A fluorozott szénszálas tulajdonságok, választás, felülvizsgálat, árak
Az off-season az az időszak, amikor a halásznak lehetősége nyílik arra, hogy megfelelően felkészüljön a nyílt víz szezonjára, hogy felkészítse a felszerelést, vásároljon valamit. Sőt, néhány héttel ezelőtt, a legtöbb horgász inkább bezárja a téli szezonban az utolsó jégkorszak, vagy fordítva, élhet azzal a lehetőséggel, hogy a parton, az úszó rúd vagy spinning. És most, amikor a többi jég állóvizek megy elég veszélyes és nyári halászeszközök megnehezíti az árvíz, amely ebben az évben kiderült, hogy elég „súlyos”, - itt az ideje, hogy értékelje a „halászati arzenál”, és töltse fel. Nem véletlen, hogy a különböző halászfelszerelések közül a legelterjedtebbek a szezon kezdetén, a nyílt vizeken és a jéghalászaton is. Nos, a következő szerkesztői áttekintésben beszélünk fluorokarbon (fluorocarboxylic) halászhajókról, amelyek szinte minden típusú halászatot érdekelhetnek.
A polcain viszonylag nemrég megjelentek a fluorokarbonsavok (későbbi szokásos nylon vonalak és "szövés"), de minden évben egyre több rajongó nő. Ez észrevehető, és a horgászok (pozitív és nem túl nagy) felülvizsgálatának növekvő száma, valamint a termelőknek az ilyen halászati vonalak iránti növekvő érdeklődése. Sőt, gyakran a fluorokarbonsav-sorok használata teszi lehetővé a hibának és a fogások aktivitásának növelését. És ez igaz a fonásra, az úszó halászatra és az adagolóra. Bár természetesen a fluorokarbon nem csodaszer.
A fő minősége, amelyre a fluorozott szénhidrogének halászati vonalait értékelik, a vízben való nagy láthatatlanságuk. Ezt azzal magyarázza, hogy a fluorozott szén törésmutatója jóval kisebb, mint a hagyományos nylon vonalaké, és közelebb áll a víz refrakciós tényezőjéhez. Különböző számok találhatók mindenféle forrásokban, de nincs értelme ezeknek a felülvizsgálatoknak az elvégzéséhez, mivel külön laboratóriumi eszközök nélkül nem lehet őket ellenőrizni. Sokkal fontosabb megérteni, hogy ezek a tulajdonságok mikor fognak követelni, és ha nem. Annak érdekében, hogy láthatatlan, ha nem szükséges, akkor is könnyebb - minden olyan esetben, ahol a vonal maga nem látja a halat, és következésképpen annak láthatóságát az összeget poklovok nem tükröződik. Először is, ez egy forgó vonal, valamint a fő vonal, amikor úszó rudat vagy adagolót fog. Az esetek túlnyomó többségében a szokásos monofilamentum fluorozott szénnel való felváltása nem okoz észrevehető növekedést a harapások számában. Igaz, vannak kivételek minden szabálytól. Ez elsősorban a ultralaytovoy orsós, fonás, ahol a fluorkarbon monofil esetenként jelentősen befolyásolja a hatékonyságát halászat, különösen a „zapressingovannyh” helyen vagy fogása óvatos „fehér” ragadozó. Nem annyira, hogy sok külföldi szakértő ragadozó, elsősorban basszus fogására, fluorokarbon vonalat használ a fővonalaként. Meg kell azonban mondani, hogy a fluorozott szénhidrogének egyéb tulajdonságai fontosak a forgatásban, amit később tárgyalunk. És persze, ha a fogás feltételei lehetővé teszik, hogy egy jól jelölt halászot és egy majdnem kibogozhatatlan fonatot használjunk, akkor aligha van értelme a fluorokarbonra váltani.
Ha a pórázról beszélünk, nem mondhatjuk, hogy a gyakorlatban nem minden fluorokarbonsor alkalmas a termelésükre. Elméletileg minden ilyen állvány merevségének hozzávetőlegesen azonosnak kell lennie, sőt, egyes halászfelületek érzékelhetően lágyabbak, mint mások. Ez jó és rossz. Valójában rossz, hogy a vásárlás előtt nem mindig lehet meghatározni a vonal lágyságát, és még inkább - összehasonlítani másokkal. És jó, hogy a keményebb halászvonalak jobban megfelelnek a pórázaknak, és az úszó- és fenékhalaknak - puha, nem annyira riasztó hal a harapás alatt.
Egy másik hasznos, véleményem szerint a fluorozott szénhidrogén tulajdonsága a "memória" szinte teljes hiánya. És különösen ez fontos, még akkor is, amikor a horgászat egy pórázon fonódik. Sokan közülünk kénytelen volt szenvedni attól a ténytől, hogy miután a fővonalra csavartak, a póráz már nem tudott kiegyenesedni, és szinte mindig csavarodott, amikor minden alkalommal leadták. Ez természetesen nemcsak ingerlő volt a horgászhoz, hanem a csali-vezetékek minőségét is érintette. Amikor a viszonylag kemény fluorozott egyrészt maguk átfedés a fő damil lett jelentősen kisebb, másrészt, miután kibontakozása póráz visszatért csaknem eredeti állapotába, és további probléma vele. Amikor egy úszó rudat vagy egy adagolót elkapunk, ez a tulajdonság nem olyan kritikus, mert a pórázak hosszúsága észrevehetően kisebb, és ritkábban keverednek. Tehát amikor békés halat halászunk, a póráz lágysága fontosabb lesz.
Nemrég úgy tűnt, hogy a fluorozott szénhidrogén a fém pórázak alternatívájaként szolgálhat, amikor a halászati csuka. Érvelésként általában azt mondják, hogy a fluorokarbonból származó pórázok használatával nő a harapások száma, és a csuka önmagában nem vágja le a pórázokat. Véleményem erről a kérdésről egyértelmű: ha a csuka sikoltozása valószínűleg meghaladja a valószínűséget, a póráznak fémesnek és másnak kell lennie. Személyes tapasztalat ebben az ügyben - az érvelés nagyon kétértelmű. Például, gyakran találom közepes méretű csuka, amikor ultrakönnyű, ha nincsenek olyan elemek, mint a kötőelemek vagy a pórázok a csali és a halászvonal között. És az abszolút többség ugyanakkor normálisan merül a partra. Ez lesz az oka annak mondani, hogy a fém pórázokat egyáltalán nem kell? Nem, nem az. Ha a csuka célzott halászatáról beszélünk, nem pedig a járulékos fogásokról, akkor még egy kis egyszerű pórázra is szükség lesz. Ugyanaz a kép - és fluorozott szénhidrogén pórázokkal. Sikeresen elkaphatsz egy csuka velük, de. Mindaddig, amíg ő nem lenyeli a csalit, hogy a vonal a fogai felé esik. Itt nem fog fluorocarbon segíteni. Tehát ebből a célból a fluorozott szénhidrogének halászó vonalait még akkor sem kell figyelembe venni, bár a kopásállóság általában általában magasabb, mint a szokásos monofilamentes. Ezért a felhasználás egy másik verziója - amikor a kagyló és a sziklás alátétet elkapják, amikor a szokásos halászzsinórt vagy fonott zsinórt nagyon szórják szó szerint egy pár öntvényre. Egy viszonylag hosszú, fluoreszkáló fluor-szén (1-1,5 m hosszú) póráz segít csökkenteni az ilyen hatásokat, és ha a csuka valószínűleg pelyhesedni fog, a végén egy fém póráz kívánatos.
Mielőtt rátérnénk a rövid leírást a tulajdonságok minden a liget a felülvizsgálati (röviden, mert fő jellemzői a legkényelmesebb megmutatni a táblázat formájában), szeretnék többet mondani az egyetlen ok, amiért nem ajánlom a fluorkarbon damil, mint a mag. Ez az oka a fluorozott szénhidrogén viselkedése terhelés alatt. Ha hagyományos monofilet használ, akkor sem a horgok, a törések, sem a nagy méretű halak a vonal tulajdonságait gyakorlatilag nem befolyásolják, a fluorokarbon vonalak nem annyira egyszerűek. Jelentős terhelés esetén a tulajdonságok jelentősen megváltoznak, és a vonal nagy részének további felhasználása komoly rakomány után lehetetlenné válik. Ha a fluorokarbon-vezetéket elkapjuk, ebben az esetben a legoptimálisabb megoldás egyszerűen eldobni és felvenni egy újat, de a fő vonal problémái lehetnek. A sérült részt természetesen le kell vágni, de mennyit kell levágni - aligha valaki pontosan tudja mondani. Kevesebbet vágsz, mint amire szükséged van - és gyakorlatilag száz százalékos szünetet fogsz kapni a jövőben, még többet fogsz vágni - hamarosan teljesen el fogsz maradni a halászléc nélkül. Tehát jobb, ha nem veszi a kockázatokat és korlátozza magát a fluorozott szénhidrogén pórázokra.
DeLUX fluorozott szén
Ennek a vonalnak a gyártói ígérnek minket. De amit a gyártók ígérnek nekünk, rejtély, hiszen a csomagoláson található angol nyelvű feliratokon csak a gyártó neve, a vonaljelzés és egy bizonyos "Delux Technology" megemlítése szerepel, amelyet nyilvánvalóan ennek a vonalnak a gyártásához használták. Még 100% -át, amit megígért a horgász a címkén - nem mondhatom, mert a keleti nyelveken nem erős. Úgy tűnik, mint más gyártók, 100% fluorozott szénláncról beszélnek, ami számos előnnyel jár.
Ez azonban csak találgatás. A valóság azonban az alábbiakról szól. A papíron lévő matricán feltüntetett átmérő eltér a ténylegestől, nem annyira, de nagyon nagy, és a halászháló közepesen kalibrált, a vizsgált vonal átmérője 0,185 és 0,20 mm között változott. De azt kell mondanom, hogy a tényleges törési terhelés magasabbnak bizonyult, mint a bejelentett terhelés. A csomópontok kivételével a csomópontok elég jól vannak, de azok a csomópontok, ahol sok vonalat (Clinch, Uni) használnak vele, jobb, ha nem használják. Érdekes, hogy a fluorokarbonsav "memóriájáról" írt összes cikket alig lehet alkalmazni. A "memória" itt van, és nagyon észrevehető, összehasonlítható a hagyományos monofil vonalak "memóriájával". Ezt igazolja-e a vonal alacsony ára, ami összehasonlítható a legdrágább monofilamentes árral? Nem tudom. Tehát vásárláskor érdemes néhány századnyi milliméteres vékonyabb vonalat venni, mint amennyi szükséges, és használhatja azokat a rigokat, ahol minimális a becsapódás valószínűsége.
Becsült költség körülbelül 130 rubel / 100 méter.
És itt minden rendben van a jelölésekkel és utasításokkal. Amellett, hogy a gyártó és a jellemzőit vonal van is jelzi, hogy a vonal készült PVDF (amely általában egy mozaikszó a fluorokarbon), és a referenciák, hogy tette a japán technológia, és a hátoldalon a csomag - részletes tájékoztatás a fluorokarbon tulajdonságai és a gyártó adatai - a Cottus cég. Ami a vizsgálati eredményeket illeti, az átmérőt kissé alábecsülik, és a törési terhelést alábecsülik, bár ezek a számok közel vannak a jelzett értékeknek. A csomópontok damil viselkedik elég kiszámíthatóan, ereje csökken túl sok, hogy általában jellemző minden fluorkarbon erdőben. Különösen mély benyomást, hogy a vonal szinte nem veszít erejéből rapalovskoy hurok - a „gyenge pont” sok erdőben. Maga a vonal eléggé merev, ezért a legmegfelelőbb, ha a pórázon való fonáskor megmutatkozik. Gyakorlati tesztek eddig megerősítették ezt.
Becsült költsége körülbelül 110 rubel 25 méterre.
Hozzávetőleges költség körülbelül 120 rubel 30 méter.
A következő két damil - egy kissé eltérő árszintet, de mégis - népszerű a horgászok élvezik, és nem tartalmazzák azokat a felülvizsgálat - egyszerűen megengedhetetlen. És az első közülük a Kolmikovskaya árnyalat. A vonal speciális pórázként helyezkedik el, pontosabban - ahogy azt a "Special Hook Line Technology" gyártotta. Az átlátszó puha műanyag doboz mellett a horgászzsinór is kemény házba van csomagolva, amely megkönnyíti a halászhálóval való manipulációt. Magában a csomagoláson - csak a vonal fő jellemzői és egy lemez, amely az összes sorsor átmérőjének és törési terhelésének arányára vonatkozó adatokat tartalmazza. Ami érdekes, a csomagoláson jelzett, hogy az erős vonalat kapott adatok eredményeként néhány „teszt halászat”. Ami nem teljesen világos. Talán a hal maximális tömege, amelyet egy bizonyos átmérőjű halászháló segítségével fogtak le. Ezután általában a különbség a várt és mért ellenállás érthető is, hiszen laboratóriumban mérni erejét és súlyát a halak, amelyek segítségével a damil is fogott - teljesen különböző dolog. Érdemes odafigyelni arra, hogy az átmérő pontosan megfelel a kijelentés, hogy ez nagyon fontos, azt nem lehet spekulálni, hogy a megadott átmérőjű monofil, vagy tényleg mindig vastagabb óvatos halakat. Shade - line puha volt elég, így a legjobb megfogására alkalmas úszó rúd vagy a feeder, mivel ez a legtermészetesebb pripodnesti fúvókát, és amikor poklovke nem riasztja a halat, a merevebb.
A hozzávetőleges költség körülbelül 250 rubel 50 méterre.
A Siglon védjegy alatt lévő erdők jól ismertek a hazai halászok számára, azonban leginkább nylon monofil vonalakra vonatkoznak. Jó minőségű, és a Siglon FC-tól érdemes méltó mutatókat várni. És általában nagyon jónak bizonyult. Az átmérője a damil volt, egy kicsit túl magas, a tényleges még ennél is kisebb, kalibrált vonalon nem volt elég rossz, az átmérő eltérés mindössze néhány ezred milliméter. A törési terhelés valamivel kisebb volt, mint a bejelentett terhelés. A legjobb, ha ezt a vonalat használjuk az Uni csomóval, mert másoknál nagyobb erőt veszít. Érdemes megjegyezni, hogy ez a vonal jó "tartja" a Rapala hurok. A halászháló tulajdonságai meglehetősen univerzálisak, alkalmasak spinning gépekhez és a természetes csatolásra. Bár nagyjából, az alapvető jellemzőket, néha még rosszabb, még megfizethető az ár, és a prevalencia Leski üzletek, például már úgy Salmo Fluorkarbon.
A hozzávetőleges költség körülbelül 250 rubel 50 méterre.