Hogyan lehet megfigyelni a vezetőket az utakon, szekrényben
Moszkvában 946 kamera van, amelyek automatikus szabályozási módban észlelik a közlekedési szabályok megsértését. A leggyakoribb modellek Strelka, Strelka Plus, Avtouragan és Avtodoriya. A tesztelést olyan új modellek hajtják végre, mint a "Crossroads", "Integra", "Rapier" és "Fast and the Furious". Milyen eszközöket és azokat, akik a városba teszik őket, "Kommerszant" értette.
Strelka-ST (új modell)
Fotó: Ivan Buranov
"Arrow-ST" (régi modell) Fotó: Ivan Buranov
Telepítés esetén: Moszkva főbb indulási útvonalai, TTK, dedikált sávok, MKAD, pályák a TINAO-ban.
Gyártó: "Stroy invest project" vállalat
Mi ismert a gyártó a komplex: a társaság alapítója "Story Invest Project" - Andrey Morozov. A Társaság (vagy leányvállalatai) rendszeresen nyer versenyeket az ellátási rendszerek a „Center for forgalomirányítás”: eredményei szerint a legutóbbi pályázat a cég telepített 100 kamera New Moszkva és bérbe adja őket Moszkvába, a szerződés összege - 586 millió rubel.
Versenyek valójában a „vadász” szolgáltatás gyakran oda a cég „SMU-155”: a hivatalos kapcsolatot a „történet Invest projekt” nem áll rendelkezésre, de nyilván a falu Leshkovo moszkvai régió, ahol van egy gyárban a termelés „Shooter”. A meglévő szerződések szoftverfrissítések kamerák ilyen típusú TSODD kötött „impulzus-M” - „lánya” Corporation „történet Invest projekt.”
"Arrow Plus" Fotó: Gennady Gulyaev, Kommerszant (Mennyiség: 113)
A telepítés helye: MKAD, a TINAO-ban lévő sávok, számos ilyen komplex látható a központban, például az Arbatban.
Gyártó: "Story Invest Project" vállalat, lásd fent.
"Auto Turan" Fotó: Ivan Buranov (Mennyiség: 85)
Ahol telepítve van: főleg Moszkva keskeny utcáiban, mivel az "Avtouraganov" szélessége szélesebb. A komplexek az ilyen jellegű jogsértéseket rögzítik, mint a buszsávra való távozás és az Moszkva körút útja.
Gyártó: Recognition Technologies Ltd.
Avtodoria Fotó: Safron Golikov, Kommerszant
Jellemzők: 500 m-től 10 km-ig terjedő szakaszon lévő útszakaszon két kamera van felszerelve, amelyek mindegyike rögzíti a fényképen az autószámot, az átjárási időt és a koordinátákat. Ezután ezeket az adatokat a szerverbe táplálják, majd a mérési pontok között kiszámítják a gép átlagos sebességét. Az elkövető a felbontás másolatát két fényképhez kapja. A hagyományos radar detektorok, amelyek sugárforrásra irányulnak, nem ismerik fel az Avtodoria-t.
Telepítés esetén: kimenő vonalak, egyenes hosszú szakaszokon. Összesen 6 zónák szabályozása, ideértve Halabyan-balti alagút (2 kamerák ellenőrzése az egyik mozgási irányát), a Northwest alagút (4 kamerák előállításához két kontroll zónát mindkét irányban), Leningrád, Prospect (4 kamerák előállításához két kontroll zónát mindkét irányban), és a Moszkvai gyűrűs út között Shchelkovo és Yaroslavl autópályák (4 kamera létrehoz 2 vezérlő zónák egy irányban)
Furcsa esetek: a speciális fórumokon az ügy megvitatásra került. amikor Tatarsztánban két "Avtodorii" vett két különböző autót (Toyota és Mercedes) az egyikért a számfelismerés hibája miatt.
Gyártó: Avtodoria LLC
Egyéb komplexek (teszt módban)
1) A rendszer a „Crossroads” (gyártó „Elvis Neotec”, Moszkva, a létrehozott társaság támogatásával RUSNANO) értéke több, mint egy kamera képes felismerni az ilyen típusú jogsértések, mint a futás a piros fény, elmulasztása közlekedési szabályok követelményeinek, így a gyalogosok, stop stop line és mások.
2) Komplex "Rapira" (CJSC "Olvia", Szentpétervár). Használja a sebességmérő radar módszert.
3) Integra komplexum (gyártó - Integra-S konzorcium, Moszkva). Az eszköz képes több mint 20 féle közlekedési szabálysértés észlelésére, valamint a forgalmi torlódások észlelésére és ellenőrzésére.
4) Komplex "Gyors és dühös" (gyártó - OOO "Iqua"). Két HD kamerával is rendelkezik, képes 11 típusú bűncselekmény felvételére. Ezekből a komplexekből származó anyagok büntetése már kiadásra került, a SEAD-ban telepített eszközök