Tegye egyedivé a rögzítőféket
Hosszú nem tudott dönteni (kereste az okokat, és érvek ... akkor nem, akkor az egyik, majd a másik) az ellenőrzés, és állítsa be a kéziféket, amely már ellátni feladatukat hat hónappal ezelőtt.
És végül minden kártya alakult, és én csináltam. És ugyanakkor megtisztította és megnövelte az egész mechanizmust.
Tehát minden rendben.
Ennek az eljárásnak az elvégzéséhez fel kell emelni az autó teljes "hátát" annak érdekében, hogy mindkét kerék elgördüljenek (a fékbetétek tesztelésére).
1. Távolítsa el a pohártartót egyszerűen húzza őket fel.
2. Helyezzen el egy rögzítő fék kábelének feszességét.
3. Poddomkrachivem autó és távolítsa el a hátsó kerekeket.
4. Távolítsa el a gumi dugót a lemeztől.
5. A lyukat a legalacsonyabb pozícióba helyezzük, és lapos csavarhúzót használjunk a beállító csavar beforgatásához, amíg a betétek a dobhoz nem nyomódnak (ellenőrizzük ezt a pillanatot a dob forgatásával - ha leállítjuk - majd megnyomjuk). Az ábra mutatja a csavart a fékdobot az egyértelműség érdekében.
Ezután egy kicsit forgatva az ellenkező irányba csökkentjük a párnákat, kicsit kicsit a dobból.
6. Ezt az eljárást végezzük az autó másik oldalán.
7. A beállítás befejezése után állítsa be a rögzítőfék karját felfelé (5-7 kattintással). Ha ez nem így van, akkor ezt a anyát forgatva elérjük a normalizált index értékét.
8. Engedje el a kart lefelé, és forgassa a kerekeket, ügyeljen arra, hogy ne legyen fékbetét a fékbetéteken.
9. Helyezze be a felületet a helyére.
10. Menjünk a dombra, és élvezzük a parkolófék jelenlétét.
Ezt az eljárást először tettem meg, és megértettem a kiigazítás elvét, eltávolítottam a féktárcsákat, miközben tisztítottam a cipők mechanizmusait és azok kenését.
1. Hajtson mindent rozsdás átalakítóval, és távolítsa el a szennyeződéseket a kézifék mechanizmusából.
Ez minden.