A napi hírek a járművezetők teljes felügyeletéről - ingyenes sajtó - hírek ma, 2018. július 18-án fotók
Ha megsértette a regisztrátort, akkor a közlekedési rendőrségnél nyilatkozatot adhat, de mielőtt az elkövető bírságot kap, a rendőrségnek elég kemény munkát kell végeznie. Az elkövetőt személyesen kell találni (ezt rendszerint tisztségviselők végzik), utána először egyet kell értenie azzal, hogy a kerék mögött van, másrészt pedig a jogsértés tényét. Valójában egy ilyen rendszer, ha alkalmazható, csak olyan felháborító esetekben, amelyek nyilvános felháborodást váltottak ki.
Mi befolyásolja az autó árát a futásteljesítménygel?Ismerje meg az autók másodlagos piacának árnyalatait
Hogyan kezeljük a hamisítványokat?
Az egész bolygó előtt
A "nagy testvér" út hatása általában helyes. A sofőrnek mindig és mindenütt kell koncentrálni és összegyűjtenie, és nem csak a "zöld mellény" közvetlen látóterén. Ezenkívül ugyanezek a "mellények" fogják elsősorban a korlátozások nagyon korlátozott listáját, és azon túl, hogy nem használják a forgalmi jelzéseket, kilépnek az elülső zsúfoltság metszéspontjába, és csúnya parkolást hajthatók végre.
Egy külön sorban meg kell jegyezni egy veszélyes utazást, amelyet a legkönnyebben rögzíthet az elhaladó kocsi nyilvántartója. A megfelelő pont már az SDA-ban van, és a büntetés, nyilvánvalóan, 5000 rubel bírság lesz, későbbi megerősítéssel a visszaesés esetén.
Végül, mennyire hatékony lesz a rendőrség, mert egy tiszt képes lesz napi megrendelést írni, mint két személynek az Állami Közlekedésbiztonsági Felügyelőség 3-4 személyzetét, aki szolgálati fegyverrel, autóral és teljes tartállyal rendelkezik üzemanyaggal és kenőanyagokkal.
A kamerákkal szembeni bírságokat kifogásoljukA közlekedési szabályok megsértésével kapcsolatos "automatikus" döntésekkel szembeni vonzereje
De vannak okok szkepticizmus, például még a szolgáltatások és a forgalmi adatbázis nem különbözik a megbízhatóság és a barát „tűzálló” büntetések, hiányzik a visszajelzés, a nehézségek a régióközi kommunikációs szerver túlterhelés ... Igen, van haladás, és minden bizonnyal előbb-utóbb munka forgalmi információs szolgáltatások eléri csúcs formában, de lehetőség van egy hosszú átmeneti időszak, amely meghatározza az emberek ellen az új rendszer.
Azonban, ha a rendszer működni fog, előbb-utóbb eljutunk bizonyos egyensúlyi helyzetek, amikor az emberek felszállni a forgalom még mindig elég súlyos megsértése, és az ellenőrzés szabvány hoz ítéletet a tapasztalatok alapján jogorvoslati és peres.
10 módja annak, hogy megijessék a tolvajokat az autójukból
Hogyan lehet kapusokat, barbárokat és kapulókat kapni az autó oldalán
Lada Vesta SW Kereszt: Dude Enhanced Haver
Alaposan tanulmányozza az új AvtoVAZ kocsit az utakon és az utakon
Hogyan indítsunk autót, ha az akkumulátor
Megtanulni "felgyulladni", hogy elinduljon egy tolóerővel, hogy használjon induló töltőt