Dodge lakókocsi
Megdönti az autó gondosságát a túlhúzás, a letargia során? Nincs elég erő? Számodra hatékony megoldás van.
Az autó a motor fordulatszámának rovására és a nyomaték nyomatékának köszönhetően jár. Mi ezt tesszük, ami növeli a nyomatékot, ami növeli a vontatást alacsony fordulatszámon. Ennek következtében például nő a túlhúzás dinamikája. elveszett gondolkodás vagy ilyen hatás, amikor a motor ordít, és az autó nem megy. Az előnyök tovább szerepelnek a szövegben.
A hetedik évben, amikor mechanikusan foglalkozunk, kudarcokat és makulátlanságokat távolítunk el. A Dodge Caravan és a Chrysler Voyager együttesen 1000 és 2500 közötti fordulatszámot eredményez mechanikai úton. Mi csináljuk, amit a chip-tuning nem adhat.
Itt a www.as007.ru (AutoSila007) teljes oldalának információit egyetlen logikai sorrendben találja meg, hogy ötletet nyújtson az ajánlatunkról.
Az első változások az autó, az első érzések, a benyomások az autó tulajdonosa Dodge Caravan 3,3 liter.
* Egyszeri szolgáltatás az autó egész életében. A motor és az elektronika beavatkozása nélkül. Garancia elvesztése nélkül. Garanciát vállalunk szolgáltatásunkért.
A gépkocsi fojtószelepe, ez az a csomópont, amely nem jelenti azt, hogy valódi. hogyan lehet autót vezetni? Mi a fojtószelep az autóban? Mi a fojtószelep az autóban?
Ezt a technológiát Oroszországban md-hangolásnak nevezték.
A levegő jellemzőiben bekövetkező változások semmilyen módon nem befolyásolhatják hátrányosan a motort. De tökéletesen javítja a motor teljesítményét alacsony és közepes fordulatszámon, és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. És mindez nincs hatással a motorra és az elektronikára (ECU).
Ez a technológia lehetővé teszi a benzin és a gőzök jobb keverését. A chip-tuning nem teheti ezt meg!
A csepp benzin nem ég, hanem a kipufogócsőbe dobják. Ez valahol 25-30% körüli a tudományban. És ez 250-300 rubel. minden ezer benzinnel. A gázkamrában lévő speciális hornyok alkotják a levegő nyomását és a benzin cseppek gőz állapotba lépését. Ennek eredményeként az üzemanyag jobban ég. Ezért önfejlesztésünk kifizetődik
* A szolgáltatás visszafordítható. Adjon időt az "érzésre" és garanciát a visszatérítésre, ha nem tetszik. A fojtószelep módosítása nem igényel további beavatkozást a jármű vezérlőegységében. A szolgáltatást különeszköz segítségével licencszerződés alapján nyújtják.
Munkánk eredménye a következő:
- az ugyanazon futásteljesítmény csökkenése
- az autó alacsonyabb sebességgel erősebb
- A merülések eltűnnek a gyorsítás során
- a gázpedál gondolkodása eltűnik
- autó követi a gázpedált
- az autó változó karakter
- van manőverezhetőség
- sikerül elérnie
- Elindul, előzni, könnyebb lesz a mászás
- nyugodj meg a túlhúzás és az elöregedés
- a légkondicionálás nem befolyásolja a sebességet
- nagyszerű vezetési élmény
Az esetek 90% -ában a teljes hatás nem azonnal látható. Meg kell vezetni átlagosan 250 km, így a gépkocsi egy injektor motor ECU újra át. Ezért garantált a visszatérés a csomópont kezdeti állapotába és visszatérítés, ha az eredmény nem teljesül. A hátrányok között szerepel a gázpedál (gázpedál) sajtolásának szokása. Újra meg kell tanulni, hogy ne gyakoroljon nyomást a gázra, mert az autó és így tökéletesen megy, függetlenül attól, hogy gázra vagy sem. Az átképzés 15 percet vesz igénybe. Példaként tekintse meg a szokásos Chevrolet Niva üresjárati sebességét.
* A jobb fojtószelep nem igényel további beavatkozást a jármű vezérlőegységében. A szolgáltatást különeszköz segítségével licencszerződés alapján nyújtják.
Amikor az üzemanyag elégethetősége javul, az erő, az alacsony fordulatszámú gépkocsi tolóereje nő. Mivel több energia működik és a nyomaték 1000-3000 fordulat / perc között növekszik.
Mi erõt ad alacsony sebességre?
- A mozgás, a tolóerő átlagosan 1000 fordulaton kezdődik.
- A kezdet könnyűvé válik, a gyorsítás gyors.
- Az autó hangulata életben és energikusabb lesz.
- Az autó nem törzs "követi" a gázpedált.
- Gyakorlatilag nem nyomja meg a gázpedált.
- Magabiztos ellenőrzés az autó felett és az úton.
- Az autó nem gondolkodik, hogy menjen, vagy ne menjen, és ez nem irritálja magát.
- Ha el kell érnie, akkor előzni, de ne veszítse el ezt a lehetőséget, mert az autó "elgondolkodott". A kihagyott lehetőség nemcsak időveszteség, manőver és elöregedés lehet, hanem halálos veszélye is az ellenszállítással szemben.
- Ön irányítja az autóját, és nem ő maga!
- Ez az, ami mindig hiányzott!
- Ez teszi a vezetést szórakoztatóvá!
Az autótulajdonosok első érzései az UAZ Patriot-i szolgálat után.
Tisztelettel: Valentin Borzov (Szevasztopol)
Vélemények a különböző fórumokon
A fojtószelep csomója befejeződött. A kiszolgálásból a házba nagyon élvezték az utazást. Nincs több nyomás a pedálra. Csak tegye a lábát, és a gép EAT. Alulról merészen aláássa. A 70-ről 100 km / h-ra történő tárcsázás során egy mély, tompa fúrás eltűnt. És a fogyasztás ismét csökkent, míg a 0,5L. Nagyon köszönöm a kiváló munkát. Szuper.
Miután befejezte a gépet, még az óvszer is tényleg eszik!
A négyhengeres motor egy teljes ciklusban négy ütést tesz lehetővé. Az első sávon mindig az üzemanyag kerül szállításra. A módosított fojtószelep üzemanyag-keverék jobb minőségű. Ennek köszönhetően jobban ég. Emiatt emelkedik a motor teljesítménye a nyomatékban. És az alacsony sebességű autó dinamikusabbá válik. Rövid dinamikus gyorsítás után kapcsoljon magasabb sebességfokozatba. Emiatt a sebesség csökken. És az első sávok száma csökken. Vagyis kevesebb üzemanyag kerül kiszállításra. Egyes autóknál az ECU csökkenti a szállított üzemanyag mennyiségét is.
Finomításunk miatt a benzin fogyasztása általában 1 és 3,5 l / 100 km között csökken. Kivételt képeznek a Mitsubishi Pajero-4 3L. Az MPP 3 -5 l / 100 km-re van a városban (20% -tól 13 literig) (35%). A táblázat néhány eredményt mutat. A gazdaság a motortérfogattól és a vezetési stílustól függ.
Átlagosan a megtakarítás 2 liter. Ha napi 100 km-t utazik, akkor egy havi, kb. 50 literes megtakarítás. Egy év alatt - 600 liter. 5 évig - 3 tonna. Annak a ténynek köszönhetően, hogy az üzemanyag növekszik az árban, és nőni fog, miután kevesebbet költött, akkor sokkal többet takarít meg.
Mi a 3 tonna finomítatlan üzemanyag? Ez olyan dolog, ami nem megy a szénbetétekre stb.
Meddig csináltad ezt?
A hetedik év szakszerűen javítja az autók jellemzőit a fojtószelep mechanikus befejezése révén. Nem becsaptam senkit, és senki sem fut. Nem az én szakosodásom az, hogy megtéveszti az embereket, és inkább megtéveszti magam. Munkámon garanciát vállalok. Az autók leírt változásait az ügyfelek szavai rögzítik.
Melyik autó a finomított gáz?
A fojtószelep befejezése benzin (injektor, karburátor) motorokon történik. Más technológiákat használunk a dízelmotorokhoz.
Mennyibe kerül a motor teljesítménye a fojtószelep befejezése után?
Maximális motorteljesítmény 4000-7000 fordulat / perc nagy sebességnél, a motortól függően. Ez az indikátor szerepel a dokumentumokban. Alacsony és közepes fordulatszámnál a motor nem biztosítja a maximális teljesítményt. A technológiát alacsony sebességgel és részben közepes sebességgel növeltük. És ez a szám nem befolyásolja a motor maximális teljesítményét. Ezért a lovak megmaradnak, és a tolóerő alacsony sebességgel nő.
Hogyan befolyásolja a fojtószelep feltöltése a motor élettartamát?
Pozitívan! Minél kevesebbet éget el az üzemanyag, annál kisebb a szén-lerakódások és a dugattyúk és a dugattyúgyűrűk csorodása. A szén-lerakódások hiánya nem okoz egyéb problémákat a motorral szemben. És az autó katalizátorának élettartama meghosszabbodik, ha még rendelkezésre áll. Mivel az égetett benzin nem ég a katalizátorban. A fojtószelep befejezése után alacsonyabb fordulatszámmal indul. A kisebb sebesség csökkenti a motor súrlódó részeinek kopását. Ez növeli a motor motor élettartamát.
Miért nem azonnal változtatják meg a fojtószelepet a gyártók?
És miért nem csinálnak azonnal a gyártók a piacon az autót?
Először is, a technológia fiatal. Másodszor, a gyártó a piacon kínálja az autót. Az oroszlánrész a villanyszerelők piacán a Bosch. Ezért a Boschnak ezt a felülvizsgálatot meg kell tennie. Harmadszor, van információ, hogy ezt a technológiát megvásárolta a Toyota és a BMW. Lehetséges, hogy az új autómodellekben ezek a gyártók már rendelkeznek ilyen finomítással.
* További kérdések a linken látható kérdésekre »» hivatkozás alapján »»
A városok listája és az útvonalterv arányosan kerül beállításra
azon emberek számát, akik egy adott városban kívánnak.
Sok város van, egyedül vagyok. Számodra, a következő alkalommal nem lehet!
* Ha elegendő számú, aki kívánja, a szolgáltatást az útvonal mentén a városokban lehet biztosítani:
Vagy használja a visszajelzési űrlapot a webhely jobb alsó sarkában.
* Közvetlenül az üzenetben írja le a cellát, a várost és az Ön által használt autót.
Szolgáltatásunkkal örömmel segíthetünk abban, hogy autója mutassa meg potenciális lehetőségeit. A felemelések könnyűek lesznek, magabiztosan megelőzve ... Az üzemanyag-takarékosság csak egy kellemes kis dolog az örömmel szemben, amellyel az autó képes lesz arra, hogy reagáljon. Az autó új érzéseket fog adni!
* Csak a legjobb bizonyított technikai megoldásokat kínáljuk az autók teljesítményének növeléséhez és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez. Add hozzá a csoporthoz, hogy naprakészek legyenek a hírekkel.