Rakovsky s, régi ipari területek átalakítása, magazin "földrajz" No. 28
Németországban a fejlett energiaipar állandóan "fejfájás" a kormány számára a második világháború után. Ruhr kőszénmedence, a legerősebb Európában változatos ipari terület, fenntartja álláspontját, alakja, és annak problémáival vége előtt a 50-es évek *. Szenvedett bombázás a háború alatt, kevesebb, mint sok más ipari központok Németországban, a szén és a kohászati és katonai-ipari területen ( „Citadella Krupp”) elérte a kritikus pontot szinte minden tekintetben. A rendkívül nagy sűrűségű minden dolog a Ruhr-vidéken, főleg a középső részén (körülbelül 10 km2.): Több tízezer ember per 1 km 2; több tucat nagy, közepes és kis városok, egyesült többközpontú agglomerációs szinte nélkül „átvitel”; sűrűsége vasút, utak és csatornák a intenzíven mozgó őket a közlekedés, valamint a hálózat olaj- és gázvezetékek, elektromos vezetékek; bányák, erőművek, gyárak és más ipari épületek és így tovább. n., így a szakértők szerint, a Ruhr „mag” nem épül fel, és használt ipari telkek elszámolni kevesebb, mint 1%, és akkor sem teljesen, a foltos.
Végére a 50-es - közepes 60 x óriás szén komplexum egy viszonylag kis területen a két német állam (NSZK és NDK) szívében Európa vált a legnagyobb összeget a világon. Ugyanakkor Németországban, egy nagy bányászati és köves és barnaszén lehetett manőverezni használ, hogy és egyéb széntartalmú különböző célokra bizonyos időszakokban. Az NDK-ban található, amely lényegében az egyetlen fosszilis tüzelőanyag - barnaszén - nem volt más kapacitása széntermelés: terveznek a jövőben a 300 millió tonnát évente! Valóban a bányászat elérte a 280 millió tonnát, vagyis a legnagyobb a világon. Barnaszén, főként az alacsony minőségű, ténylegesen elfogyasztott mindent .. hőerőművek (némelyik kapacitása 2,5-3,5 millió kWó), gáz, vegyipar és más iparágak, lakossági fűtés, stb Köztársaság kénytelen volt beletörődik nehézségek, jelentős költségek és veszteségek miatt nyitva (dörzsölés) a széntermelés „moonscape”, sőt, a sűrűn lakott területeken, veszteségek drága termőföld (gyakran - feldolgozásából származó), az átviteli épületek, utak, még folyómedrek. Az olaj, a gáz, a részlegesen kemény szén behozatalát a pénzhiány korlátozta.
Németországban a szénbányászat a háború után folyamatosan nőtt (annak ellenére, hogy kísérletek kvóta: a kvóta 70-x év - 111 millió tonna évente - leküzdése mintha észrevétlen), a maximális (151 millió tonna 1956-ban). A barnaszén szinte teljesen lebomlik a nyílt módszerrel, különösen a főmedencében - az Alsó-Rajnában (a Rajna bal partján, Kölntől nyugatra). Alapvetően a szén gazdaságilag elégetett ** számos nagyméretű hőerőmű található a közelben, beleértve a Ruhr-medencét is. A barnaszén termelése folyamatosan nőtt a háború után, az 1980-as évek közepén - több mint 130 millió tonna.
Ugyanakkor a többi EU-országgal folytatott súlyos versenyben a Ruhr-i Kohászati Kohászati Régió (IDP) szerkezetátalakítása sokkal intenzívebb volt, mint Európa más régi ipari területei. Így, 1950-ben, a szén-dioxid-kibocsátás 90% (Stone - 71%, barna - 19%) a primer energiafogyasztás az NSZK, olaj - 5%, és a maradék (vízenergia, fa, tőzeg és elhanyagolható - a földgáz: 0,1%) szintén 5%. De az elmúlt 20 évben, egy kis, jól ismert előestéjén a világ energia az első helyen jutott a 1973. évi olajválság - 55%, a szén részesedése csökkent 31% (kemény - 22%, barna - 9%), a földgáz - 10%, atomerőmű - 1%.
Az ilyen drámai változásokat számos különböző ok befolyásolta. 1950-ben 165 bánya működött a Ruhr-medence korlátozott területén. Keressen egy darab földet a gödörbe fej épületek, megvenni egy nagyon magas költségei a föld vált szinte lehetetlen. A legtöbb széntelepek már régóta dolgoztak ki, és mélyen a működő bányák, mint általában, nem nyereséges, gyakran - és veszélyes. Erős verseny kőszén volt egy olcsó barnaszén, akkor sokkal több kalória olajat (akkor viszonylag olcsó a Közép- és Közel-Kelet), erős áramlat, amely jön, csővezetékes a földközi-tengeri kikötők Olaszország, Franciaország és más országok, valamint a kikötők az Északi-tengeren . Később egy hasonlóan erős versenytárs - földgáz csatlakozott hozzájuk. A Ruhr körzetben és környékén rövid idő alatt olajfinomítók épültek. 1950-től 1973-ig az olajfinomítás kapacitása az FRG-ben közel 30 alkalommal nőtt. Ugyanakkor a (1972-ben), a Német Szövetségi Köztársaság 70 millió tonna szén fogyott, de 77 millió tonna fűtőolaj, sokkal gazdaságosabb és fűtőértékű ***. A Ruhr-medence közelében egy atomerőmű épült.
A növekedés az olaj világpiaci ára nem hagyja abba a további szerkezetátalakítási a Ruhr USX, különösen a szén-ipar, de szinte egy időben, a második fő iparágak - vas- és acélipar. A Ruhr-vidék volt az első Európában, és kohászat: van olvasztották acél nagyobb, például az Egyesült Királyságban. 1973-ban g. 37 millió tonna nyersvasat Németországban előállított, mintegy 50 millió tonna acélt (közel maximális olvadék), és 37 millió tonna hengerelt, beleértve 2/3 a fém - a Ruhr AID.
Még komolyabb változás: a Ruhr-vidék elvesztette korábbi (soha!) „Kovácsolni német fegyverek”, „Empire Krupp ágyú”, stb Ruru nem kell annyi fémet, mint korábban ... Amikor a második felében a 50-es évek német kezdik újra létrehozni a Bundeswehr részeként a NATO szabványoknak és az amerikai igényeket, azt többnyire nagy pontosságú, még enyhén fegyveres alapuló magas technológia, hanem egy erős acél intenzitás gyalogság, tüzérség és páncélozott járművek, páncél lemezek tányérok és így tovább. n. a fő „csomag a katonai megrendelések” költözött a dél-nyugati és dél-németországi Bajorországban.
A német iparág valamennyi ágazatában az elmúlt 30 év során az energia és a kohászat a legnagyobb változásokon ment keresztül, és Rursky volt a fő ipari régió. A hatvanas évek elejéig, amikor a szén értékesítésének válsága élesen meghatározásra került, a Ruhr-medencében 122 bánya működött, több mint 600 ezer ember dolgozik. 1984 végén csak 25 bánya volt, kevesebb mint 100 ezer ember volt. minden személyzet számára.
Emlékszem a Ruhr-medencére 1965-ben és 1986-ban. Hatalmas különbség 20 év alatt mindent, akár vizuálisan is - a terület alakjában. 1965-ben sokat beszéltek a Ruhr jövőjéről. A Bochum dolgozott 9 bányák, de már 1962-ben az első egyetem a medence nyitva volt - Ruhr Egyetemen. A város középső részének felét kapta, ahol hatalmas, többszintes, modern épületeket építettek. A Bochumban a 80-as évek közepén a szén már nem bányászott. Az egyetem 1984-ben volt 20 osztályok, amelyek közül csak 3 műszaki, a másik - a legjobb választás a kémia, biológia, az orvostudomány, a fiziológia, a pedagógia, filozófia, szociológia, evangélikus teológiát, katolikus teológia. Ezután a hallgatók több volt mint 30 ezer beleértve 3/4 - a Ruhr-medence, amely már a téma különleges büszkesége a helyi hatóságok (jelenleg a hallgatók - mintegy 40 ezer.) .; a tanárok és a kutatók száma meghaladta a 6 ezer embert. Amennyiben az utóbbi időben a bánya felállított nagy Növénykert, Művészeti Múzeum, Egyetemi Könyvtár (1984 - több mint 1,2 millió kötet), kínálják szolgáltatásaikat minden lakosa Bochum.
Az elmúlt 25-30 évben Németország nagy földgáz-fogyasztóvá és importőrré vált (szénegyenértékben - kb. 100 millió tonna évente); 9/10 gáz fogyasztása az ország nyugati részén, de a gázgazdaság gyorsan fejlődik a keleti országokban. Saját gáztermelés (az Elbe és a Weser közötti és az Északi-tenger partján fekvő terület) 20-25% -kal elégíti ki az ország igényeit. Eközben a gázfogyasztók száma gyorsan növekszik: erőművek, hőellátás, kémiai és tucatnyi más iparágak és iparágak. Németország lett a második harmad (az USA mellett, de Ukrajna után), a földgáz importőre a világon. A gáz kb. 30% -át Hollandia és Oroszország szolgáltatja, Norvégiában 15%, Dániában 2%. A gázágazat stabilitásával ellentétben az utóbbi években nehézségek merültek fel az FRG-ben az atomerőművek működésével kapcsolatban (mint valójában számos más országban). Az országnak 20 olyan atomerőműve van, amelyek mintegy 30% -át termelik (2 atomerőmű van a régi NDK területén). Azonban a tudományos körök ingadozása és a Zöld Párt nyomása miatt a Német Szövetségi Köztársaság kormánya úgy döntött, hogy az atomprogramokat csökkenteni fogja. Németországban már nem épülnek fel nukleáris erőművek, mint minden Nyugat-Európában.
A német kohászatot a magas technológiai színvonal és a termékek minősége különbözteti meg. Ez csak Japánban van az acélcsövek és a hengerelt termékek kivitelében, és széles termékválasztékot állít elő. Ugyanakkor a német kohászat - a fekete, különösen a szín - nagymértékben függ az összes nyersanyag behozatalától. Az a tény, hogy a sovány németek (a sok ország lakóitól eltérően) komolyan veszik a másodlagos nyersanyagok - különféle fémhulladék - gyűjtését. Használata természetesen kiváló érc-, koksz- és energiatermelést biztosít.
Változások a földrajz az acélipar Németországban kérdések elsősorban a fő terület - Ruhr. A folyamat során a szerkezetátalakítás a gazdaság 13 üzem teljes ciklus zártak Oberhausen, Mülheim, Dinslaken, Reynhauzene körülvevő Duisburg, Bochum, Essen, Gelsenkirchen, Hattingenben - a központ a medence, a Hagen-HASP - keleten. A fennmaradó lépések csak három teljes ciklus üzem Duisburg, a legnagyobb központja a német acélipar *****, és az egyik a három növény - Dortmund, a keleti szélén a Ruhr.
A termelés csökkenését ellensúlyozta a növények más részein Németországban, de nagyon meredek csökkenése az iparban a Ruhr-vidék - majdnem négyszer - jelentősen feltöltik a soraiban a munkanélküliek. Egy évszázad utolsó negyedében több mint 1 millió ember költözött Németország többi régiójába a Ruhr-medencéből. főleg férfiak. A legtöbb bányász és metallurgisták nehezen találnak egy másik elfogadható munkát, és nem mindig lehet újragondolni magát. Ezen kívül ezek a munkavállalók mindenütt, és Németország nem kivétel, indokolatlan számú beteg, különösen a foglalkozási megbetegedések.
A Ruhr URN most más formában jelenik meg, mint 10-15 évvel ezelőtt. Talán Willy Brandt szlogenje a gyakorlatban még nem történt meg: "A kék ég feladásához Ruhr!". De a medence területén négy nemzeti park, tucatnyi "zöld zóna" rekreáció, sok város újonnan ültetett. A medencében voltak számos vállalat feldolgozóipar (mérnöki, könnyűipari, stb), sokkal kevésbé káros a környezetre, mint a régi. Nagy területeken visszahódított a szén- és acélipar, ma már otthont a vállalkozások és a szakmai intézetek, a kultúra és az élet. Magazine „Németország” Öt évvel ezelőtt azt írta, hogy ez most a Ruhr „fiatalok vonzódnak nem csak vonzó középiskolás táj, hanem a sokszínű kulturális élet: minden 15 km - Állami Színház, minden 10 km-re - egy koncertterem, minden 5 km - a múzeum vagy művészeti galéria ». Lehet, hogy ez - túlzás, de tapasztalni számos kihívás a Ruhr-szénmedence figyelmet érdemelnek más országokban.
A hatalmas iparágak nagy területen való telítettségével Németország számos környezeti problémát kapott. Németországban, mindkét német államban több ezer könyvet és cikket írtak róla, hogy nem tudnak listát tenni! És a „holdbéli táj” a nyugati és a keleti, és már a fele az erdők (a korai 80-as évek), és a halál a „halott” a folyók, hogy (a magazin szerint „Der Spiegel” Még elején a 80-as évek) óránként vízben Reina lép 1250 tonna különböző sókat - .. körülbelül egy nehéz vonat, stb, és hogy a „Elba kelet-németországi nem tisztább”, hogy a légi Németországban (középen 80s) kiadja az ipar évente 3 millió tonna kén-dioxid és több mint 3 millió tonna nitrogén-oxidok - 100 kg mérgező anyagok lakosra jutó, több ezer tonna mérgező a nehézfémek tízmillió autó kipufogógázaiból stb. És mindez igaz, nem pedig a tudósok képzelőereje.
* Lásd még: H. Cluider. Az újjáéledt Ruhr // Geography, No. 23/97, p. 4-6. - Megjegyzés. Ed.
** Szénszén formájában, por alakú masszává alakítva és tüzes forgószilárdság létrehozása az erőművek kemencében, nagy nyomás.
*** Az FRG újságai abban az időben rajzfilmek voltak: a német Michel az éjjeliszekrényben megfordítja a fűtőolaj fűtési fúvóka karját és. Mi számít az arabok számára, akik az olajokat forró Arabia-ban kivonják?
**** A finn parlament a közelmúltban jóváhagyott egy programot az atomerőművek építésére. - Megjegyzés. Ed.
***** A memória még nem láttam sehol festészet „Kohó Parade” Duisburg: szinte folyamatos helyezés hatalmas domain, kokszolókemencére akkumulátorok, üzletek és egyéb épületek a bankok a Rajna, Ruhr, a csatorna és a rakpart falai szállítására és szállítási érc uszályok közvetlenül robbanó kemencékben stb.