Utazás Yakutia-n keresztül a vadászat forrása felé
Autóút -53 C °: Neryungri, ismerete Evenk életének és fürdés forró tavaszán
Van egy ilyen csodálatos hely a Yakutia Neryungri kerületben - Nakhot. Télen sokan jönnek ide, hogy megmártózzanak a forró tavaszban a Yakut fagyok között. Nem is vagyunk (én és hűséges navigátorom, utazásom inspirálója és csak a második félévem Julia) ebben a kemény téli kivételben. Szerencsére csak akkor élünk tőle
Így az előzetes megállapodást a munkát, miután felhívta a megelőző napon az emberek részt vesznek a szállodaiparban, és megállapodtak a bérleti díjak, a lakás, ellenőrzi az összes tehzhidkosti és fő összetevői a mi erdész (ilyen teszt a fagy, és tél jött csak Tynda a -53 C ° volt neki az első alkalommal), zapasshis második pótkerék, 20 literes tank benzin, valamint egy lapát és egy baltát, megvan kész gyors indítása Nahot.
A Nahot mentem többször, az út (M-56, ez is „Lena”) jól ismert, és kollégáink után most 3-4 hónapig vezettem ott már háromszor úgy, hogy a legfrissebb információkat útvonalon állapot I tulajdonú .
08: 30-kor elhagytuk. Nem volt hová sietni akartam, hogy gyorsan fény, így fordítsa át a „Nikon”. Reggel Tynda a község hőmérő mutatta, -40 ° minden, ezért biztonságban lehetséges több folyó által -5 C ° és az MCR területen. Belenky - minden 10 C °.
A hangulat kiváló, a kabinban a zene az utolsó találat a svéd DJ Avichi-ból, az út aszfalt. Tyndától a Neryungri aszfaltig
70 km, majd kavics, halad, a nyáron néha visszataszító (rövid szakaszai az út durván kiálló kövek, kavicsok), majd mielőtt a n. Berkakitom vissza aszfalt (folt-perelatany, de elviselhető különösen télen), amely kiterjed a n. Chulman, hol kell kikapcsolni az erdőbe, hogy a magán-rekreációs központ „Nahot” törés a 20 km az országúton (télen olyan jól ápolt, hogy elmúlik még nizkoprofile egy szoknya egy kört).
Hagyományos fotózás a Stela "Sakha Yakutia Köztársaság" -nál.
A szalag nem kötött, nem így volt, és ez a vallás nem a miénk. Bár a nyomasztó szeszes italok és az elhagyott érmék nyomai vannak.
A parkolóról gyönyörű kilátás nyílik:
Hamarosan, miután 150 km-re utaztunk Tyndától, egy kis Yengra faluba vezetett.
A falu az Iengra folyóról kapta a nevét, amelynek partján fekszik. Az Evenk "Iye" - "kürt", "-nngra" - a hegyek, folyók, tavak vagy helyek nevét jelző melléklet, a szó alapjául szolgáló karakteres témára vonatkozó adatok.
Itt terveztük, hogy valahogy megismerkedjen a Négyek kultúrájával. Mi is bejutottunk a múzeumba (még nem volt hajlandó pénzt venni a belépéshez), de nem tudtunk mindent megvizsgálni. Megmagyarázták: csak a többi helyiséget használják a rítusok és a helyi használatra, általában nem mindegyik egyforma.
Az utolsó, soha nem hagyta utódját maga után, a Savage Jaygri shiganje ... Az elődeihez hasonlóan, ahogy a múzeumi kurátor elmondta nekünk, azt jósolta, hogy ebben az évben a tél olyan vad lesz. Nem tévedtem. Nemzeti viseletét. Megértem, hogy a múzeum minden olyan tulajdonságot tárol, amelyet a sámánok használtak.
A Tynda közelében van Evenk település, még egy etnikai falu a turistáknak köszönhetően a regionális pénz épült.
Kulturálisan dúsított, továbbhaladt. Neryungri előtt csak
55 km. A falu szélén látták, hogy a nagymamák eladják a szarvasbőröket, de nem álltak meg.
Igen, azok számára, akik messziről Nakhotba mennek: távol Tyndától Neryungriig az M-56 szövetségi úton (
200 km), csak egy benzinkút van (nem számítva azt a tényt, hogy az útról Berkakitba lehet fordulni szinte Neryungri előtt), és még akkor sem lehet megbízható. Az AI-92 benzin egyértelműen ott van, de nem biztos a gázolajban. Egy 20 literes palack segítségével elvesztette az üzemanyagtöltés szükségességét.
A Berkakit felé közeledve átlépi a közlekedési rendőrök egyetlen állását. Fura hozzáférésük rendszer - annak a jele, „stop”, akkor megáll, mielőtt a fülkében forgalmi rendőrök (jól, nagyon kevés), és továbbra is várja a leállítási időt, a közlekedési rendőrök, hogy úgy dönt, hogy ki meleg helyen, hogy vizsgálja meg, hogy a jobb, vagy sem. Böjt alatt, elkerülve a csavar Berkakit (vezetni a faluba, meg kell hagyni a federalki M-56 balra), az út gyakran talált figyelmeztető jelek a fény az alacsony kúszó köd.
Neryungri egy érdekes, fiatal és gyönyörű város. Ami meglepő számomra, hogy Yakutia második legnagyobb városa, és több mint 60.000 lakosa van.
Elvitték az éjszakai szállást, és Chulmanba vezettek, majd ismét az M-56 pályára. A Neryungri-ban, mint a Berkakita-ban, ki kell kapcsolnia az utat. Egy nagyon kényelmes megoldás a város eltávolítása az útról, ellentétben a Tyndával.
Nem érte el a pont Chulman, mindössze 20 km-re Neryungri, van egy fordulón jobbra az erdő Nakhot. A jelek nem könnyűek. Emlékszem arra, hogy a bal oldali motorkerékpár jelenléte egy országút után elindult (nem tudom, hogy a nagy teherautók melyik MK-t az olajcső megindítása óta ragadták meg).
Az erdei úton halad
20 km, tökéletesen hengerelve, tisztítva.
Megvan. A bejáratnál egy-két órára fizetettek ellenőrzőpontokat (egy 260 rubel ár + egy járat a területre, egy órás, 570 rubelről érkezett). Ezúttal a házat nem bérelték, drága lennék nekem (árcédulánkat Nakhota oldalán találjuk), úgy döntöttünk, ha akarjuk, akkor csak meghosszabbítjuk az időt.
Száraz, meleg, általános, női, öltöző. Hét éve utazom, semmi sem változott, megmentve.
Miután befejezte a fürdőzést, a fényképezőgépre helyezve gyorsan összegyűlt, megszáradt és visszavitt Neryungri-ba. Kihúzva, megtudtak egy újat: most már megjelent (talán régen - legalábbis nem ajánlották meg) VIP szekrényben. A fedett medence belsejében található, a kiadás ára 1 rubel. óránként + 100 rubel. minden egyes emberrel. Talán valaki hasznos lesz tudni, de számomra, megismétlem, egy kicsit drága. Yakutia, az árak igazak.
Az út vissza valamilyen gyorsan. Néhány kép, nos, nagyon szép itt télen, és visszatértünk Nyurkába. Az utazás előtt azt tanácsolta, hogy vezesse át a város régi kerületét, csodálja meg az ősi építészetet. Menjünk.
Építészek valahogy a köd nem találtak, mentek műemlékek. Megnéztük a hatalmas szénbányászatot. Emelkedik a domb, nem is észre először, hogy a felső fehér él - nem homályosítja, de a folytatása a mesterséges domb-dömping (a képeken nem lehet látni, lőtték a ködben, de beléndek, hogy a fenti a fekete dömping folytatódott csak a hó alatt).
Újra élvezték a Yakutia kemény téli reggelét, és hazatértek.
A visszaút nem sok időt vett igénybe, "fűrészelt" a 90-100 km / h-os helyeken. A tüzelőanyag-fogyasztásról még a literek is 7-10-rel kevesebbek voltak, mint az első napon (29 literes féltartályra,
Összegezve a fentieket, azt mondhatom, hogy a téli szezonban Nakhot forró taván meglátogatni. Érdemes még akkor is, ha messziről fogsz menni (a legtávolabb a Blagoveshchensktől,
1060 km), csak tanácsok szeretnék ezt megadni: ha meglátogatjátok a forró tavaszt, akkor több barátot kell bevinnie, és nem csak egy autót. Sokkal szórakoztatóbb és megbízhatóbb az úton.