Hogyan lehet kiszámítani a szállítási költségeket? fontos

Jól van! támogatást. Ne faszolj a hajózásba! Hosszú ideje már a kenyér el van osztva, voltak morzsák.

És miért megy? 300-350?

Jól van! támogatást. Ne faszolj a hajózásba! Hosszú ideje már a kenyér el van osztva, voltak morzsák.

Vicces. Az asztal alatt vagyok. Bérelhetek benzint? És Th ez jó. a legtöbb munka nem szükséges, de valaki benzinre megy. Uhahaha! Hát igen. Gyere, búcsút!

Nos, te nem loshara.Nih.ya sharish a mashinah.Tranzit '95 tovább tart, mint vtoe vödör gaykami.Glavnoe kövesse az sostoyaniem.Ranshe végzett minőségi és hosszú gody.A b.ya most töltött és az elektronika érzékeli bármely szervezet rothadás egy év alatt ... a törökök összegyűjtik a kínaiakat

Nos, te nem loshara.Nih.ya sharish a mashinah.Tranzit '95 tovább tart, mint vtoe vödör gaykami.Glavnoe kövesse az sostoyaniem.Ranshe végzett minőségi és hosszú gody.A b.ya most töltött és az elektronika érzékeli bármely szervezet rothadás egy év alatt ... a törökök összegyűjtik a kínaiakat

Folytassa az árcédulát, és élvezze tranzitjának megbízhatóságát, és úgy gondolja, hogy te vagy a legokosabb

Jól van! támogatást. Ne faszolj a hajózásba! Hosszú ideje már a kenyér el van osztva, voltak morzsák.

Így csak egy fiatal férfit írhat. Ez nem ijesztő, idővel meg fogod érteni.
Egy középkorú férfi, aki ebben a témában dolgozott, soha nem fog ilyen dolgot írni.

Minden a helyes a legkisebb részletességgel, csak tüzet, lapátot, mellső mellényt.

Minden a helyes a legkisebb részletességgel, csak tüzet, lapátot, mellső mellényt.

Sajnálom, nem tudtam ellenállni. Bár kegyetlenül kiderült, de igazságos!

A versenyt még nem törölték. =)) Most szinte minden területen árcédulák esnek, az emberek készen állnak arra, hogy szinte nulla, ami megtartja az üzletet, csökkenti a nyereséget és így tovább. a szállítás itt sem kivétel. Teljes tisztelettel, úgy tűnik, nem a legjobb üzletember vagy, ha még mindig vezetőként dolgozol. Egy üzletembernek vezetnie és irányítania kell az üzletet, és nem kell keményen dolgoznia benne. Bár én személy szerint nem értem, hogyan lehetséges, hogy menjen egy gazella 300 rubel óránként, és a 350R nehéz, de a tilalom, aki szeretné kipróbálni, hogy töltse ki az összes azonos dudorok, ahogy senki sem. Sam kezdett menni az ára, hogy egy buldózer (indulni egy mínusz), de végül meg kellett gondolni a sok, most már régen megszámoltuk és potihonichku növekszik, az ügyfelek adunk. Azok, akik utazni akarnak 450-500r / óra - a személyszállításra megy a minimális árkategória =)) egy új karavel csak 1,5 millió rubelt ér)
Mindenkinek.

Minden helyes és helyesen íródott. Tiszteletben kell tartanod a munkádat, és tiszteletben kell tartanod magad.

Honlap promóció: a vállalat keresője.