A hibák abs és esp

Egy másik városba mentem dolgozni és visszafelé égett hibákat. Jól gondolkodtam, talán eltűnt. És tényleg, hamarosan meghalt. De az ösvényen. nap már reggel égett.
Mire a gép úgy tűnt számomra, hogy sokkal jobb lett a sebesség elérése, sokkal érzékenyebb lett az alacsony fordulatszámmal.
Még nem tettem meg, de már elolvastam, hogy valószínűleg az utat dörzsölte valamilyen kerék.
Elrendezte az elülső oszlopokat, a csapágyakat és néhány hátsó csendes blokkot a külső részen.
Mostam az autót!)))

A hibák abs és esp

mint ilyen, égnek mindenben!)

A hibák abs és esp

A hibák abs és esp

A hibák abs és esp

A hibák abs és esp

Napos, de még mindig hideg

Korábban Sticker 50 rubel! Következő A lengéscsillapítók cseréje

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.

Most a garázsokba rakom a parasztokat))

Most azt mondják, hogy vagy módosítani kell az érzékelőt vagy az agyat)
Hátsó bal oldali kerék

Az is volt, a hát bal, egy vezetékes szünet. Vettem egy érzékelőt, aztán el kellett fogadnom. A magazinban azt mondták, hogy a legjobb esetben évente egyszer kerülnek, így 90% -ot tesz közzé.

Most azt mondják, hogy vagy módosítani kell az érzékelőt vagy az agyat)
Hátsó bal oldali kerék

Miért mondom ezt a Bosch szolgáltatást?

Most azt mondják, hogy vagy módosítani kell az érzékelőt vagy az agyat)
Hátsó bal oldali kerék

Magammal vagy egy egyszerűbb szolgálattal lennék, ha te lennék. Csak csengetni a drótot. A diagnózis megkötése, a diagnózis megfizetése és a szolgáltatás egyszerűbbé válik. A szikla javítása - 500 - 1000 rubel. Cserélő érzékelő és a hub 7000 ezer vagy több

Valószínűleg az ABS érzékelő nem működik, vagy biztosíték. Próbálja ki a rendszert jó fékezéssel. Ha az ABS meghibásodik, az ESP is világít! A konzol nem 100%.

Új cipő! Ősszel megváltoztam, 7 ezren lovagoltam. Sem az antibux nem működik abs vagy esp. Amikor a lámpa kijött, minden működött.
Már régóta ástam az interneten, mindenki azt írja, hogy a kábelezés elapad.

Nos, ha sötétedik, akkor a vezeték elmúlik, vagy az érzékelő lecsapott. De ha az érzékelő, de a lámpa égett egy állandó. Innen a következtetés: hibás kábelezés. Megrepedt, törött, a kapcsolat elhagyja)

Itt meg kell adni a villanyszerelőnek, hogy mit keres, melyik keréken és hol pontosan.

Mi a végén? Érintett-e az érzékelő vagy vezeték?)

A kábelezés nem hal meg csak egy érzékelő. A villanyszerelő 20 percig kérdez.

Köszönöm, megadtam az írógépet a Bosch szolgáltatás diagnosztikájára, várom, amit mondanak)

Nem szeretem a Bosch szolgáltatást. Jobb, ha olyan magán villanyszerelővel rendelkezel, akivel normálisan kommunikálhat. Nem mondtad el nekik, hogy a legvalószínűbb a vezetékezés? És akkor írnak egy csere érzékelőt + diagnózist + érzékelő abs. A bevételért dolgoznak.

Szóval elkaptam az abs-ot ma, de aztán kimentek, most nem tudom, mit tegyek.

Ha ismét megtörténik, akkor a szolgáltatás, a diagnózis.

Igen, tegnap egyszer gazdája nevezett a Ford azt mondta érzékelők hibás, esetleg már megvan, kosz kakaya.No majd megállt, hogy ez fog dolgozni ma, nem néz semmit gorelo.budu poka.a diagnózis valószínűleg már megy minden, mert májusban a hosszú út (1000 km) nem jelent problémát az út során!

Kapcsolódó cikkek