GYIK a honda-hr-v leendő vásárlói vagy tulajdonosai számára

Mivel egy ideje nem volt egy „Piggy” némi tudás maradt, megpróbálom felvázolni a kulcsfontosságú pontokat, hogy meg kell figyelni, ha vásárol vagy tartási idő!

Önmagában a Honda HR-V rendkívül megbízható, és véleményem szerint a leginkább veszélyeztetett a helyén egy CVT, de nem abban az értelemben, hogy „lomuchy”, és hogy szükség van, hogy figyelemmel kísérjük és fenntartása időben neki, és ez hogyan tudják, nem minden. Ezért, ha a vásárlás is figyelni ezen a csomóponton, mert a javítás vagy csere olcsóbb egy szép penny (javítási átlagosan 40-80 ezer. Rub.), A csere a variátor, hogy a szerződés a régióban 80-90, nem mondom, az újról.

Ui Ezt a leírást én mindenesetre nem akarta megijeszteni a leendő tulajdonosok vagy mondanak a megbízhatatlanság a doboz - ez csak valami, amit meg kell figyelni, ha vásárol, mert a HR-V csak lehet megvásárolni a másodlagos piacon.

2. Hátsó szűkítő Valós idejű 4WD / DPS (összkerékhajtás)

3. Motor Mivel a Honda motorok nagyon megbízhatóak, általában itt vannak. Ráadásul a hibák és egyéb diagnosztika is könnyen elvégezhető a szolgáltatásban.

4. Ha a motorállások indítása után ez egy gyakori kis probléma, általában a rossz benzin használata okozza. A probléma az a következményes szén-lerakódás a gázon. A hiba kijavításához csak tisztítani kell. Csinálhatod magad, szerény kulcskészletekkel és szervizkönyvvel.

5. megnövekedett tüzelőanyag-fogyasztás Normál HR-V városi 9-11 függően mechanika / variátor, 3Door / 5Door és 105l.s / 124 LE Ha az áramlás 100-ból 90-nél nagyobb, akkor egy lambdzond érzékelő jön ki. Emellett az üzemanyag- és levegőszűrők okozhatják a megnövekedett fogyasztást.