Teljes mintavétel - nagy olaj- és gázcikkek, cikk, 1. oldal
Teljes mintavétel
Minden vizsgálatot végeznek az állomásokon és az azt megelőző ível a hosszan tartó ereszkedés 0018 és meredekebb, és a diffúzorok szerepelnek hegyi mód és tesztelést egy 10 perces tartás fék fékezett állapotban. [1]
A fékvezeték állapotának és a fékeknek az összes gépjárműben történő működésének ellenőrzésével végzett teljes körű vizsgálat: i. A vonat indulása előtt a képzőállomásokon; 2) a változás után a mozdony (mivel bizonyos területeken területek kezelése mozdonyok nélkül lekapcsoiódása a vonat több mint 600 km, hogy növelje a felelősséget a fékek beállítása érdekében az teszt) teljes tesztelése a fékek az egyik állomás, amely helyébe mozdony személyzete és van egy pont a kocsik műszaki ellenőrzése; 3) mielőtt a gépjárművet a raktárból kiállítják; 4) a hosszú lejtőn lévő távolságokat megelőző állomásokon, ahol a vonat megáll a műszaki igényekhez. A PTE által meghatározott feltételek mellett rövid fékvizsgálatot végeznek. Miután teljes vizsgálati automatikus fékek a vonat osmotrschik lövész vagy osmotrschik kocsik kéz vezet mozdonyvezető igazolást a fékek, részeként elérhető a fék megnyomásakor száma kézifékkel és súlya vonatot. Az automatikus fékek csökkentett mintavételéről, a gépésznél korábban kiadott tanúsítványban nincsenek jelek, mint általában. Ha az állomás nem rendelkezik utáni osmotrschikov géppisztoly osmotrschikov vagy kocsik, a rövidített vizsgálati fékek személyszállító vonatok termelnek vezetékek a kocsik és teherautók - képzett személyzet végrehajtásában tesztelése fék működését. [2]
Teljes mintavételi EPT termék fékezési a mozdony kirakodás nélkül a fékvezeték 8 nyomáson 0 - 1 0 kgf / cm2 a mozdony fékhengerek a későbbi beépítése a daru üzemeltető fogantyút pozíció IV. Így a jelzőpanel kell világít lámpák G és T, amikor a csap fogantyú a fékezési helyzetben, a lámpa - O és P - oldalsó lap helyzetben, hogy lépnek működésbe. [4]
Az EPP-k teljes vizsgálata a parkolókon duplikált áramellátás nélkül történik. [5]
Komplett tesztelése elektropneumatikus fék termelnek állomások kialakulása és a forgalom a személyszállító vonatok. Sőt, ellenőrzésére fék vonalsűrűség jelenlétében osmotrschika-géppisztoly átfedik a kombinált szelep (vagy a szelep kettős vontató) és után 20 mérésére a levegő nyomásesés a vonal - ez nem haladhatja meg a 0 2 kgf / cm2 1 perc alatt, vagy a 0 5 kgf / cm2 2 és 5 perc alatt. [6]
A víztartó legteljesebb tesztelése a klaszter szivattyúzásának adataival Q állandó Q gyártási sebességgel történik, a központi és megfigyelési kutak nem-stacionárius szintjének csökkentési módjának feldolgozásával. [8]
Az automatikus fékek teljes körű tesztelésével ellenőrizzük a fékvezeték állapotát és a fékek működését minden gépkocsiban, és csökkentjük, ha a fékvezeték állapotát a fékezéssel ellenőrizzük. A vonatok fordítói és azok asszisztensei részt vehetnek a csökkentett fékvizsgálat során. [9]
Miután a teljes mintavételi avtotormozov vonat osmotrschik osmotrschik vagy géppisztoly-kocsik vezet mozdonyvezető kezébe segítségével beállított alakja a MEA megfelelő a fékek működését, részeként érhető el a fék megnyomásakor mennyiségben kézifék és a vonat súlya. [10]
A vonatfigyelő automatikus fékrendszerének tesztelése után a vonatellenőr a vezető mozdony vezetőjét a vasút minisztériuma által létrehozott igazolással a vonat fékezésével és azok üzembe helyezésével kapcsolatosan igazolja. Az áruszállító vonatokra vonatkozó tanúsítványban a farokocsi számát is feltüntetik. [11]
A teljes mintavételi hogy a jel egy különleges könyv, tárolt elektromos vonat. Megállapította a vonat számát, dátumát és a mintavétel időpontjában, a nyomás tartományban a fő tartályba, támogatott a nyomásszabályozó, és a nyomás a fék sort a kilincs a mozdonyvezető a daru, valamint a levegő szivárog a fék vonalon. [12]
Teljesen ellenőrizve ellenőrizni kell a vonat fékhálózatának sűrűségét. [13]
Teljes mintavételi ellenőrzést megfelelő működésének fékrudazattal minden kocsi (sajtolás fékbetéteket a kerekek zárt állapotban, és menedéket nyújt a kerekek hőkezelés során), a levegő sűrűsége sor, ennek hiányában az érvénytelen levegő szivárog és a nyomás csökken a tartályban. [14]
Teljes mintavételi sűrűség TOpMO30iB ellenőrizze a hálózati fékezés vonatok, a fék minden kocsi a vonat és a számlált érték megnyomásával fékbetét, ami történt az információk az űrlapot, majd TA-45 a biztonsági fék a vonatot, és azok megfelelő működését. A csökkentett mintavételi fékek ellenőrizze a fékek a fékhatás a farok az autó, és ezt támasztja alá a szabad flotációs sűrített levegő az egész fékvezeték. [15]
Oldalak: 1 2 3 4