Az emberek, ellenőrizzék a fagyálló folyadékot
„№; №;!. Nincsenek szavak múlt ősszel leesett cső radiátor és volt őshonos fagyálló pénzváltás fogy, jól öntjük Shah hazai, tegnap kiderült szar tegnap csepegtető csapot kályha döntött fagyálló lecsepegtetett ... a jó lehetőség volt. Ahelyett, hogy a kék folyadék (a tartályban maradt kék) alakult ki, néhány barna sárban. blokknál csavart (kicsavarva lefolyni) nyomait korrózió hűtősapkát is. megváltozott a Ravenol, most én nagyon szenved dviglov kapott vagy lehet élni fog tovább. vadállatok, értékesítési ez a szar. Nos, az más lenne ca annak érdekében, így csak három alkalommal a palacsinta. Háztartási szar 200 vagy 600 importált termék (10 liter). hüllők.
Ki találkozott - oszd meg, mennyire kritikus minden. És még egy kérdés. A rendszer valamivel kevesebb mint 9 literes volt. A dokumentáció szerint 9.75. Mint a fennmaradó tekercs liter (ez normális vagy valahol zazvozdushilo). A kályha dolgozik, a dviglo nem újraalakul, az összes tömlőt összenyomják. Az öntéskor lehúzta a tűzhely és a szívócső tömlõket.
Tig (Ivan)
Re: Az emberek, ellenőrizze a fagyálló.
A hazai, a pompával és az át
2-3 év elteltével a radiátor elkezdett áramlani.
Ne kapj literet - tehát talán egy kicsit idős, hogy egy kicsit levegő maradjon. Ugyanezek az adatok a rendszer számára a tartályt a nyak alatt. Tehát ez valójában nem 200-300 gramm.
Sok szerencsét.
Semmi ilyesmi (+)
Ez volt a régi fagyálló. Mielőtt a fagyálló anyagot kicserélné, ki kellett öblítenie a motorban ültetett barna gonosz maradványainak hűtőrendszerét. 9,75 liter - a hűtőrendszer klasszikusainak teljes mennyisége. A dviglle-ben mindig van egy kis (azaz 1-1,5 liter) a régi folyadék. Véleményem szerint a víz jobb, mint a barna "Nem értem, mi ez".
Legyen fény az alagút végén. jogszabályunkat.
Denis V. Novikov
Az emberek, vegyenek normál Tosolt.
Nos, átkozott, miért gyűjted ezt a szart? Teljesen ugyanazt a normál Tosola és fagyálló anyag értékesítését! Dzerzhinsky, Lukoilovsky, "Driving", Ravenol, Texaco.
Szergej 66566GB
Vagy jobb importált fagyálló. és a leghígabb
Még megbízhatóbb lesz. (G11)
Re: Az emberek, ellenőrizze a fagyálló.
És semmi borzalmas nem fog megtörténni. ha a motor nem új, akkor így kell.
Tisztelettel, Sergey.
Errare humanum est.
Ne habozzon a fagyálló folyadékra!
A gazdaság képzeletbeli.
Számomra ennek eredményeképpen - egy radiátor cseréje 2 év alatt, ahogy itt már írta: "949", nos, és a "tosol" helyett a "ZR" fagyásgátlóra. Amikor valami összeolvadt és felbomlott, a tetején enyhén sárga átlátszó folyadékot és egy szürkés-zöld üledék alól a térfogat felét elfoglalták. Egy darab csavar, amelynek belsejében fúrt lyuk van, amit egyszer a rozsdamentes gőzvezető parketta helyett a radiátorhoz csavartam, korróziónak megfelelően korrodált.
A hűtőrendszer javításáért elköltött pénzért egy importált fagyálló terméket vásárolhat 2 utántöltéshez. Itt van.
WBR, Victor.
És mire számítani kell a fagyállónak. (-)
vopshche a Tosola útlevele alatt.
és így nagyjából két év után.
a fagyálló tovább tart. Texaco öt évig a gyártó biztosítékai alapján. vagy 250 ezer km. Töltöttem magam ezzel. de valószínűleg megtörik a tömlő, vagy máshol fog folyni. (a bilincseket módosítani kell). és öt év nem fog elhaladni.
Egy évvel ezelőtt a benzinkútnál fagyálló volt,
most - a tartályban lévő folyadék színét (talán magának a tartálynak a színe miatt) - lehetetlen megállapítani, bár a papírminta a normának számít. Az Ön véleménye, hogy cserélje ki a fagyálló folyadékot és azt, hogy mit válasszon. Általánosságban elmondható, hogy a probléma tényleg olyan súlyos, és a hazai fagyálló folyadék roncsolja a fűtőtestet.
Sok szerencsét az utakon!
Mit töltötte be a fagyálló? tudod?
És melyik autó? egy osztályon nincs értelme az árvíz valami drága. csak tesztelt egy jó közös fagyálló anyagot, például a TOSOL-SYNTHESIS-t. De ne feledd. - NIZHA (nem tudja) A TOPSOLE LEÁLLÍTÁSA. (az egyik fagyvédő rendszerben, és önt öntünk), és az ANTIFREEZE TEMBOLESE-t MEGSZEGÉNDNEK.
Vopshchem helyzet ez, a bal tosolov elég, jobb, ha a legtöbbet vásárolja meg a cég üzletében! A bal toszol, az EP-ben még képeket is írtak, az egész rendszert pörkölték, és a motor még mindig javításra került (ACETONE-t valamilyen festékkel söpörtek és valahogy duzzadtak). A bal tosol szörnyen büdös.
Természetesen ideális lenne a befagyasztott fagyasztást behozni, de attól függ, hogy mennyire szereted az autódat és ami a legfontosabb - a feladat pénzügyi oldala.
NIDA, mint te, de én lazítás rasshir.bochka fedél, fagyálló látható rendesen, és a színe is látható is, hogy hogyan, a múltban, amikor én voltam a kék, azonos távolságból, látni lehetett, hogy a kék.
Az ACETONE-t nem szabad megbélyegezni, vagy ahhoz hasonló
mint mondtam, a Tosolok nem kívánatosak a keverésre.
és még mindig nem biztos benne, hogy mit öntöttek be, és vízzel hígítottak el. ilyenek a szolgáltatásaink.
Jobb, ha megváltoztatjuk az importált fagyálló folyadékot. mint például a Texaco és a Mobil, ezek kék, piros, zöld. A legjobb, ha piros, mondjuk a jelenlegi nincs értelme öntsük a rendszer különösen azután hagyományos fagyálló. Szóval mi fog ez elhozni. Az autó kb. 7-8 liter chtolyt kap. Nem tudom pontosan hány kilences. Így vásárolunk egy 5 literes koncentrátumot! + Vegye dists.vodu (piacokon 10rubley 2 liter) több. 5 liter kell hígítani a koncentrátumot (általában a koncentrátum és a hőmérséklet 80 fok a fagy, és mi több, mint 40, akkor nem szükséges, ebből az következik, hogy fel kell razbovlyat 50na50) + kipirulás, legyen minden fog 3-szor mostuk dists.vodoy nem kevesebb! (bár az elsõ mosásban a rendes vizet öntöztem a daru- ról). összesen: 20 liter, ha először törölje le a sima vizet.
A fagyálló feltöltése után 2-3 literes lesz. - ez megy a csúcsra.
Csak szükségszerűen meg kell vásárolnia a NORM kapcsokat. és mindegyik változik! igen igen. mindent! tömítőanyagot helyezhetsz rá. különben megátkozni fogsz, majd felébredsz az összes hányinger, amikor a gendeni elkezd áramlani. Várakozás a teljes napra :))
áramot, ha ébren vagy változtatni magukat, vagy ha (ott leiratkozhatnak, ha figyelembe vesszük azt a tényt, hogy írtam, hogy itt :)))) majd kitöröl nivkome, amikor a motor meleg, hogy ne töltsön új fagyálló vagy víz! a motor lehűl. és nem javaslom a forró vizet.
Mindent elmondtam az enyémnek.
Bal toszol
Idézet:
A bal tosol szörnyen büdös
Sajnos, nem mindig. Lehet, hogy egyszerűen nincs korróziógátló adalékanyaga, és ez nem az illat.
WBR, Victor.