Valerij Nefedov "hogyan visszakerüljön a város az embereknek"

Új könyvében, Doctor of Architecture professzor várostervezés és városi design Saint-Petersburg State University of Építéstudományi Valerij Nefedov elmondta, hogyan kell használni a megfelelő szervezet közterületek optimális ökológiai helyzet a városban, és a lehető legnagyobb mértékben alkalmazkodni a változó környezethez érdekeit a modern ember.

A "Hogyan visszaküldjük a várost az embereknek" című könyvet a modern városok feltörekvő öko-tudatának szenteljük. Ahogy Valery Nefedov írja, a legfontosabb mutatók a városi parkok, a part menti területek, a tömegközlekedés és a "zöld" technológiák fejlesztése az építőiparban. Fekvő Urbanisztikai mint fejlesztési stratégia városok arra utal, hogy a természet működik, mint egy fő tényezője szerkezeti optimalizálás Közterek és kölcsönhatásba más típusú városi infrastruktúra, beleértve a közlekedési hálózatok és a közművek.

A zöld átalakulás fogalma - "a régi ipar helyett a parkok" - az elmúlt fél évszázadban többször megerősítette a nemzetközi gyakorlatot.

Párizs parkok "La Villette" és "Citroen" - ez közvetlenül megerősíti. A park új ideológiáját testesítették meg - szabadidős szabadidős tér és állandó szellemi fejlődés mellett. Mindkét park a korábbi ipari területek helyén keletkezett, és termékeny környezetet teremtett a kikapcsolódáshoz.

A legtöbb esetben a parkok részeként egy új zöld stratégiája a város lett a logikus következménye a tudatos tervezési politika, hogy átalakítsa a korábbi ipari és raktár területen egy fontos eleme a város természetes infrastruktúra, a lehető legközelebb a tartózkodási helyét a sok ember, és hozzájárul a normalizáció a környezeti helyzet ott.

BERLIN, ADLERSHOF. "Ha a városi táj hosszú és valóságos. Nincs illúzió évesekkel. Stabil és megbízható - a városban, mint otthon. A táj fenntartásának minimális költségei. Minden egyszerűen nő és kényelmes környezetet teremt egy személy számára. Nem drága, nem monumentális, de nagyon természetes. "

. Helsinki, Viikki «Természetes prioritások az életben megnyilvánuló hogyan tűlevelű növényzet használatos struktúra terek egyre inkább megkövetelt folyamatos használatra - velostoyanka az információs központ»Korona«. Egyszerű logika - azok a növényzetek hasznosak, amelyek mindig zöldek és nem igényelnek további gondosságot. "

ESPOO, ESPOOLAHTI. "A térség közterületként legkevésbé emlékművekre van szüksége, amelyek a múltra emlékeztetnek. Sokkal jobban kihasználják, amit a tér kínálhat az emberek fejlődéséhez a jövőben, beleértve a kommunikációt és a fejlődést. Ugyanakkor a természet, elsősorban a magas vegetáció jelenléte, mint a közterület emberiségének kötelező mutatója, sokkal vonzóbbá teszi a téren való tartózkodást. A kis formákról és az utcai bútorokról szóló speciális szavak - népszerűsítik és fejlesztik a lakosság ízét, kihasználva a múlt évszázadok régi vonalain a haszontalan díszítéssel. "

BERLIN, ADLERSHOF. "Ha a városi terület az elme szerint történik, akkor az esővíz is hasznos lehet. Pont, ahol több, egyre több fű fog nőni. És kőburkolattal nem kell sietni - a zöld modulok váltakozása, a leeresztett jelzéssel és a térelválasztókkal szemben, már nem olyan, mint egy katonai felvonulás. És a felvonulások nem várhatóek. Sok hely van a fák számára. Van és hol üljön, és mit nézzen ki. Műemlékek nélkül. A tér győzedelmeskedése a téren. "

Lyon, Cité International «fejlettsége a tömegközlekedés és a felosztás azt a különleges»zöld«folyosó -. Az egyik legbiztosabb mutatója a rendelkezésre álló öko-tudatosság oly sok ember, befolyásolja a fejlesztés a város közlekedési rendszer. Lyonban a trolibuszok mozgatására speciálisan létrejön egy utca, amelyen az autók nem közlekednek, hanem a gyalogosok és a kerékpárosok. Olyan környezetet teremtettek az élethez, amely nem sürgette az embereket az emberi prioritások és a természet számára. "

ESPOO, ESPOOLAHTI. "A város négyzetét az emberek visszaküldik, amikor az autók föld alatt hagyják őket. De a földön vannak lejtők a mélygarázsok. Az építési technológiák megválasztása - hogyan lehet ilyen süllyedni nem nagyon bosszantó emberek a térségben - ízlés. De mindig van esély a kísérletekre, beleértve az eredeti nyomdai technológiának megválasztását a betonon. "

BERLIN, ADLERSHOF. "A városi utca felszíne németül. Kényelmes a gyalogosok és a kerékpárosok számára. Technológiailag és esztétikailag. Nincs rémálmok összesen kőburkolat egy szürke színben. Az új "zöld" technológiák kialakulása és a fenntartható fejlődési stratégiák végrehajtásához való átmenet lehetővé teszi a természetre gyakorolt ​​pusztító hatás minimalizálását. Az idegen városok bizonyítani tudtak valódi lépéseket a környezet megváltoztatására az ember javára. Ugyanakkor a fejlődés vektorja komolyan a tájképi városiasodás felé tolódott el. "

ESPOO, KAUKLAHTI. "A finn utca polikrómja a városlakás fejlesztésével ésszerű skálával és építészetsel rendelkezik, amely megfelel a természeti környezetnek. Ez az, amikor az elme láthatóan tele a vágy, hogy diadalt minden eszközzel építeni házát-kastély vidéken egy telken egy pár hektár, és a kerítés, hogy magába zárja azt, csak a semmit, és soha nem látni egy szomszéd. A szomszédság és a harmónia építészete, mint a társadalom állapotának tükröződése ".

COPENHAGEN, Residence Frederiks Holm "Környezet az élet számára kerítések nélkül és a kizárólagosság jelei. Amikor az autók visszavonultak a természet prioritásai előtt. Az elme győzelmének helyzete a következő generáció egészségével kapcsolatos gondolatokkal. Öko-tudatosság, mint tényleges előrelépés a városi környezet elrendezésében. "

HELSINKI. «Téli este váltakozó eső és hó a finn fővárosban, akkor látható, hogy a világítás kialakítása hosszú ideig egy különleges jelentéssel bír a szervezet a lakókörnyezet az emberi. Az udvaron, amelyet egy autóklub nem ölt meg, az ember minden egyes bejárat legvilágosabb, izzó teraszának fényvezetőjének köszönhetően jól látható védelmet érezhet. "

ESPOO, a NOKIA Keilaniemi központja. "A finnek hosszú ideje dolgozták az" építészet mint természet folytatásának "gondolatát. És még a legmagasabb hi-tech technológiákhoz is eljutni, nem szabad elfelejteni, hogy a természet legmodernebb épületeinek körül kell még lenniük. "

Képek: Valerij Nefedov