A találmány szerinti szállítási kapszulák a levegőben történő közlekedésre
Amerikai vállalkozó, az Elon Mask, a PayPal fizetési rendszer létrehozója és a Space X cég. A Tesla Motors, a luxusautók gyártója bemutatta új projektjét. A Hyperloop innovatív fejlesztése lehetővé teszi az emberek számára, hogy a szállítási kapszulák segítségével mozogjanak a világon a hang sebességével.
Egy ambiciózus projekt, a Hyperloop, azaz "hiperhurok", olyan transzfer kapszula, amely az utasokat az erősen leeresztett levegővel ellátott csöveken keresztül szállítja. Csatlakoztatáskor ezek a csövek egyetlen főt alkotnak, amely a talaj felett a talajon, a talajon vagy alatta lehet. Ez a készülék a napenergia rovására fog kerülni: a csövek során, az emberek mindkét irányba történő küldésénél több napelem is megtalálható. Az autópálya minden egyes kapszulája képes akár 28 ember befogadására.
Az Elon projekt már érdekelt a nagyméretű, mérnöki modellezéssel foglalkozó vállalatok iránt. Sandeep felbukkanó Ansys és más képviselői a cég alaposan tanulmányozta a blog maszk, amelyben beszámolt az összes részletet a fejlesztési, és elismerte, hogy a képesség, hogy mozoghat a tranzit cső egyik városból a másikba már régóta lakott fejükben.
A Sovani cég úgy döntött, hogy a számítógépes modellben végrehajtja a Maszk fejlesztését, hogy megismerhesse, mi legyen felkészülés az ilyen üzlet megnyitása esetén. Az ilyen modellek megteremtése széles körben elterjedt e szféra termelői között. A szimuláció lehetővé teszi, hogy szimulálja az objektumok valódi fizikáját, és megértse, mi fog történni a termékkel, amikor a valóságban már létrejön. Az elképzelések hasonló megvalósítása segít a jövőben elkerülni a hibákat és a sikertelen inkarnációkat.
Miután a csapat a művész segítségével képes volt látni a fő kapszulát és az átmenőcsövet, valamint a kapszula mozgási körülményeinek kiszámítása után is két hibát talált. Az első - a cső átmérője és a kapszula mérete hasonló értékekkel rendelkezik, így repülés közben veszélyes közelségben vannak egymással. A második hiba az volt, hogy a kapszula szabálytalan, nem aerodinamikus alakú. Ahhoz, hogy a kívánt sebességgel mozoghasson, a kapszula alakját módosítani kell, rakétaszerűbbé kell tenni, hátul pedig kúposnak kell lennie.
A "Hyperpetle" első szimulációja után nyilvánvalóvá vált, hogy a kapszulának a csövön keresztül történő sikeres mozgása érdekében a levegő áramlásának sebességnek vagy akár szuperszonikus sebességnek kell lennie. Ezenkívül valószínű, hogy az utasokkal ellátott kapszula nagyon gyors lesz a levegő gyors mozgása és súrlódása miatt, és a nagy sebességű légnyomás lehetővé teszi a forgalmat.
Egy másik részlet, hogy abban a pillanatban nem tudjuk, vajon a kapszula rögzíthető közvetlenül az úton, vagy akkor végtelenül forog, ami persze, nem ad hozzá a móka az utazás.
Azonban annak ellenére, hogy az összes meglévő hiányosságok, a szakértők úgy Ansys végrehajtása ezt az ötletet elég reális. Természetesen a korrekció és a modell általános módosítása után. Szerint a felbukkanó ilyen projektek, álmok, mint az esetben maszkot kell támogatni és ösztönözni, mert az olyan, látszólag fantasztikus ötleteket és ott voltak azok a technológiai felfedezések (mint például a vasúti és légi közlekedés), amelyet arra használunk, hogy ezen a napon.
A Voronezh központi iroda: (473) 280 20 60
Branch Moszkvában: (495) 644-22-62