A víz behatol a belső térbe és a törzsbe
Hello mindenkinek!
Nemrég talált magának egy csúnya probléma -, hogy hova tegye a kezét a szőnyeg alá kivágott első utas lába, úgy érezte, ott pocsolya. Találkozott valaki, vagy csak az én problémám? Vagy talán ez a kondenzátum keletkezett ott a kabin hőmérsékletének és az autó aljának különbségétől, de nem az egész pocsolyából.
GYIK / Hasznos üzenetek:
kondenzátum. víz a kabinban. nedves padló. nedves mennyezet. víz a csomagtartóban. árvíz. pecsét. víz áramlik
Ismét az OD volt. Hagyja az autót 2 napig. Ennek eredményeként hívták - mondta szivárgás talált - vegye be. Elmondtuk, hogy talált néhány varrat tömítést rosszul hiányzott a gyárban - csúszott, jól, plusz tisztítani „drenazhki”. Ez volt a harmadik napon, elment az eső, az eső, az autó éjjel - nem látja a szivárgás, bár én még mindig nem igazán száraz nemezelés „antishumki” - még nedves. Folytatom a teszteket.
igen a szalonban van egy sraffozás, ez érthető. mint én is. a vizet a tartalék alatt gyűjtik össze. majd a fékezéshez a víz a tehetetlenséggel kezdődik, majd egy kárpitra ráönt, és először az ülés hátsó részén, majd egy szőnyeg alatt.
A nyárig nyáron a hátsó sidochi felemelte a b betétet.
igen dolby őket a végéig. a kérdés helyesen mondott globális és elemi nincs bonyolult.
csak a srácok látnak valami rosszat.
Logikusan maga a víz is fut. megy. Nos, annyira nehéz mindent kiszedni a hátulról, nem pedig a bögréből, de egy olyan kerhával, amilyennek lennie kell. és ez minden.
Minden üdvözlet, ütközt a vízben a csomagtartóban zuhany után. maga látta azt a benyomást, hogy a lámpa szivárgást hagy maga után, bár tévedhetek. Feliratkoztam a kereskedőre, remélem, hogy megoldanám a problémát a garancia alatt.
Észrevettem, hogy a lefolyócső alatt lévő víz kezdett folyni. Úgy néz ki, mint egy ugyanolyan vidék, mint az ff2-ben. Ha a leeresztőnyílás le van zárva, akkor a víz belép a belső térbe. Valaki ilyen problémával küzdött.
Észrevettem, hogy a lefolyócső alatt lévő víz kezdett folyni. Úgy néz ki, mint egy ugyanolyan vidék, mint az ff2-ben. Ha a leeresztőnyílás le van zárva, akkor a víz belép a belső térbe. Valaki ilyen problémával küzdött.
Vigyük le a lefolyó lyukat - minden rendben van. Szilikonra helyezte mindkét műanyagot, amelyeken a tömlőt felhelyezték. Úgy tűnik, nem folyik most. Folytassuk a tesztelést.
Az első utastéren szivárgott (csak az autó magas páratartalmával). Kiderült, hogy az elpárologtató test lazán összeszerelt, és a kondenzátum áttört a repedéseken. Az OD késett volt. Még nincs szivárgás
Ki ő maga eltávolította az elpárologtató fedelét. Hány öntörő csavar és hol van?
Fogok válaszolni a saját kérdésemre. Kiderült, hogy nem könnyű eltávolítani. Az elpárologtató fedelét 5 csavar rögzíti. Ahhoz, hogy hozzájusson hozzájuk, el kellett távolítanom a kesztyűtartót (kesztyűtartó a miénken). De csak 4-re csavartam. Az ötödik (a legtávolabb az utasülésről) nagyon kellemetlen helyen volt. Csak kinyitottam a fedelet, és kimaradtam tömítőanyaggal, és visszahelyeztem a helyére.
Ma beszéltem egy képviselővel a szolgáltatás. Kiderül, hogy a leeresztő tömlõ felszerelése nem gyakori probléma. És úgy tűnik, mintha ilyenek lennének, és eltávolítják a tömítőanyag terjedésével. Ezért, amikor víz jelenik meg az utasoldali oldalon, azt javaslom, hogy mindenki először ellenőrizze a légkondicionáló leeresztő tömlőjét.
A probléma az ilyen, vásárolt idén FF3 kikelnek, kiütötte a baleset után a lökhárító, összecsap a bal hátsó szárny, két héttel később, az eső erős, hogy a munka vissza a szőnyeg alá tócsa bal oldalon, ahol a víz jön nyilvánvaló most találtuk, honnan származik a víz alatti szárny, ha megnyitja a csomagtartó, a bal oldalon, majdnem nyugodtan az ülés kezd szivárogni. Itt az ilyen csirkehús-takarmány, odamentek od-val. Az autót majdnem két hónapra javították. a víz nem szárad és nem megy el
Általában az ügy nélkül érkezett szőnyeg, hosszú várólista, a probléma kiderült, clip a lökhárító volt törve, a víz folyt onnan.