Atlas bx sárga akkumulátor
Ruslan Kheyrullaev, 33 éves
Én vezetem az Infiniti FX FINI-t
Vladivostok, Oroszország
A világ, kedves tagjai a fórumnak)
Azt hittem, nem írok ilyen apró dolgokat, de az elem megválasztásának témája nem adott nekem a nap békéjét, 2) ahogy azt mondják, hozzá szeretném adni az 5 centemet ...
Úgy kezdődött, hogy az autó megállt 20 nap és a feleség nem is nyissa meg, az utolsó elem vettem 1,5 éve, a gyári előírásoknak 80D23L bekapcsolási áram 582A, úgy döntött, HITACHI. Észrevettem, hogy a más jelölés FX37FX50 110D26L és bekapcsolási áram 720A már, de úgy döntött, hogy a gyártó nem bolond, és tegye HITACHI. Fél év után hagyta cserben az első alkalom, zenehallgatás az országban, jól, 2,5 órán át, majd nem volt képes arra, hogy ((kellett a dohányzást.
Nos, itt van a második alkalom, üzleti útra járok, az autó nem akar elindulni, így még mindig nem indul el, a távirányító ajtói nem nyílnak meg.
Accum kezdte meg, miután elolvasta véleménye az új zselés akkumulátorok úgy döntött, hogy egy ilyen, a legtöbb megrögzött Optima az Egyesült Államokban, hanem a legdrágább. Vannak német gél VARTA, BOSCH, de ezek az állatok csak külön kérésre, mint oly sok a Távol-Keleten (((
Még mindig ott van a dél-koreai cég az ATLAS, mi van itt, ők bizonyultak nagyon jól, és ők is modelc gél elérhető. Ez az, és tedd.
Most a problémák nem lehetnek, tartósak és keményebbek, mint a hagyományos elemek.
Minden 5 kopeckemet, amit tettem)))
Ui A testvére, amikor megfogalmazta, gyakran és hangosan emlékezett a Nissan mérnökeire)