A viharos viselkedés jellemzői - az atmoszférikus elektromos áram emberi testére gyakorolt hatása
A nyílt tengeren zavaros viharok viszonylag ritkák. Amikor előfordulnak, a nyomás elején haladnak (frontális zivatarok). Csak a föld felett, zivatarok keletkezhetnek a stabil tömegekben.
A zivatar az erőteljes kumulonimbus felhők növekedésével jár. Az első veszély jel egy növekvő kumuluszfelhő. A felhő felső része egy üllőforma - egy zokni. Az üllő azt jelzi, hogy a szél melyik szél fúj, vagyis egy zivatar mozgásban van. A második jellegzetesség az üllő alatti nagy felhőfelhő, amelynek szélei hasonlóak a karfiolhoz. Ez kibővül, és felfelé rohan felfelé - az üllő. A harmadik jellemző jellemző egy felhő vízszintes görgő formájában, amely a thundercloud alapja. Az utolsó jel a csapadék sötét területe, amely a felhő alapjától a talajig terjed. Itt van, hogy megszületik a szikla.
1. ábra. A thundercloud vázlatos. A nyilak jelzik a légáramlás irányát
A zivatarok általában délután vagy kora este kezdődnek, gyakran a szárazföldön. Az óceánban a vitorlázó éjjel és hajnal között zivatarban találkozhat. A trópusi szélességi körzetben a zivatarok a leggyakoribbak, a magasabb szélességi körzetekben sokkal gyengébbek és viszonylag ritkák.
Ha az erőteljes kumulonimbus esőfelhők viharos frontja a horizont bármely pontján alakul ki, akkor szigorúan figyelni kell a felhőtakaró kialakulását. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a szél nem ad helyes gondolatot a vihar irányára. A zivatarok gyakran a szél ellen irányulnak! A közeledő zivataroktól való távolságot a villámcsapás elválasztó másodpercek és az első mennydörgés hangja alapján határozhatjuk meg. Másodperces késleltetéssel azt jelenti, hogy a vihar a régióban 300-400 méter, három másodperces - 1 km, chetyrehsekundnaya - 1.3 km, stb Ha ez az időintervallum csökken, akkor a vihar közeledik, és védelmi intézkedéseket kell tenni a villámlással szemben. Közvetlenül egy zivatar kezdete előtt általában jön a szél vagy a szél megváltoztatja az irányt, éles kavicsok kezdik elrepülni, miután elkezd esni.
A legnagyobb veszélyt a "száraz", vagyis az esőzések zivatarai kísérik. Ha minden jel szerint világos, hogy a zivatarok nem kerülhetők el, a helyzetnek megfelelően járunk el.
1. lehetőség: Az erdőben vagy.
Villám az erdőben szinte soha nem érinti a talajt, kivéve az üledéket, mert a fák természetes villámpálcák, és a villámlás valószínűsége egy adott fa számára közvetlenül arányos a magasságával.
Ezért az erkölcsi: tartsd távol a magas fákat. A legkompetenciálisabb lehetőség a sűrű koronák közé eső, kékes fák között ülni. Ennek során határozza meg körülbelül a kiválasztott fák magasságát, és próbálja meg a magasságtól ne haladja meg ezt a magasságot. Tegyük fel, hogy a fák magassága kb. 4-5 méterre van elhelyezve közöttük, hogy minden fa legalább 4-5 méter legyen. Ez a "védelmi kúp". Ráadásul nem szabad elfelejtenünk, hogy a leggyakrabban a tölgyesek, a nyárfák és az szilvók villámcsapást okoznak. Kevésbé - luc, fenyő. Nagyon ritkán - nyír, juhar. Az ülést jobb az úgynevezett "embrió pozícióban" - a hátsó hajlított, a fejét a kezek térdére és alkarjára hajlított lábakon leengedik, a lábak össze vannak kötve. A menedék kiválasztásakor figyeljen arra, hogy vannak-e olyan fák, amelyeket előzőleg zivatar zúdítottak fel. Ebben az esetben jobb, ha távol tartja magát ettől a helytől. A villám által érintett fák bõsége azt jelzi, hogy ezen a területen a talaj nagy elektromos vezetõképességû, és a villámcsapás ezen a területen nagyon valószínû. A sátrak megszakítása a legjobb a középső erdő kis tisztásánál is. A sátrak nyílt területen való elhelyezése veszélyes.
2. lehetőség. Ön a területen van.
A közelgő zivatar első jelei: a lehető leggyorsabban a megbízható legközelebbi menedék (erdő, falu) oldalára kell költözni, miközben különálló fákkal vagy ligetekkel távolodnak el. Ha egy külön fát találsz a faluba vezető úton, köpni a faluban. Itt a kiemelt feladat továbbra is a lehetséges mentesítési zónák távolsága. Legalább 150-200 méterre kell lennie, ha zivatar kezdetével nem jut el a menedékházba: ülj le a lehető legalacsonyabb szintre, és amikor a vihar közeledik közel - feküdjön le a földön. És csendesen, alázatosan, mozdulatlan hazugsággal. Nem szabad megfeledkeznünk arról, hogy a homok és a kő talajok biztonságosabbak, mint az agyagos talajok. És ne rohanjon mozogni, amikor a vihar elkezd távozni - várjon 20-30 perccel az utolsó villámcsapás után. Nem tudsz: mozogni, különösen büszkén és megszakítás nélkül; rejtőzik a szénakazalban, magányos fák alatt vagy a fák szigetén, különösen kézzel és a test többi részével érintve. Az emberi pszichológia olyan, hogy nagy és erőteljesen hajlandó védelmet látni. A viharban a fordított törvény működik: minél kisebb vagy, annál nagyobb az esélye, hogy nem kerülsz a mentesítés alá. Ezért a fák messzire mennek.
3. lehetőség. Nyugodj meg, megütsz. Te vagy a folyón, és a víz rét mellett.
Először: sürgősen kipufogni. Először is, mint rendesen, a folyóból, majd a lehető legnagyobb mértékben a partról.
Álmennyezet - ez egy ilyen édes hely a villámcsapásnak, ahol fagyhatatlanul fagyozhat. Nem tudsz: mászni a vízbe; bújjon el az ártéri bokrokban és újra - a fák alatt. A hajón tartózkodó személy, amikor vihar közeledik, haladéktalanul a partra kell szállnia. Ha ez nem lehetséges - hajtson le a hajót, cserélje száraz ruhát, ha van, emelje fel a védősernyőt, helyezzen alatta egy mentőmellényt, csizmát, felszerelést stb. elektromosan szigetelő tárgyakat, úgy, hogy az esővíz a csónakon kívül esik, és a polietilén nem érintkezik vízzel.
4. lehetőség: Horror ... Te félúton vagy, hogy meghódítsd a csúcsodat.
A hegyvidéki terep, amikor közeledik a vihar meg kell próbálnia, hogy jöjjön le a hegyekből - hegységek, hegyek, halad, csúcsok, stb
Nem tudsz hajolni vagy érinteni, amikor mozog vagy pihennek a kőzetekre, puszta falakra. Nem tudsz elrejteni egy sziklás túlnyúlás alatt. Veszély lehet vízfolyások közelében (hasadékok, barázdák, és így tovább), mivel közben zivatarok, még a kis repedések tele vízzel, egyre vezetéken elvezetésére áram. A legjobb, ha megáll a magas függőleges zuhanás ("ujj") közelében. A magasság plumb legalább 5-6-szor nagyobb, mint az emberi magasságot, illetve a biztonsági zóna lesz egyenlő magasságban Plumb, adagoljuk a vízszintes síkban. Azonban a falhoz közeli 2 m-nél közelebb nem lehet megközelíteni. Természetes barlangokban rejthetünk le a lejtőn, de nem is közelebb, mint 2 m-re a falig. Fém tárgyak - hegymászó horgok, jégtengelyek, edények, összegyűlnek egy hátizsákban és leereszkednek egy kötélen 20-30 méterrel a lejtő alatt.
5. lehetőség: A vihar megragadt az autóban.
Opció 6. Ön a vaslovagodon van.
A kerékpár és a motorkerékpár, ellentétben a viharos autóval, nem fog megmenteni.
Ennek megfelelően szétszereljük, lefektetjük a szállítást, és kb. 30 m távolságban helyezkedünk el tőlük.
Opció 7. Profil. Te vagy a tengeren egy hajón vagy egy yachton.
Ha a zivatar alatt a yacht fedélzetén tartózkodik, a fedélzeten lévő villámvédelmi rendszer jelenlététől függetlenül veszélybe sodorhatja magát. Ha a leszállás ebben az időben nem lehetséges, akkor a biztonsági intézkedéseket haladéktalanul meg kell tenni.
Azok, akik úszni a csónakokra, a legjobb a partra menni, a cirkálón ugyanaz a jacht kell zarifit vitorlákat, és tegye a jacht a tanfolyam baidevind. Ha a jachtkikötő egybeesik a viharos szél irányával, a legénysége sokáig kényelmetlenséget érez. A villám veszélyes, a jachton villámhárítót kell telepíteni. A gumiabroncsot egy fém árbocon zivatar alatt ajánlott lerakni a fedélzeten a vízbe, miközben az árboctal érintkezik.
Határozza meg a jacht és a vihar közötti távolságot nagyon egyszerű. Ha a hajó azon a ponton a villám kisülés, amikor megjelenik a villám, és hallani a mennydörgés ugyanabban az időben, ha egy bizonyos távolságra helyezkedik el - az első lesz a villám, majd mennydörgés. Ezt az időintervallumot másodpercben kell 0,2-tel szorozni, és az eredmény megmutatja a yacht és a zivatar mérföldek közötti távolságát.
Ha lehetséges, meg kell szüntetnie a zivatar területet.
Hazudjon a driftben, kapcsolja ki a motort. Ha lehetséges, tegye a jachtot a lehető legmagasabb objektumokhoz - magas partok, hidak, épületek. A mentesítés a legrövidebb utat keresi, és jobb lesz, ha áthalad az épület villámrúdján vagy a hídon keresztül, nem pedig a jachton.
Állj le minden tevékenységet a fedélzeten, és mozgasd a hajón. Kerülje el a vízzel való érintkezéshez szükséges intézkedéseket, például a halászatot. Veszélyes a horgonyrés is.
Próbálj átváltani száraz ruhákra.
A lehető legalacsonyabb és közelebb álljon a hajó közepéhez.
Ne érintse meg a védelmi rendszerhez csatlakoztatott berendezést, különösen a két részt egyidejűleg. Megsemmisülés esetén a teste áramvezető lesz. Általában távol kell tartani a fém alkatrészeket.
A vitorláshajó belsejében: ne álljon közel az árboc rögzítéséhez (ha a fedélhez van erősítve), és maga az árboc (ha átmegy a fedélzeten). Az árboc a villám fővezetője.
Ha a hajót villámcsapás okozza, azonnal ellenőrizze az összes pecsétet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy jó állapotban vannak. Mindig szükség van egy sor fadarabra, amely az ajtón kívüli vészkiürítéshez szükséges. Ez annak köszönhető, hogy egy erőteljes elektromos kisülés egy olyan utat keres, amelynek legkisebb elektromos ellenállása az árbocról és a fedélzeti fémrészekről a vízbe. És üvegszálas vagy fadobozban fémszelepekké vált, különösen akkor, ha fémcsövek alkalmasak nekik. Továbbra is ellenőrizni kell a bőrre telepített érzékelők állapotát, például az echosoundert.
Néhány hasznos tipp a különböző esetekben:
Zivatar alatt minden fém tárgy: tengelyek, fűrészek, lapátok, kések, edények stb. - 15-30 méterre kell elhelyezni a táborból vagy az emberekből.
A talajról, különösen akkor, ha nedves, hőszigetelő szőnyeg, felfújható matrac, ágak, lapnik, végső megoldásként, kövek, kötelek, ruhák, cipők stb. Elhelyezése szükséges. ugyanakkor törekedni kell arra, hogy a szigetelő a lehető legszárazabb legyen! Az ülést csoportosítani kell, hátat kell hajlítva, lefelé kell hajtani a térdre és a kezek alkarjára, össze kell kapcsolni a lábfejeket. A testnek legkevésbé érintenie kell a talajt. A nedves ruhákat el kell távolítani és szárazra kell helyezni, szélsőséges esetekben, gondosan össze kell szorítani. A nedves test és ruházat növeli a villámlás veszélyét.
Amikor a vihar elkezdődik, tegye ki a tüzet. A füst jó villamosvezető. Volt például olyan eset, amikor a villámcsapás alacsony kéményt tapasztalt, bár magas volt a közelben. És minden, mert a "kis ember" keményen dohányzott.
A zivatar elől elzárva kerülje a jellegzetes hibákat a talajon. A szakemberek "villámfészeknek" nevezik őket - ezek a talaj legvezetőbb részei.
Útközben a csoport jobban eloszlik. Menj egyenként, lassan.
A mennydörgés során soha ne fusson, ne fusson.
Ne viseljen nedves ruhát és cipőt.
Ha van olyan embered, aki közel van hozzá, aki villámcsapással vagy szúrt állapotban van, ne féljen hozzáérni - az áldozat testében nincs díj. Emlékeznünk kell arra, hogy nem minden vereség a halálos áldozattal! Az ember segédkezhet az elsősegélynyújtással. A halál fő oka a villámcsapás során - a szív és a tüdők megsértése. Ezért az áldozathoz mesterséges lélegeztetést és szívmasszázst kell adni, egy percnél tovább megállva, és csak akkor kell megállítani, ha az áldozat a halál egyértelmű jeleit mutatja.
Menjen a fájl letöltéséhez