VAZ 21213, a sebességváltó szétszerelése és összeszerelése
... és a sebességváltó fogaskereke iii a szinkrongyűrű reteszelésével.
A sebességváltót fordított sorrendben szereljük fel.
Ha a köztes tengely elülső kétsoros csapágyának eltávolítása közben a hátsó belső gyűrű a tengelyen marad, akkor a csapágyat beszerelés előtt össze kell szerelni. Ehhez a külső csapágygyűrű ...
... csavarhúzóval óvatosan vegye le a szeparátort a golyókkal ...
... és helyezze a belső gyűrűre (eltávolítva a tengelyről).
A golyókkal és a belső gyűrűvel ellátott elválasztó a csapágy külső gyűrűjébe kerül.
A bemeneti tengely összeállításakor ...
... megfelelő csődarab segítségével nyomja le a csapágyat a tengelyre, támaszkodva a belső gyűrűjére.
Miután a másodlagos és közbenső tengelyes hajtóművet a forgattyúházba szerelte, nyomja meg a középső tengely első és hátsó csapágyait, a kardántengely közbenső csapágyát és a fogaskerék belső csapágygyűrűjét.
A sebességváltó V sebességváltó külső fordulatszáma és hátrameneti fokozat ...
... nyomja meg a műszerfej megfelelő méretét (egy darab csővel) a hátsó fedél aljzatába.
A csapágy külső gyűrűjében leválasztót és hengereket helyezünk.
Annak megakadályozása érdekében, hogy a csavar a hajtómű v és a hátsó részének hajtóműveit rögzítse, a menetes tömítőanyagot csavarjuk rá a csavar menetére.
A hátsó fedél könnyebb beszereléséhez szerelje be a hátsó csapágyegységet a másodlagos tengelyre.
Minden tömítő tömítést vékony réteg szilikon tömítőanyaggal kell kenni.
A fogaskerék-kiválasztó mechanizmus összeszerelésekor Litol-24 zsírt használunk a gömbcsuklóra.