Az útkarbantartás fő feladata és funkciói

Az útkarbantartási szolgáltatás célja, hogy biztosítsa, fenntartsa, és szükség esetén növelje a közlekedési és üzemeltetési feltételek szintjét. Az útkarbantartás szolgáltatásait az autópályák javítására és karbantartására vonatkozó műszaki szabályok szabályozzák, amelyek a következő alapvető funkcionális feladatok végrehajtását biztosítják:

közúti és közúti közlekedési módok nyilvántartása és tanúsítása, forgalommenedzsment, diagnosztika és állapotfelmérés, automatizált adatbázis létrehozása és fejlesztése az utak és hidak állapotáról;

az utak és útépítések, a közlekedésbiztonság és a gyalogosok műszaki és működési szintjének biztosítása;

az utak karbantartásával és javításával, építészeti tervezésével és javításával kapcsolatos munkálatok megszervezése és kivitelezése a közutak javításának és karbantartásának jelenlegi besorolásával összhangban;

megteszi a szükséges intézkedéseket, hogy megakadályozzák a megszakításokat és forgalomkorlátozások, szezonális deformációja és megsemmisítése utak és struktúrák, az olyan természeti katasztrófák, időben tájékoztatja az úthasználók és az érintettek a forgalmi viszonyok az utakon;

a közúti és közlekedésbiztonsági hatóságokkal együtt biztosítja az utak és utak használatára és védelmére vonatkozó szabályoknak való megfelelést;

biztosítva az egészséges és biztonságos munkakörülmények megteremtését az útépítő egységekben.

Közútkezelő hatóságok engedélyeket bocsátanak ki a folyosón a nehéz gépjárművek (kivéve nemzetközi közúti szállítás), valamint szervezi és biztosítja a biztonságot rendelkezéseinek megfelelően az oktatás az túlméretes és nehéz rakományok közúti szállítása közlekedés az utakon az Orosz Föderáció. Észlelése esetén a jogosulatlan átjáró vagy szabályok megsértése elhaladó nehéz jármű elutasításának mozgást razreshennogo útvonalon, vagy meghaladja azokat razreshennyh tömeg vagy tengelyterhelés alkalmazottak mobil vagy álló tétel súlykontroll (SPVK) aktust képez az észlelt jogsértések, és tájékoztatja a közlekedési rendőrök Belügyminisztérium Oroszország, az Oroszországi Közlekedési Minisztérium RTI és a közúti hatósági alárendeltség.

A közúti gazdálkodásért felelős szervek:

az utak biztonságosságának biztosítása érdekében meghatározza a szövetségi autópályák kiszervezett hálózatának átmeneti forgalmi korlátozásának időszakának kezdetét és végét az év kiszámított időszakában (tavasszal);

Értesíti az érdekelt vállalkozásokat, intézményeket és magánszemélyeket a tömegtájékoztatási eszközökön keresztül az átmeneti forgalmi korlátozás bevezetésére irányuló eljárásról a karbantartott úthálózaton;

szervezzen ellenőrzést a járművek áthaladásán, valamint a szükséges közúti jelzések felállítását.

Az útirányítási hatóságok az állami nyilvántartásba vételt, a tanúsítást és az úti célú nyilvántartást végzik, az orosz Szövetségi Közúti Hivatalnak információkat szolgáltatnak szabványos jelentési formanyomtatványokon, és felelősek a bejelentett adatok megbízhatóságáért és teljességéért. A műszaki számvitel, tanúsítás és leltár, kutatás, tervezés és felmérés, képzés és egyéb, az ilyen munkák elvégzésére engedéllyel rendelkező szakosodott szervezetek szerződéses alapon szerződhetnek.

Az útkarbantartás szervezeteinek és alosztályainak objektív adatokkal kell rendelkezniük az autópályák közlekedési-üzemi mutatóinak tényleges értékeiről, technikai színvonalukról és működési státuszuk jellemzőiről, beleértve az év különböző időszakaiban. Ezeket az adatokat lineáris dokumentumok formájában kell rendszerezni, összefoglalni és felhalmozni, amelyek fő elemei:

közúti útlevél, lineáris ütemtervvel és összefoglaló táblázattal a szerkezeti elemek mérete és jellemzői, műszaki és gazdasági mutatók;

lineáris grafikonok az autópálya közlekedési-üzemeltetési állapotának komplex mutatójával, a baleseti ráták szezonális lineáris grafikonjai és áteresztőképessége;

a hótakarékos területekre vonatkozó téli útkarbantartás ütemterve, hó betétekre vonatkozó adatok az ellenőrző hó mérési pontjain;

Hidak és csövek kártyái, nagy hidak hídkönyvei és közép- és kishidak hídkönyve;

lineáris épületek kártyái;

a vastagság mérésének naplózása és a járda szilárdságának mérése;

folyóiratok és menetrendek;

Időszakos szezonális közúti felmérés;

a közúti javítási munkálatok megtervezése és becslése, valamint az ilyen munkák elfogadásának igazolása;

a számviteli és statisztikai adatszolgáltatás különböző formái, a megállapított eljárásnak megfelelően.

Az út és annak állapotával kapcsolatos információk összegyűjtésének, feldolgozásának és tárolásának leghatékonyabb módja az elektronikus számítógépeken alapuló automatizált adatbank létrehozása és gyakorlati alkalmazása.

Azonban út karbantartásával el kell végeznie a napi szemrevételezés és a megfigyelés az állam az út és útépítések, rendszeresen hangszeres utcákon és útépítések, beleértve annak értékelését, a járdán erőt és elszántságot együttható -os teherbírása hidak és a közös műszaki állapot, amelyet a híd tesztállomások végeznek.

Közúti szolgáltató szervezet folyamatosan meg kell lépni a helyi közigazgatási hatóságok és a hozzá kapcsolódó szervezetek, beleértve a közlekedési rendőrök hatóságok, a helyi időjárás-állomások, a mezőgazdasági és erdészeti szervezetek, szervek a kommunikáció, a közlekedés és más cégek és szervezetek.

Kapcsolódó cikkek