Mennyire reális a kínai ipari zóna - a Távol-Keleten a távol-keleti újságos arany szarva
Mint ismeretes, mindeddig az oroszországi kínai befektetéseknek csupán 3% -a közvetlen befektetés formájában valósul meg, a fennmaradó 97% hitel. A "Távol-Kelet" zóna közvetlen beruházásokat feltételezett. Ami ezt a projektet illeti, úgy döntöttem, hogy értékelem a Pro China vállalati magazinot.
Mivel Yan Shu, a Heilongjiang tartomány Heilongjiang városi bizottságának helyettes titkára a kőmegállapodás alkalmával megjegyezte, hogy a Távol-Kelet projekt a korszerű technológiák környezetvédelmi biztonságának modern követelményeit is kielégíti. Anatolij Chebotkov ugyanakkor reményét fejezte ki, hogy a kínai befektetők érkezése új lendületet ad a térség fejlődésének. "Eddig a bruttó regionális terméke megközelítette a 10 milliárd rubelt, és az átlagos fizetési szint 24 ezer rubel volt" - hangsúlyozta.
A Guangdong Investment Ltd. állami vállalat, a harmadik helyen áll a Kínai Népköztársaságban a hidraulikus szerkezetek építésében: erőművek, gátak stb. A legnagyobb projektjei közül a leghosszabb a 30 kilométeres híd Kínában. A befektetési holding infrastrukturális beruházásokat és energiaprojekteket, a vízellátást Hongkongba és Shenzhenbe, Dongguanba, hoteleket, áruházakat üzemeltet.
Kétségtelen, hogy ez egy magas index a vidéki területek számára - mondja Sergei Stupchenko, Kína szakértője, a moszkvai székhelyű IREX Csoport vezető tanácsadója. "Általánosságban Primorye, különösen annak déli része ma óriási építkezéssé válik" - mondja a szakértő. - Ez nem a kínaiak részvétele nélkül. Ez érthető: a kínai határhoz - néhány kilométerre. Kínai partnerek számára előnyös, hogy ilyen vállalkozásokat hozzanak létre az ő oldalukon. Ugyanakkor nem félnek, hogy hosszú távon kapnak visszatérést. "
Az elektrotechnikai gyártásba történő beruházások megtérülése legfeljebb 6-7 évre várható, mondja a CJSC "Energoproekt" Vasily BEREZHNOV műszaki igazgatója. Ugyanakkor fontos, hogy bizonyos feltételek teljesüljenek - hatékony logisztikai rendszerek jöjjenek létre, a közlekedési csomópontok áteresztő kapacitása megnövekedett, a megszakítás nélküli energia és a gázellátás garantált, és még sok más dolog - tette hozzá.
Elvileg mindez illeszkedik a Primorsky Krai szövetségi fejlesztési stratégiájába. A tartományban számos nagy beruházási projekt valósul meg mind az állam támogatásával, mind nélkül. "Hosszú távon Primorye válhat az egész Távol-Kelet fejlődésének mozdonyává. Igaz, meg kell értenünk, hogy gazdasága lényegében elválaszthatatlan lesz a kínai partnerekkel való kölcsönhatástól "- zárja le a szakértő.