Bio-koncepció mercedes-benz biome, a jövő autói, autók fotói
A nagy német autógyártók versenye fokozatosan új szintre emelkedik - mindegyik mindent megpróbál kiaknázni egyre több egzotikus autó felszabadításának.
A Mercedes Biome teljesen futurisztikus koncepciója - a Los Angeles L.A. Design Challenge. Nem volt kiállítva a cég standján, csak a díjátadó ünnepségen mutatkozott be a nyilvánosság számára.
A Biome koncepciót gyakorlatilag táplálják - erre két fajta növényt használnak. Egy évfolyam - egy autószalon létrehozása, a második - a test számára. A belső tér az első Mercedes csillagból nő. külső - hátul, és mind a négy kerék - külön magból. Fantasztikus, de csak! A személygépkocsi színpadán a megrendelő kifejezheti kívánságait, amelyeket figyelembe kell venni, és bele kell foglalni a növény DNS-jébe.
Az elképzelés szerint a Biome képes fogadni a Nap energiáját, és megmenteni egy kémiai vegyületként, amelyet BioNectar4534 néven hívtak. A Mercedes mérnökei szándékoznak módosítani néhány fafajt is, arra kényszerítve őket, hogy a nap energiáját a BioNectar4534-be konvertálják. Úgy vélik, hogy ilyen módon ösztönözni fogják több fát megművelni, ezáltal hozzájárulva a Föld ökoszisztémájának helyreállításához. A Mercedes-Benz Biome vezetésével a város légkörét újraterjesztheti, tiszta oxigént termel. A hasznos élettartam végén a Biome komposztává válik, lehetőség szerint építőanyagként.
Természetesen senki sem beszél a BioNectar4534 és a futurisztikus biofilmek teljes körű előállításáról, de a jövő ökocar, lehetséges, megtartja a koncepció fényes megjelenésének főbb jellemzőit.
Mint egy négyüléses, a Mercedes Biome viszonylag szerény teljes méretű: 4 méter hosszú, 2,5 szélességű és 1,2 magasságú. Fő jellemzője a súly, amely nem haladja meg a 450 kg-ot. Természetes kérdés - hogy egy ilyen kicsi autóban négy ember férhet hozzá? Minden ötletes egyszerű! Az utazás jegyei nem vásárolhatók meg. A megoldás az ülések "gyémánt alakú" elrendezésében rejlik - a vezető a középpontban van, mögötte két utas, valamint egy további ülés a harmadik sorban.
Szerint Hubert Lee, a feje a kaliforniai stúdió fejlett fejlesztése Mercedes. ahol a Biome tervezése és megtervezése érdekében a tervezők biztosítottak a soros gyártás lehetőségét, így a koncepció jelentős költségek nélkül is megvalósítható. Az arányokat azonban felül kell vizsgálni - a jelenlegi Biome rövidebb, mint a C-osztály, de ugyanakkor szélesebb a GL-nál.