Cserélje ki a hátsó féket, hogy illeszkedjen
A hátsó dobfékek cseréje tárcsafékekkel. az első generáció Fita-ján.
Szóval, mit kell cserélni? Fita a ZDT-mel való keresés szinte irreális, és az új alkatrészek megrendelése kb. 50 tr. akkor egyszerűbb módszert fogunk követni - nevezetesen az első generációs Jazz fékjeit eltávolítjuk, ezeknek a meghajtóknak az előnye szinte minden szinten.
Kaptam egy gerendát a Péter Jazz-ból (egyfajta rozsdás kaptest, aztán megkínozták a tisztítást) egy szerény 13 ezer rubelért. + a hajózás 700 rubel.
Lehetséges volt a gerenda szerelvényének cseréje, de annak állapota sok kívánnivalót hagyott hátra, úgyhogy úgy döntöttem, hogy elveszem mindent, és újra megvizsgálom.
Szétszórta mindent, és szépen behajtott egy halomba.
Először is, meg vagyunk győződve arról, hogy a Swazz-ből eltávolítottuk a jazz-et.
- csonkok
- fékek (kapcsok)
- féktárcsák
- fékpofák
- védőburkolatok
- fékcsövek (2 csavarral a csonkhoz)
- Kézifékkábelek (4 csavarral a féknyereghez)
- fékfolyadék
- egy sor szükséges eszköz
Az eszköznek nem kell sok, csak a minimális
Ha nem siet, és rendszeresen pshikat vedeshkoy különleges problémák nem merülnek fel. Egy másik fontos szempont - ne felejtsd el eltávolítani a kéziféket, és tegye a téglákat az első kerekek alá, hogy az autó ne mozdulhasson ki az aljzatból.
Az utolsó pillantást a dobokra