Cserélhető elülső támaszok a Honda fit
Minden évben az autófejlesztők javítják az utasok kényelmét. A legnagyobb figyelmet a felfüggesztésre fordítják. Így kitalálták a gumiabroncsot, csendes blokkokat, állványokat és rugókat. Mindez tökéletesen kölcsönhatásba lép. De milyen szerepet játszanak a lengéscsillapítók? Ebben az esetben nem. Megállítják a test ingadozását.
Kísérlet: A súlyokat egy szabályos szálon köti össze, lengetjük és figyeljük, hogy mennyit fog lassítani. És most ugyanazt a vízben gyártjuk. A különbség valóban ott van, mert a víz a mi esetünkben zsaluként működik. Egy modern autó nem képzelhető el lengéscsillapítók nélkül, különben a vezetés biztonsága csökken. Ezért a lengéscsillapítók annyira fontosak a modern közlekedés felfüggesztésében.
Ne feledje, hogy a lengéscsillapítóknak nemcsak a komfort javítására, hanem a futómű fékezésére, fékezésére és vontatására is szükség van. A minőségi működtetésű lengéscsillapító biztosítja a felfüggesztés helyes működését és állandó tapadást az úttesthez. Ha hibás, akkor a tengelykapcsoló elveszett az ugráskor, ami kanyargós.
A lengéscsillapító munkaképességének ellenőrzése
Egy speciális standon ellenõrizzük. A lengéscsillapító felszerelése nagyon érdekesnek tűnik. Az autó egy speciális platformon helyezkedik el, és különböző irányokban leng. Ennek eredményeként megjelennek az eredmények, amelyek segítségével meg tudja határozni, hogy érdemes-e megkeresni őket, vagy itt az ideje megváltoztatni őket. Először is ellenőrizze, hogy a lengéscsillapító szivárog-e. A száraz ütéscsillapító nem mindig működik. Figyelj a felfüggesztésre. Ha biztosak vagyunk az alkatrészek minőségében, de egyszerre kopogtatunk - a lengéscsillapító hibás. Kattints az autó szárnyára mindkét oldalon, és hasonlítsd össze az oszcillációkat. Bár ez a teszt csak akkor működik, ha a lengéscsillapító teljesen üzemképtelen. A legcsekélyebb működési hiba esetén ez a teszt pozitív eredményt mutat. Ha úgy látja, hogy a lengéscsillapító valóban hibás, akkor azonnal cserélni kell a Honda Fit elülső pilléreit.
Ehhez megvásároljuk az első oszlopokat, az oszlopok elülső pilléreit, valamint az elülső lökhárítót. A csere időpontjában csak az egyik oldalon található meg. Párosan változtatjuk.
1. lépés
Vessük ki a védelmet és csavarjuk le az állvány rögzítőcsavarját.
2. lépés
Kinyújtjuk az állványt és 2 rögzítőanyát a rackbe.
3. lépés
Fokozzuk a hubot valami miatt, mivel egy belső gránátot kapunk a leszállásból.
Nagyon sok erőfeszítést igényel, hogy az ellenkező helyzetbe telepítse anélkül, hogy értelmezné a meghajtót.
4. lépés
Miután a rugókat egyes készülékekkel összenyomta, távolítsa el a racket.
5. lépés
Telepítse az új alkatrészeket fordított sorrendben. Nincs szükség új csapágy megvásárlására, ha a régi jól néz ki.
Ellenőrizzük az autót a kezeléshez. Ha a kopogás hangja eltűnt, és a merevség nőtt - a Honda Feat elülső pilléreinek helyébe lépő munka sikeres volt.