A téli cipő készítésének módja
Használata: a cipőipar gyártásához vízálló lábbeli, mint a csizma, bőr felsőrésszel. A találmány szerinti eljárás abban áll, kivágása és összeszerelés bőr üres felső 4, és a bélés 3, amely egy a 2 tengely és az alsó rész 1, everziós előforma felső 4 és térhálósító tengelyén 5 a szélén a tengely előforma bélés 3, teljesítő egy darabból 8 tömítés, alkalmazva a külső felülete a párna 3 hőre lágyuló ragasztó, és behelyezi azt az eszköz belsejébe 8 tömítés, majd melegítés mindkét komponenst, hogy biztosítsa azokat össze. A belső felületét a munkadarab 4 a lábujjak felső és a sarok területen létrehozza rögzítő 11 és 12 elemek készült szőtt szövet és bevonva mindkét oldalán hőre lágyuló ragasztóval. Ezután feszített míg kifordítás ott munkadarab 4 a tetején a 8 tömítés, és össze van kötve a felső szabad széle a 4 előformált a talpbetét. További hőhatásra összekötésére a felső munkadarabot 4 a 8 tömítés az orr és a sarok területek révén rögzítő elemek a 11. és 12. Ezután csatolt egyedüli. 7-il.
A találmány tárgya eljárás téli lábbeli gyártására, előnyösen csizmák előállítására.
A készülék csizma kioldási felső bőr vagy gumi tömítés és műanyag béléssel, amely hőszigetelés (Pat. Franciaország N 2.497.077, cl. A 43 B 3/02, 1982). Boots a design nem vízálló, mert a víz könnyen behatol a pórusokba puha bőrből a boot alaptest és elhelyezi összekötő vonalak a felső részek kapcsolódnak a tömítés és a bélés, ami nedvesítő, vagy legalább otsyrevanie bélés. Ebben az esetben a láb nedves lesz, majd lehűtjük, ami nagy kényelmetlenséget viselni.
A találmány célja a lábbeli részek összekapcsolásának megbízhatóságának javítása.
A találmány szerint a téli csomagtartó egy lágy műanyagból készült pad, és egy lábrészből áll, amely tartalmaz egy alsó részt és egy tengelyrészt, amelyek mindegyike integráns. Ez a műanyag bélés a belső réteg és a csomagtartó teteje között helyezkedik el, és a belső réteg külső felületéhez egy hőre lágyuló ragasztóval van felerősítve az egész érintkezési felületen. A műanyag bevonattal ellátott belső réteg a csomagtartó tetején belül van rögzítve a műanyag bevonat külső oldalán lévő lábujjak és sarokrészek között, valamint a csomagtér fő részének lábrészének tetején belül.
Az 1. ábrán. Az 1. ábra egy munkadarab felülnézete egy lábtámasz egy részére; ábrán. 2 - egy bélés egy gyalogos helyre, amely a tengely helyére varrva (összegyűjtött); ábrán. 3 - béléscsatlakozás felső és béléssel; ábrán. 4 - pozíció, miután a műanyag tömítést a béléshez rögzítette; ábrán. 5 - a csomagtartó tetejét a tömítésre húzza; ábrán. 6 - egyfajta csomagtartó a végső összeszerelés után; ábrán. 7 - boot típusa, vágva.
Az 1. ábrára hivatkozunk. Az 1. és 2. ábrán a belső réteg (bélés) az 1 láb és a 2 tengelyszakasz egyetlen része. A 2. ábrán egy sík planáris rész látható, amely varrva az 1 lábfej lába alakú részét alkotja, amely a 2 tengelyrészhez varrva egy (belső réteg) 3 bélés kialakítására szolgál.
A 4 bőrönd bőr felső külső rétege tartalmaz egy 5 tengelyszakaszt, és a 7 nyereségű lábrész 6 felső részét kifelé fordítják. A 3 burkolat felső széleit és a 4 csomagtartó fő részét a 4. ábrán látható módon varrjuk össze. 3. Így a varrás, amely összeköti a 2 és 5 tengelyek széleinek felső széleit, a végső összeszerelés után.
Amint az az 1. ábrán látható. A 3. ábrán látható módon a 3 burkolat külső felülete hőre lágyuló ragasztóval van bevonva. Ezt követően, a közbenső réteg (műanyag bélés) 8, amely egy alsó rész (a lábfej-rész), amely a talp 9 rész és a tengelyrész 10 ráhúzzuk a bélés 3, és melegítéssel van rögzítve a bélés 3. A karmantyúelemből ebben a szakaszban ábrán látható. 4.
A 11 és 12 rögzítőelemek, amelyek mindkét oldalán hőre lágyuló ragasztóval bevont nemszőtt anyagból állnak, a csomagtér fő részének lábfejének 6 felső oldalának belső oldalához vannak rögzítve a lábujj és sarok területén. Ezután a 4 csomagtartó fő része a 3 burkolatra van felhelyezve, amelyhez egy 8 műanyag lapka van csatlakoztatva, amint az az 1. ábrán látható. 5. A 11 és 12 rögzítőelemeket ezután felmelegítik, és a 4 csomagtartó fő része a helyükön a béléshez csatlakozik.
Az alsó szabad széle a felső 6 a láb része a boot alaptest van elhelyezve a távtartó 13, és a talpbetét ragasztóval vonjuk be, ami után a külső talp 14 van ragasztva a talpbetét 13 és a szabad él a felső 6 a láb része a boot alaptest 4, ábrán látható módon. 7.
Az ezzel a gyártási módszerrel nyert téli lábbeli teljesen vízálló, mivel az egy darabból álló műanyag tömítés nem teszi lehetővé a víz és a nedvesség behatolását a 3 burkolaton keresztül. A műanyag 8 tömítés integritását nem szabad megszakítani. A 8 tömítés lágy műanyagból készült, és nem okoz semmilyen kellemetlenséget.
Gustovorsistoy között a bélés és a láb egy elegendő hely a felszívódás és a párolgás izzadást, amely meleget és kényelmet a lábát, míg rajta a hideg időjárás.
Előállítására szolgáló eljárás Az téli csizma, elsősorban csizma, amely kivágását és összeszerelés bőr üres felső és a bélés, amely a tengely és az alsó rész, kifordítást üres felső és térhálósító tengelyén a szélén a tengely előforma bélés, teljesítő egy darabból tömítést, alkalmazható a külső felületén a bélés a hőre lágyuló ragasztó, és behelyezi azt az eszköz belsejébe bélés, majd melegítés mindkét komponenst biztosítása érdekében kapcsolatot, míg a drót everziós ott Zagot Ki tetején köztartó vegyületet szabad széle a munkadarab felső a talpbetét és rögzítése a talp, azzal jellemezve, hogy annak érdekében, hogy javítsák kapcsolat megbízhatóságának részeinek cipő, a nyújtás előtti az előforma felső a tömítést a belső felülete a munkadarab felső a lábujj és a sarok annak mezők meghatározott rögzítő elemek, készült szőtt szövet és amelyek mindkét oldalán hőre lágyuló ragasztóval, majd a hő hatására való csatlakozás a vakpróba a tetején a tömítés a lábujj és a sarok területek az ügyfél által, rögzítőelemek.