Miért ugrálnak az orosz utasok, amikor a legtöbb gyümölcslé kirakodik?
Az olvasó kérésére a The Village elhatározta, hogy megtudja, miért üldözik az orosz utasok a pilótákat a repülőgép leszállása után, és amikor ez a hagyomány megszületett. A válaszhoz hosszú tapasztalattal és egy pszichológussal fordultunk, aki aerofobokkal dolgozik. A válasz meglehetősen váratlan volt.
Oleg Smirnov, 40 éves tapasztalattal rendelkező pilóta
Valójában minden nem olyan, ahogy gondolod. A leszállás utáni taps szokása nemcsak az oroszokra jellemző, éppen ellenkezőleg, ez a hagyomány a Nyugattól jött hozzánk. A tömegrendben csak a 90-es évek után kezdtek tapsolni minket, amikor az emberek elkezdtek külföldre menni, és látták, hogyan csinálják.
A szovjet időkben az utasok néha tapsolták, de csak akkor, ha a leszállás valamilyen nehéz időben történt, vagy ha a járat valamilyen nehézséggel jár együtt. Akkor - igen, ez történt.
Azt fogja mondani neked egy titkot: a pilóták nem hallotta, hogy a pop a szalon, el vannak választva akkor páncélozott ajtót, de a utaskísérők mindig jelentették: leszállás jól ment, az utasok elégedettek, és tapsolt. Természetesen örülünk neki, mint bármely olyan személy, aki jó munkát végzett és ki értékelte.
Tatyana Volkova, az aerobikban dolgozó pszichológus
Nincs egyetlen változat, ahol a hagyomány a taps után ültetés származik. A legmegfelelőbb a következő: ez a hagyomány különösen népszerűvé vált a kilencvenes években, amikor a levegő összeomlásáról és más eseményekről való információ megszűnt államtitokként és a tömegekhez jött. Természetesen az emberek lenyűgözöttek és ... örültek.
Az ültetés után szinte ugyanaz, mint a "köszönöm, nagyon ízletes volt" vacsora után az étteremben. A pilóták, csakúgy, mint a szakácsok, nem fogják hallani, és megtudják, hogy a hálás utast csak a járatvezetők reagálják. Ennek megfelelően, tapsolunk, ezt nem annyira nekik, mint magunknak.
Látható, hogy a leszállás után azonnal nincs taps taps. Mindig két vagy három szólisták indulnak először, és más utasok csatlakoznak hozzájuk. Azt hiszem, feltételezem, hogy ezek a szólisták többé-kevésbé félnek a repüléstől, és a feszültség csúcsot ér el a leszálláskor. A stresszes emberek azonnal ki kell engedniük az érzelmeket. Ha valami különöset szeretne tenni, például sikoltozni, táncba és hasonlókba menni, nem olyan, mint a comme il faut. És köszönöm a pilótákat és a legénységet - ez a leginkább. Ennek a magyarázatoknak a kedvéért megfigyelhetõ, hogy a charter járatokon gyakran tapsolnak. Végül is a bérlők többnyire olyanokat használnak, akik évente egyszer vagy kétszer repülnek nyaralásra, és ennek megfelelően különösen idegesek a megszokott módon.
Itt van egy bolond, a kötelet le kellett vágni