Szentpétervár sikló sportja

A vitorlázókról

Tisztelt olvasó! Tudja, mi a vitorlázó?

Hogy nem tudod, mi a vitorlázó. De a vitorlázó, mondhatnám, az összes modern légi közlekedés alapítója, és bizonyos mértékig még az űrhajózás is!

A tervezők Otto Lilienthal és a diákjai voltak a Wright testvérek. A tervezők Ilyushin és Antonov repülőgépek tervezői, Korolyov és Tikhonravov rakéták tervezői, Chkalov és Gallai pilóták és még sok más figyelemre méltó ember. Szigorú értelemben még egy "shuttle" vagy egy vélemény szerint a repülőgép-repülőgép valójában nem repülőgép, hanem vitorlázógép.

Biztosíthatom önt, a legszebb dolog, ami valaha felment az égbe, ez egy vitorlázó. Megpróbálok részletesebben és egyszerűbben megfogalmazni.

Ön a gyermekkorban sokszor összehajtogatta a repülőgép laplapját, és egy osztályon vagy egy erkélyről indította el. Szóval elmondok neked egy titkot - valójában kicsi, de igazi vitorlázó volt. Tudományosan elmondható, hogy a vitorlázó repülőgép nehezebb a levegőnél, nem motoros repüléshez. Tehát a papíralapú repülőgép teljesen összhangban van ezzel a definícióval, és minden olyan dolgot elvégezhet, amelyet egy igazi vitorlázógépnek kell végrehajtania, csak egy pilóta nincs benne.

A modern sportos vitorlázó repülőgép egy motor nélküli kis repülőgép, de nagyon hosszú és vékony szárnyakkal. Minden eszköze úgy van megtervezve, hogy lehetővé tegye a levegőben való áthaladását, mint egy ferde csúszda, anélkül, hogy energiát keltene. Még speciálisan bevezetett egy ilyen paraméter - a minőség a repülőgép. Nem ez a nehézség és a hangzás (bár ezt a követelményt még nem törölték). Minőség - ez az, hogy hány kilométert egy egyenes vonalban egy vitorlázó repülni fog, csendes nyugodt levegővel, egészen addig, amíg a földre süllyed. A legmodernebb vitorlázó repülőgépek több mint 60 kilométernyi távolságból repülhetnek minden kilométer magasságból. Ezért, ha 10 kilométerrel emeli fel, akkor több mint 600 kilométert repül.

De az ilyen mutatók elérése érdekében hatalmas erőfeszítéseket kell tenni a tervezés során. A mérete és geometriája a szárnyak számítják ki a legerősebb számítógépek belül mikron, design eltávolítja az összes kitett része a repülőgépgyártók polírozzuk tükörfiniseléssel. Igen, igen, ne nevessen csak a tükörbe. Ragaszkodnak a szárnya apró szúnyogok megfoszthatja vitorlázó nyerhet egy tisztességes helyet a verseny, és a csepp eső esett, hogy a szárny, általában, hogy az ernyő hirtelen elveszíti magasságban. Aztán rettenetesen azt mondjuk: "Olyan, mint egy fejszé." A kabin keresztmetszeti méreteinek csökkentése érdekében a sportoló ott fekszik, bár nagyon kényelmes. A pilótafülke szó szerint körülveszi a pilóta testét, és helyet hagy a kezek és a lábak vezérléssel történő mozgatására. A helyet egy palack limonádé repülés közben már problémává válik.

Hogyan repül a vitorlázó? Ahhoz, hogy elszakadjon a Földtől, még mindig erőteljes erőt kell használnia - vontassa fel "egy kötélen", vontatva egy vontató sík mögött. Egy adott tengerszint feletti magasságon a vitorlázó kioldódik a kötélből, és itt kezdődik a legérdekesebb - szabad járat. Ha a levegő nyugodt, akkor csak át kell csúsznod, kiválasztva a legérdekesebb utat, de úgy, hogy véget ér a repülőtéren, vagy ahol ülni akarsz. Valójában egy jó napsütéses napon az egész légkör szó szerint forrósodik - minden áthalad a növekvő és csökkenő áramlatokkal. És ezeknek a függőleges fúvókáknak a mérete több száz méter, és a sebesség másodpercenként akár 5 métert is elérhet. Ha a pilótafutó ilyen áramot talál és elkezd csavarodni, akkor a repülőgép gyorsul fel, még gyorsabban, mint a gép mögött.

Mennyit tudok mászni? Magas, nagyon magas, amíg megengedett, vagy addig, amíg el nem jön a felhők - 2-3 km. De lehetséges, és a felhő szerezni magasság, néha még fel a sztratoszférába, de magasabb, mint 5 km-re van, nagyon hideg, és nem tudott lélegezni - meg kell meleg ruhát és az oxigént. Nos, ez már a rekorderek és a szélsőségesek számára. És így, egy póló és cipők repülés közben "megfogadja" legális 2-3 kilométert, és elhagyja a patakot. És akkor az egész ég a tiéd. Fly, ahol akarsz, csak ne felejtsd el időben a következő emelkedő magassági magasságban a podnabrat, és átugorja a vastag nagybácsi repülőgépek, sietve az útvonalukon. Ebben az esetben csak te és a határtalan égbolt maradsz - "tet-a-tete" és senki sem közötted. Vitorlázó? A vitorlázó, amikor hosszú ideig repülsz, válik a részed, a ruhád, mint a cipők vagy kesztyűk. Nem repül, repülsz, igaz az ő segítségével. Bár azt mondják: „ült az ernyő”, de jobb lenne mondani, hogy „tegye az ernyő a vállán”, az Ön és az ernyő, és eggyé válik elválaszthatatlan egészet. És egyetlen más repülő gép sem nyújt olyan kellemes érzést, mint egy igazi repülés. Nos, ha magányos leszel, barátaidat, párokat, sasokat vagy embereket találsz, ugyanazok a romantikusok, mint a hatalmas területek. Amikor egy csapat vakító ragyogó fehér vitorlázó söpör végig a levegőben, és a fésülés az égen keresve emelkedő áramlatok, ez a műsor mindig a szívemben örökre, az élet.

Mennyit tudsz repülni? Általában napnyugta előtt, mivel a vitorlázónak nincs leszálló lámpája, sem tápegysége. Mennyire messze? A versenyeken a járatokat 500 és 1000 kilométerre játsszák. A rekord már több mint 3000 kilométer. Speed? Az átmenet általában 120-150, ritkán 200 km / óra.

Nos, ha történt, hogy nem találta meg a felfelé irányuló áramlást - vagy kitört, vagy az időjárás vége. Ne aggódjon - válasszon bármelyik megfelelő mezőt, és üljön rajta. A vitorlázóautó olyan könnyű és engedelmes, hogy elég egy kis rét, kevesebb futballpálya. Ha leülsz, vontató repülőgépet hívsz rá a rádióban, repülni fog, és egy kötélrel húzza haza. Vagy, mint ahogy külföldön érkezik gép hosszú planerovozom konténer pótkocsi, 3-4, lecsatol vékony, hosszú szárnyakkal és ezzel együtt a ház merülõcsõ a tartályba. Akkor vezesse el a repülőtérre. gyorsan összegyűjti mindent vissza, és újra repülhet, és élvezheti a csendet és a határtalan kék ég.

Nem hisz nekem? Próbáld ki magad.