Tcm-club - ha az elektromos berendezés nem működik
Ha a "valami nem működik", először ellenőrizze a biztosítékokat. Ráadásul az egyik rendszer hibája másokat is érinthet, de észre fogja venni, hogy túl késő. Például, ha a magnó, „elfelejtette” a frekvencia kedvenc állomások, még ha nem szüntette meg a terminál az akkumulátor, a túlnyomó többsége az elektronikus riasztást nem ismeri fel a ajtónyitás az autó! És ez csak az égetett vagy oxidált biztosíték DOME.
Nézze meg, hogy melyik biztosíték van csatlakoztatva a "készenléti berendezéshez", és ellenőrizze a másik működését, ugyanazon biztosítékon. Ha ez nem működik, cserélje ki a biztosítékot. Ha a biztosíték sértetlen, vagy ha az a "működőképes" helyzet nem működik, a biztosíték és / vagy a kapcsok oxidálódhatnak. Ebben az esetben próbálkozzon többször a kihúzással és a biztosíték (vagy a megfelelő relével) helyére a "lapping" -ra.
Az alábbi lista a biztosíték kompatibilitás szempontjából releváns FE motorok esetén. Ha vannak magyarázatok a GE módosításaira - kérjük, tegye egyértelművé.
Zárja be a szalonban a jobb oldalon, a vezető jobb oldalán
A felső sor (a "fedél" felett) relé
TAIL - parkolófények
Fent (a "fedél" felett) téglalap alakú
POWER (30A) - központi zár, elektromos ablakok, tetőablak meghajtás (üléshuzat)
Az első sor (a "borító" alatt)
FOG (15A) - fogamzásgátló fényszórók, fogamzásgátló fényszórók reléje
IGN (10A) - fő befecskendező relé (vezérlés) (esetleg gyújtás, ellenőrzés)
STOP (15A) - a féklámpakapcsoló a stop jelek és az átjátszó számára
DEFOG (30A) - hátsó ablakemelés, hátsó ablakemelés
Második sor
CIGRADIO (20A) - Szivargyújtó, rádiós magnó, tükörvezérlés, óra / kijelző
ECU-B (10A) - ABS, központi zár, összecsukható tükrök
TURN (10A) - vészleállító kapcsoló - kapcsoló jelkapcsoló - irányjelzők
Nyomtávú (10A) - a fő jelfogó, elektromos ablak (kontroll), a hátsó lámpák, klíma vezérlő, működtető zsalumozgatókhoz (nyomógombos éghajlat), teljesítmény a műszerfal és az összes mutató a panelen (beleértve a Check Engine, töltés, biztonsági öv, stb .D.)
Harmadik sor
TAIL (15A) - méretek, számvilágítás, műszerfal és minden a kabinban (de nem a szalonlámpa)
DEF-I / UP (7.5A) - az üvegmelegítő jelzője és az üvegfűtés bekapcsolt XX-je (
200W ugyanaz, de nem panaszkodnak a költségre)
ECU-IG (15A) - ABS, vezérlőegység zár (automatikus sebességváltó), légkondicionáló elpárologtató motor (vezérlés)
WIPER (20A) - szélvédőmosó és szélvédőtörlők (ablaktörlők)
Zárd be a szalonban balra, a navigátor bal oldalán
biztosítékok
HEATER (40A) - fűtő / légkondicionáló motor, légkondicionáló
A.C. (15A) - (HEATER-on keresztül) a kompresszor tengelykapcsoló reléje aktiválva van
relé
FŰTÉS - tűzhely / légkondicionáló aktiváló relé
A kupak alatt a bal oldali doboz, közelebb a lökhárítóhoz
biztosítékok
CDS (30A) - A / C radiátor ventilátor
relé
AC - Kompresszor tengelykapcsoló engedélyezése kapcsoló
FAN.2 - motorradiátor ventilátor relé (tartalmazza a motor ventilátorokat és a légkondicionálót sorba?)
FAN.3 - a radiátor ventilátor relé légkondicionált.
A kupak alatt a bal oldali doboz, távolabb a lökhárítótól
AM2 (30A) - második gyújtáskapcsoló, IGN, gyújtóegység (esetleg IGN)
FAN (30A) - radiátorventilátor (RDI FAN)
AM1 (40A) - az első gyújtásblokk, indító relé (indító?), GAUGE, WIPER, TURN, CIGRADIO, POWER, DEFOG
ALT (100A) - AM1, TAIL, STOP, relé TAIL, HEATER, CDS
ABS (50A) - ABS rendszer tápegysége (ha van ilyen)
DOME (20A) - szolgálatban (rádió, óra, biztonsági öv, ABS), belső / csomagtartó világítás (ajtó / csomagtérajtó kapcsoló)
HAZ-HORN (20A) - hangjelzés a vészleállító kapcsolón keresztül - vészleállítás
FAN-I / UP (7.5A) - a XX-es sebesség növelése, amikor a ventilátor be van kapcsolva
ALT-S (7.5A) - akkumulátor töltés (IGN-en keresztül), kimerülés kijelzés (GAUGE-on keresztül)
HEAD-RH (15A) - a fényszóró reléjéből - jobb fényszóró
HEAD-LH (15A) - a fényszóró reléjétől - bal fényszóró
EFI F-HTR (15A) - a fő relé rendszer az injekció (ellátás), a fő befecskendezés reléje - üzemanyag-szivattyú (diagnosztikai csatlakozó FP.), A fő befecskendezés reléje - befecskendező vezérlő (számítógépes), a huszadik vezérlőszelep (bizonyíték van arra, hogy a 4A -GE gyújtás rajta) gyújtás üzemképtelen EFI égeti CheckEngine (? ellenőrizni)
relé
HORN - hangjelzés
FAN - radiátor hűtőventilátor
E / G-MAIN - fő tápkapcsoló
HEAD - fejlámpa
EFI - a befecskendező rendszer fő reléje (kettős, az automata sebességváltó választójával blokkolható)
_________________
Toyota Ceres Z-type 1.8l 7A-FHE + 4-2-1 - C57 - 16 "ADVAN - szakadt könnyekkel
Toyota Sera SSLS 1,5 l Turbo 4WD a boton - a lány a Drive2 napon
Toyota Caldina GT-T 2.0l Turbo 4WD - teljes leeresztő