Hogyan válhat tesztvezető az új autók, bigmir) net
Képzeld el, hogy korán reggel felébredsz, dolgozni fogsz, és a szokásos iroda helyett a gyárba megyek. Védő ruhát viselt és. a legújabb Ferrari vagy a Porsche, a BMW, a Mercedes kereke mögött ül. Képzeld el, hogy sok pénzt kapsz, mert az első a világon, hogy meghajtja a leghűvösebb autókat, amelyeket néha limitált kiadásban gyártanak. Bevezetni? Akkor olvass tovább.
A tesztvezetők indítása
Univerzális tanácsadás, mivel az első az új szuperkocsi kereke mögött van, nem. Az acél idegek, a jó egészség és a mesteri vezetés mellett hatalmas mennyiségű szerencse és kockázat is van, amelyek végül teljes mértékben kielégítik az autó iránti lelkesedését.
Nem fogsz elhinni, de a tesztvezetők nem fiúk, akik a gyerekkori rave drága autókból, és a felnőtt muzhiksok, akik magasabb szintű műszaki oktatásban részesülnek. Pontosan! Nagyobb esélye lesz arra, hogy bejusson az autó gyártójának állapotába, ha befejezte a felsőoktatást a mérnöki munkában.
A tesztpilótának képesnek kell lennie arra, hogy a gépkocsin kívül több autót is kivonjon, mint a gyártó, ezért a matematika kiváló ismerete plusz a munkahelyi fogadáshoz. Érdemes megjegyezni, hogy sok tesztvezető már több tucat évnyi mechanikus munkát végzett a gokart csapatok és a "Formula 1" garázsai után, ahol az elméleti rész a gyakorlattal együtt jár.
Olvassa el a következőket: Race öröm vagy mennyit költ a térképen?
Szintén ismert esetek, amikor a tesztpilótak autók eladókká váltak, akik szintén jól ismerik felépítésüket, jól ismerik az előnyeiket és hátrányait.
A tesztvezető fő feladatai
A tesztpilótak vállán nem kevesebb felelősséggel tartozik, mint egy tervező vagy mérnök vállán. A tesztvezető feladata a gép minőségének teljes körű felmérése - a kinyitás kinyitásakor az ajtó nyitásakor, a hátsó ülés kárpitozásának minőségéig. Természetesen a fő feladata, hogy tesztelje a gépet a vizsgálati helyszínen, ahol nincs sebességhatár. Annak ellenére, hogy a csapat mentővédők és orvosok csapatával van megbízva, és a vezető védőöltözetet visel, még mindig vannak gondok. Ne gondolja, hogy a tesztvezető munkája biztonságosabb, mint a tesztpilóta. By the way, Yury Gagarin, aki először repült a térbe, meghalt a képzés során.
A legtöbb autógyártó hivatalos honlapján van egy rész a Jobsnek Carrers, ahol megtalálhatja a szükséges információkat, például:
Hány tesztvezető kap
A cégtől és a szerződési feltételektől függően az autógyártók óraszolgálatonként vagy meghatározott ütemben fizetik a tesztpilótákat, függetlenül a teszt versenyek számától.
Olvasson is: Hogyan válhat elengedhetetlen alkalmazottvá
Ehhez a munkához a gyártók nagylelkűen fizetnek, és egy év alatt például a BMW tesztvezetője körülbelül 128 ezer dollárt kap.