A szélvédőtörlő relé módosítása
A szélvédőtörlő relé módosítása
A. KIRSANOV, Pyatigorsk, Stavropol Terület
Az olvasóknak ajánlom a szélvédőtörlő PC514 elektrotermikus megszakítójának felülvizsgálatát, amely a VA32101-től a VA32107-ig a Zhiguli autókra épül. Ennek a megszakítónak az alapja egy áramlás által felmelegített bimetállemez, ami miatt a szünet a kefék munkájában túl rövid - 2. 3 s, szabályozatlan és instabil. Az elektronikus hőkioldó helyett terjed menedzsment képességek ablaktörlő, csökkenti az energiafogyasztást, így elfér RS514 hajótest, és a telepítés nem igényel utómunka ellátás autó hálózatokat.
A relé áramköre az 1. ábrán látható. 1.
A készülék legtöbb része 0,5 mm vastag, fólia bevonatú üvegszálas nyomtatott áramköri lapra van szerelve. A tábla rajzát az 1. ábrán mutatjuk be. 2.
Plata erősíteni keresztül sarokban 4x6 mm 25 mm-es lapos Dúralumimóium 0,8 mm vastag, a relé ház helyén egy kétfémes megszakító, amelyeket el kell távolítani fúrással szegecs. A ballasztellenállást [2] szintén eltávolítjuk.
A KT972A tranzisztor helyettesítheti a KT972B (vagy a KT829 sorozat bármelyikén). VD3 dióda - a KD102, KD103, KD105 sorozat bármelyike; a sajtó forrasztja.
A relét nem kell beállítani, csak akkor kell kiválasztani az R1 ellenállást, ha a relé aktiválási ideje meghaladja a 2,2 s értéket. Ez a munka jobban elvégezhető, ha a relé-megszakító a fedélzeti hálózat részét képezi. Ha a törlő működését megfigyelt kemping hibák, kell, hogy a terminálok 1. és 8. DA1 időzítő forrasz (megfelelő polaritással) oxid miniatűr 100-220 uF kondenzátor névleges feszültsége 16 V.