Savoia marchetti pipistrello

Hesomnenno, hogy a nacionalista mozgalom Franco tábornok spanyolországi megmenekültek a korai halál elsősorban kilenc három hajtóműves repülőgépek, bombapdipovschikami SM81, amelyek alapján a parancsnoksága (ezredes) Bonomi készült 7.30.36 járatot Elmas (Sardinia) Melilla (spanyol Marokkó) és segített dobás Ceuta Algeciras része a spanyol gyarmati csapatok, amelyek nélkül a lázadás nacionalisták elveszítené lendületét, és nem lenne hatékony. Szinte kortárs SM79, SM81 megjelent 1934-ben, amely a fejlesztés három hajtóműves katonai szállító SM73 és azonnal tegye a termelés generálni srednebombapdipovochnogo RA épület megmaradt a standard olasz bombapdipovschikom amíg ez lényegesen felülmúlja SM79 nem indult 1937-ben, hogy belépjen a szolgálat a században. A termelés annyira elterjedt, hogy amellett, hogy az anyavállalat részt vett szinte minden repülőgép gyár Olaszországban. „Piaggio” és „CMASA” megjelent összeszerelt vitorlázó. A legmagasabb megbízhatóság és sokoldalúság elérése érdekében a repülőgépet számos változatban különféle motorokkal felszerelték. Négy fő lehetőség arra felszerelt 650-erős Alfa Romeo 125 RC35, 680 erős Alfa Romeo 126 RC34,670-erős Piaggio PX RC35 és 650 lóerős Gnome-Rhone K.14.V variációk eredő erőművek használt három különböző típusú motor motorháztetők. a kezdeti Townend gyűrű egy rövid akkord, majd egy gyűrűt az azonos típusú, hosszú akkord, végül helyébe egy aerodinamikai kúp típusú napellenző Magni-NACA.Kak ismert továbbá, hogy ppototip és néhány gyártás előtti repülőgép felszerelt motorok Piaggio P.IX RC40 négy lapátos csavarokkal és alváz csökkent tengelytáv, ebben a szakaszban a fegyverzet elrendezés tervezés nem kész, és a törzs ablak különböznek konfiguráció soros mashina.V legtöbb esetben a három pengés hajócsavar helyett a szabványos.

Amikor a spanyol polgárháború tört ki, a művelet Etiópia már befejeződött, és egy tucat SM81 bal Elmas, utazás Melilla, ahol Franco tábornok csapatai összpontosított kontinent.Devyat átadására ezen a 28/07/36 a Stigl Melilla parancsnoksága alatt ezredes Bonomi.Oni acél az első osztály Aviacion del Tercio (BBC nacionalisták), aki jelentős szerepet játszott a konfliktus, széles körben használják a bombázás kommunikációs csomópontok, kikötők és ipari központok. SM81 kezdte meg működését 5.8.36, amikor ketten bombázták köztársasági cirkáló tüzet Larachu.Vzletaya Tetuan, aztán járt a szoros Marokkó és a spanyol kontinentom.Hizko repül át a nacionalista flotta SM81 kísérték teherautók Ceuta Algeciras. a művelet során SM81 voltak a levegőben körülbelül 06:00 minut.24 40-ik és 25-ik csoport Pipistrelli ( „The Bat”) aktívan részt vett a capture Bilbao és Santander, bombapdipovochnye végzett razziák a földközi-tengeri kikötők. A tetején 07/25/38 csata az Ebro folyón, ahol 20 és 40 S.M.81 S.M.79 részt olasz bombapdipovschiki fontos szerepet játszott.