lehetőség van a tartalékkezelésbe történő áthelyezésre;
6. A TPA állomás nincs kialakítva:
azon állások esetében, amelyeknek nyilát a házi állomás DSP vezérli, és nincs lehetőség a tartalékkezelésre való átvitelre. Ezen álláshelyek munkamegrendelése tükröződik a regisztrációs állomás TPA-jában.
7. A TPA állomást nem fejlesztették ki:
ideiglenes útburkolatok esetében, amelyek a naptári évben a közúti munkákhoz szükségesek. Az ideiglenes útburkolatok esetében, amelyeket egy évnél hosszabb időtartamra nyitottak meg a vágányok gyártásához, külön TPA állomást fejlesztenek ki.
8. A TPA állomásokat a következő minták alapján fejlesztették ki:
1. minta - válogatás, személyszállítás, személyszállítás, áru- és állomáspályaudvarok számára;
2. minta - közbenső pályaudvarok, kereszteződések, előcsarnokok és útburkolatok számára.
9. Lehetséges-e megismételni ugyanazokat a szabályokat és szabályokat az állomás különböző TPA állomásaira? Szükség esetén hivatkozás történik a megfelelő TPA állomásokra:
10. A TPA állomáson a változások bevezetésének alapja a következők:
a) a Szabályzat módosításai;
b) az infrastruktúra-tulajdonos, a nem állami vasútvonal tulajdonosának szabályozási dokumentációjára vonatkozó változtatások;
c) technikai eszközök útjának fejlesztésével, megőrzésével, kizárásával vagy üzembe helyezésével, a vonatok megváltoztatásával, a vonatok vételével, a vonatok távozásával vagy a vasútállomáson végzett tolatási munka előállításával;
d) a munka technológiájának megváltoztatása;
e) a TPA állomás előkészítése során elkövetett hibák vagy hibák.
11. Milyen esetekben a TPA feldolgozása:
A TPA állomások feldolgozását akkor hajtják végre, ha 20 változás történt, kivéve, ha az infrastruktúra tulajdonosa döntése másként rendelkezik, a nem nyilvános vasúti pálya tulajdonosa.
12. Ki a felelős a TPA-állomás időben történő feldolgozásáért és módosításáért (frissítésért)?
Az infrastruktúra tulajdonosát, a nem nyilvános vasútvonal tulajdonosát a felelős személy jelöli ki.
13. A TPA állomáson szereplő információk kereskedelmi titoknak minősülhetnek-e:
Az infrastruktúra tulajdonosa, a nem nyilvános vasúti pálya tulajdonosa döntése szerint a TPA állomáson található információk kereskedelmi titoknak minősülhetnek.
14. Mi szerepel a TPA állomáson a vasútnál:
A TRA állomás vasút általános használatra kizárólag a vasúti pályák nem nyilvános, amely közvetlenül szomszédos a vasúti pályák állami külön elem vagy vasúti síneken ível.
15. Mi nem szerepel a TPA állomáson a közutakon:
Nem nyilvános használatra alkalmas vasúti pályák, amelyek nem közvetlenül csatlakoznak a vasútállomástól. A rájuk vonatkozó adatokat és a szolgálati rendet tükrözi a nem nyilvános használatra kerülő vasúti pályajegyzék, amely a TPA állomáshoz csatlakozik, valamint a nem nyilvános vasúti pálya szervezésével és szervezésével kapcsolatos utasításokat.
16. Mit jelentenek a következő rövidített megnevezések, attól függően, hogy a nyíl le van-e zárva:
MLN - Melentiev kastély;
17. Mit jelentenek a következő rövidített megnevezések, attól függően, hogy a nyíl le van-e zárva:
SHKZ - csuklós hajlított kontaktor;
Н - lakat;
Ami a TPA állomás 3.9.1. Szakaszában szerepel
meghatározott szabályok rögzítéséről autók és egyéb vasúti járművek számától függően tengelyek kocsik helyen rögzíthető vasúti gördülőállomány (csoport) és súllyal, valamint a végrehajtás sorrendje ezeket a műveleteket.
Ezeket az adatokat minden egyes vasúti pálya és a vasútállomás parkja külön tartalmazza. A park nevét a vonal teljes hosszára írják.
19. Mit jelez a rögzítés önkényes helyen történő kiszámításakor:
a vasúti pálya számát.