Block Esp a Kalina-tól, telepítés
Eagle blokk a viburnumból, telepítés
így
úgy döntött, hogy az ESP blokkot a Kalina-ból a vízajtóra helyezi, és az első utasajtóhoz vezető nyomógombot
Nincs hátsó ablakemelő, így hát nem is zavart a hátul
Vettem magam egy ESP blokkot a Kalina-tól két gombhoz, Ts. és dzhoy az elektromirrors (ez a jövő)
jól, vagy a gomb a passzban
katalógusszámok
11183-3709810 - fő egység
11183-3709613 - további gomb
amikor az aktuális pillanatban egy megdöbbentettem, a kampány e blokkok toli 2 gyártói, toli különböző megjelenési dátumok, tetőfedők még mindig. de a lényege, hogy mi, a blokk, amelyen a számok és jelölések hullámosították, úgy tűnik számomra, hogy a legtöbb jó a gyártási minőség. a második blokkot valamilyen ponttömítéssel jelölték meg, a minőség sok kívánnivalót hagyott maga után. Különösen, amikor a terminálokat a gomb érintkezőire helyeztem, ezek a kapcsolatok egyszerűen a gomb belsejébe kerültek. általában nem kerültek rögzítésre.
nem egy aisic blokk
Úgy döntöttem, hogy összekapcsolom, így mondjuk a semmiből, azaz. Régi gombok a kábelezéssel, hogy kivessenek, és ahelyett, hogy ez a jó lökdön a saját.
Google-keresés a kapcsolási rajz nem adott, vagy inkább ő adta néhány mega áramkört relék és egyéb nanotechnológia, de nekem ez olyan nehéz, és nem szép, különösen azért, mert van egy gomb „nagy áram”, így ez fog állni, és a kapcsoló nélkül. ott ültem, azt hittem, ez történt.
Működési elve a következő: a mondat vállalja a bal gombot, mint a fő ablak a vezetőoldali ajtó, egyetlen gomb az ajtót vesszük a fő ablakban az utas ajtót, a jobb gomb készülék csatlakozik egy további ablak utas ajtó
a blokk érintkezőinek számozása (azok számára, akik számozás nélkül blokkolnak)
kapcsolatok kijelölése
a ZZ gombhoz tartozó tűkiosztásokat. a blokkban
1 - zárás
2 - tömeg
3 - otsuvstvuet
4 - átfogó méretek
5 - háttérvilágítás
6 - nincs
7 - nyitás
csatlakozó a készülék és a gomb találtam eladó, úgyhogy vettem a kést terminálok „anyu” 2.8mm hullámosság és malenkimu peremezve sodronyvágó, fogók és befogható, és lehet forrasztani belemerül)))
a használt réz sodrott 0,75 keresztmetszetű vezetékek használták a nyomot. szín:
piros - plusz
fekete - mínusz
Fehér - plusz a háttérvilágítás méretéből
sárga-zöld - további gombok csatlakoztatásához
Szóval induljunk el.
A gomb alatt levágtuk a térképet, vágtam a szokásos kést.
a hullámos huzal feszített így: vette alumínium huzal, ahol m tér keresztmetszete, feszített keresztül a hullámosítás az ajtó a szalon, sűrített a kábelköteg a (plusz vagy mínusz 5 db Gaby, és két huzal extra gomb) a huzal és a tartott vissza. hogy csatlakoztassa a nyomógombot a motorhoz, elvitt egy darab szabványos vezetéket az ajtótól.
Sűrített terminális végén a vezetékeket feltekert szalagot a ponton, ahol azok a hullámok, húzta a kapcsolatokat, általában jól tettem minden gyönyörű)))
Maga csomó vezeték húzta, mint ez: a hullámok át ajtók hagyja szőnyeg padló, de nem a földre, és azon a helyen, ahol véget ér a kesztyűtartóba, majd lőni körül ECU, az átmenet a szakáll alatt a kormányoszlop, akkor a biztosíték doboz, van egy földkábelt plus és gabs, a további gombok vezetéke tovább halad a vezető ajtajában.
a vezetõoldali ajtó vezetékeit egy masszuszugár és a koporsók is a biztosítóblokkba és a C.Ya-ba húzzák. két vörös vezeték van (+12 mindkét ajtóból), két fekete (mindkét ajtó tömege), két fehér (mindkét ajtótól)
huzal a hullámosságban
Íme a VAZ 3-vezetékes Z.Z vázlatának diagramja.
érdekli a "C" csatlakozó. a vezető ajtajában van, és három vezeték van: fekete - tömeg, fehér - mondjuk nyitás, piros - mondjuk zárás. a gomb csatlakoztatásához. a blokkban párhuzamos lekapcsolást végeztek ezeken a vezetékeken, a blokkgombot hagyva. a Z.Z. működhet egy gombnyomással az egységben és egy lándzsával a vezető ajtajában
Továbbá ne lusta, óvatosan csatlakozik, ellenőrizze az egyes lépéseket, rögzítjük a bőrt, nyomjuk a gombokat a lyukakba
Ezután meg kell csatlakoztatnia ezt a gazdaságot az autó vezetékeihez
Felmászunk a biztosítékdobozba, ott már meglengettek a fekete vörös huzalok az ajtókból, és ragaszkodunk
súly
felett a biztosíték dobozt a bal oldalon van egy csavar, ami hozzá van csavarozva a mindenféle különböző tömegek, ő adott nekünk tökéletes, hogy tia terminál „O” a 6,3 mm-es, akkor összenyomja a 2 fekete vezetékeket, és rögzítse a többi tömegek
általános méretek
Felvette a fekete-fehér vezetéket az Sh2 cipőjében a biztosítékblokk aljától, a cipő számától a bányáig. Amennyire az autó rendszerén keresztül értem, ez a fõ tápvezeték a teljes izzólámpa fele. kicsit megtisztítjuk a szigeteléstől, megtörjük két fehér vezetékeinket, elektromos szalaggal felkészítjük és készen állunk.
tápellátás +12 volt
mert Már állt a standard windows úgy döntöttem, hogy a hatalom a szabványos kapcsoló, megfordultam, hogy szélsőjobboldal a vonal a relé (a képen van-e beillesztve az címkén). ebben relé tartalmaz 4 vezetékek: a föld, + a gyújtáskapcsoló, a kék-fekete - + után a fő biztosítékok steklpodemnikov, és még néhány szín - Magától + standard ablakok. mert Szeretnék dolgozni ablakok nélkül Bruttó gyújtás, így vett egy kék-fekete huzal, kihúzta a relé pad és erősítve az ő két piros provoda.rele kihúzta párna, hogy ne kattintott ismét, amikor a gyújtás
vedd fel, ellenőrizd, hogy minden működik-e, ha a szemüvegek rossz irányba mennek, amennyit csak akar. átfúrja a motorok vezetékeit
ez az eredménye
Üzenet a Cap
2 pobraboloid és a csatlakozó elektromágnesek infu? Milyen tükrök? Milyen kapcsolódási séma? vagy minden szabvány?
Én is egyszerű vagyok, szeretnék felborulni, de még nem szereztem meg ezt a kérdést.
Elektromirror priory, vásárolt 2500 rubel, egy készlet.
Két vezeték a fűtéshez és három a vezérléshez.
A vezérlés közvetlenül a Kalinov joystickhoz érkezik, +12 Volt a gyújtásnál.
Köszönöm ezt az értékes üzenetet:
Re: ESP blokk viburnum, telepítés
Üzenet Senia-tól
Általában az összes poluchilos.Sebe szeretne tenni utas ajtó kapcsoló, a kéz nem éri el, kupil.Vot kapcsoló most úgy gondolja, hogyan lehet csatlakozni, hogy a kisebb vezetékeket húzni.
Itt van egy chipet és drótdarabokat. Ezek az én értékem.
Ha például jelentős hochesh fel, elegendő 3 eres (plusz mínusz és Gaby), ha mind a további 5 kell húzni (így Gaby és a két vezetéket rendszeresen gomb)
Üzenet pobraboid-tól
Elektromirror priory, vásárolt 2500 rubel, egy készlet.
Két vezeték a fűtéshez és három a vezérléshez.
A vezérlés közvetlenül a Kalinov joystickhoz érkezik, +12 Volt a gyújtásnál.
Re: ESP blokk viburnum, telepítés
Üzenet a Cap
Idézet: Eredetileg Írta Senia View Post Általában az összes poluchilos.Sebe szeretne tenni utas ajtó kapcsoló, a kéz nem éri el, kupil.Vot kapcsoló most úgy gondolja, hogyan lehet csatlakozni, hogy a kisebb vezetékeket húzni. Itt van egy vett egy chip és a darab provodov..takie állok. Ha például jelentős hochesh fel, elegendő 3 eres (plusz mínusz és Gaby), ha mind a további 5 kell húzni (így Gaby és a két vezetéket rendszeresen gomb)
Mindenesetre a 3 vezetéket meghúzzuk! Bár alapvető, bár további! Már 2 vezeték van az ajtóban!