A nagyméretű rakományszállítási feladatok tanfolyamai
Jelentkezzen "Túlméretezett rakomány"
A "hosszú távú jármű" megjelölés
Ábra. A túlméretezett rakomány azonosító jelzései.
A "közúti vonat" megjelölést három, narancssárga lámpás alakban kell feltüntetni, amelyek vízszintesen vannak a kabin tetején 150-300 mm között. Az ilyen jeleket pótkocsikra, valamint kerekes traktorokra, valamint csuklós buszokra és trolibuszokra szerelik fel.
A jel „túlméretes rakomány” kifejezés egy panel mérete 400x400 mm, és felfekszik egy átlós piros és fehér csíkos csíkok 50 mm széles, fényvisszaverő felület.
Először is, meg kell, hogy számlát vagy számlát. Ez a kísérő által kiadott dokumentum az eladó az árut a vevőnek, a következő információkat: a nevét és koordinátáit mindkét oldalán, az idő és a megrendelés számát, az áru megnevezése, a csomagolási adatok pontos jeleket és számokat nyomott a csomag, az ár az áru, valamint a fizetés módját és a szállítás .
Ezután jön a proforma számla, amely az áruk árát és értékét jelzi, de nem egy elszámolási okmány, mivel nem igényli a feltüntetett összeg kifizetését. Ilyen törvényjavaslattal előállíthatók olyan áruk, amelyeket már szállítottak, de amelyeket senki nem szerzett meg, és fordítva.
A csomaglista tartalmazza a rakományok listáját, amely jelzi az egyes rakomány helyének számát és súlyát.
8. Túlméretezett rakomány szállítására vonatkozó szerződés
A szerződés aláírása az árufuvarozás közúti, cég-hordozó vállalja, hogy leszállítja az árut a vevő az egyik pontból a másikba, integritásának biztosítása és biztonsága a rakomány az út során.
A túlméretezett rakományok elszámolására szolgáló dokumentumoknak tartalmazniuk kell az áru minden részletét.
Az áru előkészítésekor és szállítás közben segít abban, hogy figyelembe vegye az összes lehetséges körülményt, hogy az árut időben és megfelelő formában szállítsa.
A rakomány nyilvántartásba vételére vonatkozó szerződés feljegyzi azokat a szervezeteket, amelyek megállapodnak az útvonalon, a szállítási feltételeken és a használt gépjárműveken. A rakományszállításra vonatkozó szerződésnek meg kell határoznia a felek szervezeti kötelezettségeit is.
Minden közúti árufuvarozási szerződést külön-külön kell meghozni, figyelembe véve a rakomány jellemzőit, az útvonalat, a mellékelt szolgáltatások elérhetőségét - a továbbítást, a biztonságot, a berakodást és a kirakodást.
9. Fuvarlevél
A szerződésen kívül a fő szállítási okmányok tartalmazzák a fuvarlevelet (CMR útlevél) (lásd az 1. függeléket), amely a következő információkat tartalmazza:
- a rakomány kirakodási helye;
- a berakodás helye és időpontja;
- fenntartások és megjegyzések;
- fizetési kötelezettség (díj, kedvezmények, pótdíjak, felár stb.);
- speciálisan elfogadott feltételek;
- a számla dátuma és helye;
- érkezési idő betöltési és indulási idő. A feladó aláírása és bélyegzője;
- az útlevelek száma és a kibocsátás dátuma. A sofőrök vezetéknevei. A fuvarozó aláírása és bélyegzője;
- a rakomány átvételének időpontja, a kirakodásra érkezési idő és az indulás időpontja. A címzett aláírása és bélyegzője;
- regisztrációs szám (traktor, félpótkocsi);
Az útlevél két részből áll: áru és szállítás. Az árucsoport a feladó és a címzett közötti kapcsolatot határozza meg. Az árufuvarozásra vonatkozó okmány e szakasza a feladónak a leltárelemek leírására és a címzett részére történő kiküldésére van szükség.
A fuvarlevél szállítási része meghatározza a szállítmányozó és az árufuvarozó társaság közötti kapcsolatot. A túlméretezett rakomány és egyéb rakományok nyilvántartására vonatkozó szabályok szerint a fuvarlevelet négy példányban adják ki. A fuvarlevél egy példánya szükséges ahhoz, hogy az árut a rakomány anyagi értékére írja le, és a feladóval együtt maradjon. A túlméretezett rakomány szállítására szolgáló dokumentum fennmaradó példányai átkerülnek a jármű vezetőjére.
10. Különleges engedély
A nagy és nehéz teher csak az út tulajdonosa engedélyével szállítható. Különleges engedélyeket csak akkor adnak ki, ha az árukat részben vagy más szállítóeszközzel nem lehet szállítani.
A külön engedély (lásd a 2. mellékletet) a következő információkat kell tartalmaznia:
- a kérelem átvételének és az engedély kiadásának időpontját;
- az engedély érvényessége;
- akivel elfogadják az engedélyt;
- a traktor nyilvántartási száma;
- a fizetés összegét, a fizetési bizonylat dátumát és számát;
- az engedély kiadásának száma és dátuma;
- az engedélyt kiállító személy aláírása;
Az úthasználók számára különleges engedély szükséges. A túlméretes és nehéz teherkárok károsíthatják a hidakat, a viaduktokat, az elektromos vezetékeket, az erdei utakat stb. A fuvarozónak figyelembe kell vennie az utakat az út mentén és maga az úton, és szükség esetén a tulajdonos engedélyével, például a vezetékek felemelésére.
Kezdjék engedélyezni a túlméretezett rakomány szállításának engedélyezését a kis utak tulajdonosai előtt, és csak azt követően, hogy engedélyt kérnek az állami autópálya használatára. A külföldi kérelmező számára a jóváhagyást a Közúti Osztály végzi.
Különleges engedély vonatkozik egy adott útra és egy adott termékre. Ha megváltoztatja az útvonalat, újra kell adnia a felbontást.
Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a túlméretezéshez szükséges különleges engedély megszerzése hosszú időt vesz igénybe. A szállítás ügyfélének figyelembe kell vennie, hogy a külföldi engedélyek megszerzése több hétig is eltarthat. Az engedélyek kiadásának határideje az országtól függően változik, például Észtországban, Finnországban és Svédországban 1-2 napig engedélyezhető, Oroszországban akár három hétig is eltarthat. Ezenkívül a különleges engedély költsége a normál szállítási árhoz kerül.
A különleges engedély megszerzéséhez petíciót kell benyújtania az út tulajdonosa. Ugyanakkor figyelmet kell fordítani arra a tényre, hogy minél később benyújtják a petíciót, annál drágább lesz a szállítási engedély.
Abban az esetben, ha a fuvarozó a tervezett szállítás előtt megtagadja az áru szállítását és különleges engedélyt ad vissza, az engedély kérelmezője visszaveti az engedélyköltség 50% -át. Az engedély megszerzésének költsége nem téríthető vissza. A szállítási engedély megváltoztatható abban az esetben, ha az engedély kibocsátója előzetes értesítést ad a változásokról.
A nagyméretű rakomány méretétől függően a kísérő gépek és szabályozók használatát is igénybe kell venni. Például egy 5-6 méter szélességű és 30 méter hosszú rakománynak egy beállítónak kell lennie, kettő előtt és hátul, egy kíséri gép villogó fényekkel. Ismét növekedni fog az ilyen szállítás ára.
A szállítás tilalma kiterjedt és nehéz terhekre is érvényes, amelyek részben szállíthatók.
Különleges engedély kiadása során a szállítmányozónak meg kell adnia a rakomány pontos méreteit, hiszen egy 10 cm-es hiba több ezer krónikust is tartalmazhat, azon túlmenően, hogy az árut új engedély megszerzéséig állítják ki.
A Balti-tenger területén Litvániában a legdrágább engedélyeket adják ki. Észtországtól eltérően Litvániában a paraméterek túllépésének minden díja hozzá van rendelve.
A fuvarozó feladata, hogy tájékoztassa az ügyfelet arról, hogy rakománya nagy, mivel az ügyfél maga nem gyanítja. Először és mindenekelőtt az autó vezetője szenved, ki kell ülnie a határon, és új különleges engedélyt vár, ha a régi méretekben eltér a rakomány tényleges méreteitől.
A legtöbb esetben egy fuvarozó vállalja az engedély kirovását, amelyből az ügyfél megrendeli az áru szállítását.
A petíció külön szabadság jeleznie kell, amellett, hogy az adatokat a kérelmező és a hordozó és a jármű adatai (típus, modell, állami regisztrációs számát, a tengelyirányú terhelés és a távolság a tengelyek között).
Ha a szélessége terjedelmes rakomány meghaladja a 6 métert, hogy a kérelmező alkalmazni kell a helyi prefektúra rendőrség, aki eldönti, hogy kísérje a szállítmányt annak érdekében, hogy a közlekedés biztonságát szükséges.
A nehéz és túlméretezett rakomány ellenőrzése a Közúti Osztály, a rendőrség és az út tulajdonosa.
Amennyiben nem tesz eleget szabványoknak méret, súly vagy terhelés vezető tengely szállítására terjedelmes áruk is bírságolták 200 finom egységeket, vagyis legfeljebb 12 000 korona. Ha a kocsi engedély nélkül tartott szervezet, akkor a bírság elérheti a 30 000 korona. Ebben az esetben az ügyfél terhelés nem felelős külön engedély, és nem lehet megbírságolták távollétében.
1. függelék CMR rakományjegy
2. melléklet Különleges engedély
