Emelje fel az autót
és éppen ellenkezőleg, mindenki próbálja elhagyni
Aha! tegnap megfigyelték a garázsok ilyen nagymértékben alulértékelt tíz,
A kerekek általában félig rejtettek a boltívekben, az oldalsó tükrökben
hosszú rúdokra és kicsire, mint a nagyokéra (kíváncsi vagyok, mi van ott látni?)
Két patsanchiki elért egy mély tócsát, kiugrott, aggodalmasan nézett rá
megragadta a pajzsukat, megkérdezte tőlem - oda fognak menni? (a garám a szomszédban van)
Mondtam homályosan: "Az emberek elhaladnak" - és feltűntek! A gép a hasán reszelt,
megint felkapaszkodott, megrekedt. A sofőr kezdett húzni előre és hátra,
végül felmászott, és már lökhárító nélkül. A fiúk kiszálltak az ágyból,
kivették a pocsolyából a lökhárítóból, és a csomagtartóba helyezték a hátsó ablak között,
és három emeletes szárny volt, és visszasétált, nesolono szivárgás.
Ne adjon halat halálnak, hanem rúdnak
al
gazda
Köszönetnyilvánítás: 2/6
Amikor először olvastam és gondoltam, milyen szigorú Fairfox, nem sajnálom. Aztán elolvastam és csodálkoztam. És télen, mintha a lökhárító a tető hozott a törzs között a szárny és az üveg a hó csak egy hely, nem lett volna
hozzáadva 12 perc után:
Véleményem szerint érdemes emelni, bár a stabilitás szenved. Télen és nyáron a természetbe utazom nélkül. Arról, hogy hogyan emeltem a seggét a fecséretében a leírt fórumon, már egy éve - a repülés normális (a rokonok szörnyen megereszkedtek). Miközben a betegek nem hisznek, de ha egy nagy mennyiségű 4-es forrást kaptam az SW-től, gondolkodás nélkül megváltoztatnám. Különösen a HBO-állványok léggömbjének csomagtartójában, súlya pedig tüzelőanyaggal közel 70 kg, és mindez folyamatosan nyomja a hátsó tengelyen.