Nagy autó - nagy javítás
Cyril Danilyuk, 30 éves
KIA Sportage-t vezetek
Salekhard, Oroszország
Minden tekintetben sikerült egy csodálatos autót szerezni - az Audi "Audi" A6 allroad csodálatosan. Hát tényleg: a tulajdonos sokáig hagyta a meleg amerikai földeket, és a kocsi óvatosan maradt a mi hideg északi országunkban. És mi nem tudunk nélkül élni! Ezért ez nem könnyű ahhoz, hogy átsétáljam az Audio-t.
Mint általában, a csodálatos sétákon kívül (már sikerült írni egyet), vannak mások, nem olyan csodálatosak. Ez persze a javításra szolgáló járatokat is igénybe veszi.
Szörnyű titok: Nem utálok az ásást az autóban. Luth és dühös. Ami engem illet, mindegyik autónak szükségszerűen egy speciális javítóműhelyt kell szállítania - az androidot, amely éjszaka javítja az autót, egyébként megrendeli a pótalkatrészeket. Természetesen az összes komponens azonnal megérkezik a quadcopterre. Valaki, építsen egy robotot, mi?
De most már a régi módon kell cselekedni: a kerék mögött ülni, egy órát állni a moszkvai körgyűrűnél, majd egy fél órát a város bejáratánál, és néhány órát eljutni a kiszolgáló központba.
Annak ellenére, hogy nem szeretem a javítást, hogy lássam, hogyan működik az egész gazdaság - hátborzongató és kíváncsi. Nagyon érdekes tény, hogy mit csinálnak a kocsimmal, miközben kávézni kell az ügyfél területén.
És belül, de belül ...
És belülről (hirtelen) az Audio, amit javítani kell.
Valójában hazudtam a kávéért. Nem volt kávé: az autót egy hétre javították.
A munka nem csak egy csomó, de hihetetlenül sok. Még nagyon is.
A tervezett karbantartás mellett sok dolgot kellett megtenni, többek között az akkumulátor cseréjét, a gyertyákat, a teljes hátsó ablaktörlőnek a motorral történő cseréjét, a felfüggesztés diagnózisát, a fékeket stb.
De ha magaddal kézben tartod, vegyél bennük a megfelelő eszközöket, akkor mindent el tudsz intézni.
A javításhoz szükséges eszközök körülbelül 1,46% -a.
Hangot csatlakoztatunk a tüdő mesterséges szellőztetéséhez ...
Most elkezdheti a műveletet.
Különösen meglepett, természetesen az akkumulátor. Nem is olyan régen írtam arról, hogy töltetem az akkumulátort a Kia Sportage-ban. És szó szerint egy hónapja megváltoztattam az akkumulátort egy barátom autójában. Ott minden egyszerû: húzza ki a régiet, tegyen egy újat. Fél óra munka. Tehát itt nem egy út. Először is, maga a dolog nagyságrendje nagyobb és még súlyosabb. És másodszor, meg kell tenni a helyes, eredeti, egyébként okos Audio nem fog működni vele. Itt van az értelem hátsó oldala! Röviden, nincs kezdeményezés, a szakembereknek dolgozniuk kell.
Felemeljük az autót. Itt is van elég munka. A mester elkezd folyni valamilyen folyadékot. Ez befejezi a gépkocsi tudását. Mi ez: fékfolyadék, fagyálló?
Podkapotnye munka. Megváltoztatjuk a gyertyákat, látjuk, hogy az olaj szivárog, mint ahogyan azt a jövőben nem ömlik el a gyertyák.
Minden szórakozás a motorháztető alatt van.
Igen, a vaj valóban bejut a gyertyákba :-(
Wash. Reméljük, hogy minden nem annyira ijesztő.
Végül mindennek természetesen jó vége van. Még mindig nagyon szerencsés vagyok, nem ez a szegény srác:
Annyira szétszerelt, a belseje ki van. Sajnos, valószínűleg: - /
A javítás egy reggel véget ér. A mesterek és a menedzser most haza tud aludni, én is valószínűleg nem fogok visszautasítani. Csak lovagolj egy kicsit. Valójában mindent csak azért csináltunk, hogy kedvünk legyen: üljön egy javított kocsiban, kapcsolja be a gyújtást, nézze meg, hogy a műszerfal telített piros színnel csillan - és tegye a sebességváltót a "D" pozícióba.
Mindig vezetni!