Automatikusan kapcsolja ki az autó sztereóját
Befejezés a zenés szerelmeseinek, akik egy percig nem akarnak a zenével részt venni. Az elektronika alapvető ismeretei segítenek a következő opcióval bővíteni az autót: a rádió lekapcsolása élesítés közben.
A lényeg az, hogy most az autóriasztó beindul és be lesz kapcsolva az autó riasztásából. Kiszállsz az autóból, és elindulsz a házad felé, miközben a zene játszik az autóban. Az autót védte, és leáll (a rádiós magnó kikapcsol). Úgy döntöttem, hogy elindulok, és az autóhoz vezető úton lekapcsolom a jelzést, és újra elkezdek elkapni a megismert jegyzeteket.
Ezenkívül ez a finomítás segít csökkenteni az autó szivárgó áramát, mivel a rádió már nem fogyaszt áramot, ha az autó védelmi riasztás alatt van.
Minden riasztásnál van egy indító reteszelő relé, amely megnyitja a reteszelő áramkört. Ezért a kapcsolat ugyanaz lesz majdnem mindenki számára. Ha párhuzamos hasonló rendszert készít, csak az autós sztereóhoz, akkor megkaphatja a fent leírt funkciót. A költségek csak a reléken lesznek, és az idő körülbelül egy óra. A rádiós magnó csatlakoztatását a riasztóberendezéshez a rendszer szerint végezzük.
Ilyen esetben 5 pólusú relé szükséges. Huzalokat csatlakoztatunk hozzá:
- 85 és 30 terminálok párosítják és összekötik a vezetéket egy biztosítékkal, a csatlakozótól a rádióig terjedő piros vezetékhez csatlakoznak.
- A 87A terminálon egy üres vezetéket csatlakoztatunk, és a rádióból érkező piros vezetékhez jutunk.
- És a 86-os terminálon meg kell csatlakoztatnunk a vezetéket, amelyhez csatlakozunk a (-) érintkezőhöz a jelzőegységen.
Ezután meg kell találnunk a riasztóegységet, és meg kell találnunk ugyanazt a kapcsolatot, amely magában foglalja a relét, és ennek megfelelően a rádiós magnó. Az én esetemben a középső konzol alatt van, a bal oldalon, ahol a gázpedál van. Távolítsa el a fedelet, és távolítsa el a riasztóegységet. Annak érdekében, hogy megtaláljuk az áhított kapcsolatot, szükségünk van egy eszközre. A készüléket 20V-ra állítottuk. A készülék egyik vezetékét a legközelebbi +12-re kell dobni. A második pedig váltakozva piszkál a sejtekbe. A jel ki van kapcsolva. Megtaláljuk a kapcsolatot, ahol az eszköz 0.00-et mutat. Bekapcsoljuk a riasztást, és ha az eszközön lévő értékek 12V-ra változtak, akkor ez a mi kedves kapcsolatunk. Ha az értékek változatlanok maradnak, folytassa a keresést. Vörös csíkkal rendelkező barna drót volt.
A nagyon egyszerű huzal, hogy húzza ki a chipet, és nincs rá szükség. A vezetéket kissé megtisztíthatja, és csatlakoztathatja a vezetéket a relé 86. kapcsához. Mindezek az üzletek elszigeteltek, és összeköti a huzalok belsejét a halomba. Aztán kimerültem az elektromos szalagról, és egy botot használtam, hogy összekapcsolják a szalagot. Csomagolunk mindent a helyükre, csatlakoztatjuk a rádiós magnót, beilleszik a természetes helyre. Sárga vezeték NINCS TOVÁBB a memória táplálására szolgál. Ellenőrizd és örüljetek. Köszönöm a figyelmet.
következtetés
Szeretném tudni, hogy ha leválasztja a rádiós magnót (az OFF gombbal), az élesítéskor vagy hatástalanításkor nem fog működni. Határozza meg, hogy a szivárgási áram könnyen lehet multiméter, és a rádiót a jelzés nélküli csatlakoztatás nélkül még könnyebbé teheti. Most a zene még egy pillanatra elkíséri Önt!
- Az elektromos berendezés automatikus indítása a motor indítása után
- A VAZ 2110 méretek automatikus befogadása
- A VAZ motor automatikus indítása egy újabb csatornán keresztül
- A VAZ műszerfal automatikus tesztje
- A VAZ 2110 motorvédő hangszigetelése (külső)
- IP-busz a Pioneer számára
- Padló hangszigetelés VAZ 2110
- A mennyezet hangszigetelése VAZ 2110-11-12
Ossza meg barátaival: