Sárvédek sparco a bébiben)))
Hello mindenkinek! Az utcán egy hétig, egy plusz hőmérséklet, a futó patakok, hatalmas pocsolyák. Ilyen időben a vadászat az utcán a garázsban van, felvette az autót, mint én tényleg. Vettem ma más sárvédőket és úgy döntöttem, hogy telepítem őket. Ezt megelőzően 150 rubelt vásároltam egy első sárvédő készletből. de nem tette őket, mert a rögzítésük elve nem értette meg. Másnap kivettem őket, és megpróbáltam rájuk próbálni, majd azonnal megértettem, hogyan kell őket kijavítani. Az egyiket nem rossz volt, az autó kilátása is jó volt, de a probléma a sárvédővel merült fel - nem akarta lefeküdni erre a sárvédőre a rögzítés miatt. Végül levettem, megcsavartam a sárvédő fedelet és hazamentem.
Itt egy ilyen sárvédő vásárolt először. A nyomorúság felállítása, legalább az utasítások nyomtatódnának. Igen, most nem a lényeg, újak, mint egy halott tömeg.
Ma úgy döntöttem, hogy a Sparco's LOPUX-t az első kerékívekbe telepítem, nem tudom látni, hogy a piszok a test alja alatt mozog. Éppen ezért jól éreztem magam a Klasszikuson, így a hátsó kerék meghajtása a hátsó kerekekről szennyeződött, majd az első kerekek az autó alá dobták.
Vettem itt egy ilyen sárvédőt. A készletben 4 darab van, azaz minden 4 keréknél. 200 rubelt adtam egy ilyen készletnek.
Miután a készlet azonnal 4 sárvédő lapot hozott, úgy döntött, megváltoztatja a hátsó ülést, majd lógja a gyárat. A hátsó sárvédők nem futottak a szárny alatt, mivel a szárnyburkolat végén a végén egy hajlítás van. Ennek eredményeképpen a hátsó sárvédők egyike a jövő sárvédőjének vázlatait rajzolta meg. Minden tökéletesen ment, mint a második a sablon, és kivágta is. Hát akkor becsukta őket saját zárójelükhöz.
Továbbá szétterítettem a képeket, mivel ez minden.
A hátsó állók álltak. Őket is felváltotta.