Lövöldözős játék, melyeket a márkák az opel és a chevrolet után, az autókról, autókról, az érvekről
A cég előestéjén a General Motors bejelentette, hogy a piac leomlása miatt Oroszországban korlátozta az üzleti tevékenységet. Az értékesítési statisztikák elemzésével az AIF.ru összeállította a "kihalás veszélye" alatt álló márkák listáját.
A Chevrolet és az Opel oroszországi maradványait kedvezményes áron adják el - a médiaEgy másik dolog - a GM: több mint 20 éve a probléma sikeresen létezett a hazai piacon. Egy közös vállalat jött létre az AvtoVAZ, GM-Avtovaz céggel; Megállapítást nyert, a helyi összeszerelés kilenc modellek az autók Kalinyingrád ( „Autotor” növény) és Szentpétervár (növény „General Motors Auto”). Care egy ilyen nagy cég nem csupán azt jelenti eltűnése a piacról változatos (több mint 30 autó az Opel és a Chevrolet - a „Compact” a minibuszok), hanem a csökkentés több ezer munkahely szerte az országban, valamint a leszokás megrendelések megjelenése lokalizált alkatrészek forgalomba Orosz vállalkozások. Painfulness egy ilyen lépés a gazdaság nem lehet túlbecsülni, például, mielőtt ismertté vált, hogy az erőmű építésével projekt a termelés második generációs Chevrolet Niva összeomlott.
Ki fog elmenni? Nehéz megmondani, az biztos: a legtöbb vállalat már elvesztették meggyőző 40-50% -a az értékesítés, amely alapul szolgálhat egy érvényes ok (különösen a „tiszta” importőrök). De vannak márkák, amelyek jelentősen csökkentek az átlag alatt. Az első helyen a kockázat Honda - a cég elvesztette 90% -os értékesítési közvetlenül az APPG (megjegyzendő, hogy a GM Opel eltávolítja a piacról intézkedés -86%). Elkezdhet aggódni és a francia autók rajongói: a Citroen és a Peugeot elvesztett 83% -át és 84% -át. A rendkívül nehéz helyzetben az egyik legfontosabb játékos, valamint a GM, a vezető számának lokalizált modellek Oroszországban - Concern Ford: -78% a APPG. A szomorú minősítés ötödik vonalát Suzuki és Chery osztja el a -76% -kal. A koreai márka SsangYong (-72%) és a kínai Nagy Fal (-71%) veszélyeztetett.