A hangtompító hangereje

  • A hullámosság diagnózisa és meghibásodása
  • Kipufogódobok cseréje
  • A karmantyúk sarkainak felszerelése

A hangtompító hangereje
Az autó kipufogójának hangtompítója egy rugalmas elem, amely egy rugalmas csukló funkcióját végzi. A gépkocsi hullámossága csökkenti a rezgéseket, valamint megakadályozza a csövek törését a motorteljesítmény és a rezgések következtében. Bármilyen motor vibrál a művelet során, kivéve, ha a kiindulási vagy terhelési változások mellett vibrációs motor eltér az egyik oldalon, és a lehajlás és vibrációt a hangtompító. majd a testen. Nagyon gyakran a hangtompító hullámosítás van beállítva, mint egy további hangoló elem, valamint csökkenti a rezgéseket (különösen a dízel) a járművek magas futásteljesítmény. Emellett az autóipari hullámosságot gyakran égett cső részeként használják, mivel gazdaságosabb és gazdaságosabb, mint maga a cső.

A hangtompító hangereje
A hangtompító kipufogódása kétrétegű és háromrétegű, egy vagy kettős megerősített zsinórral. A kipufogó hangtompítójának nincs javítása, csak csere. Nagyon ötvözött rozsdamentes acélból készült, melynek köszönhetően elég erős és tartós rész, azonban nagyon érzékeny a mechanikai sérülésekre.

A hangtompító kipörgésének okai gyakran:

A hangtompító hangereje
Gyakran hullámosítás rés, valamint égési-befogadó cső, tömítés vagy hasadások kollektor gyűjtőcső lehet csatlakoztatni egy katalizátorral hibás működést. Ha a hullámosságot elé helyezték. Ha a kipufogógáz-katalizátor eltömődött hová menni, a nyomás emelkedik, és eltöri a borda, annak ellenére, hogy a nagy ellenállás a rezgéseket. A hiba vagy nyitott hullámokkal kísért hangos, kellemetlen hang, szag kipufogógázok az utastérbe, és vezet áramkimaradás modern járművek, hiszen szivárgásának kipufogógáz oxigén érzékelő megfelelően működik.

A hangtompító hangereje

A rezonátor és a hátsó hangtompító ugyanazt a funkciót látja el: zajcsökkentés, de eltérő kialakításúak. Próbáljuk megérteni, hogy mi a különbség a hangtompító és a rezonátor között?

A lambda szonda (oxigénérzékelő) fontos eleme az autónak. Az érzékelőtől az elektronikus vezérlőegységig (ECU) szállított jelektől függően a keverék minősége függ az autó motorjának hengerétől.

Kapcsolódó cikkek