Hogyan távolítsuk el gyorsan a vizet a fedélzetről 2. oldal - Raceyou! All-Russian windsurf fórum

2. Csavarja le a lemezt egy centrifugában.
Mindkét esetben az orrban lyuk van fúrva.
.

Amennyire tudom, ez az egyetlen és hatékony és leggyorsabb módja.
Egyszer régen megfigyeltem, hogy a táblák miként kezelhetők a szabadkereskedelmi övezetben Szentpéterváron.
A forgás sebessége másodpercenként 2 fordulatnál van.
A számokat oly módon nevezték, hogy a beléptetett víz kilogrammjából 800-850 grammig lehet eltávolítani.
A tábla kissé aszimmetrikusan van rögzítve a forgás középpontjához viszonyítva, és a forgatás alatt 2-3-szor elmozdul, így a centrifugális erők, ha lehetséges, a központ közepén működnek.

Mínusz - nagyon masszív konstrukciót kell készíteni egy elektromos hajtással, majd valahol máshol tárolni. Én még nem érettem el egy ilyen projekt előtt.
A tét az, hogy az építés után vagy egy kis növekedés a családi költségvetésben, vagy az öröm a szörfös barátainak :-)

Igen, az orrban és a tatozatban két lyuk van, 5-6 milliméter hosszúságúak, és megfordulunk, amíg a víz meg nem áll a dirdochek-ből.
A táblákkal töltött golyó alakú habanyagot gyakorlatilag az egész térfogat szivattyúzza. Kevés maradék víz - pontosan ezt nem tudod "lecsavarni" a forgási tengely melletti helyről.

Bár, ha a keret nagyon erős, és lehetővé teszi, hogy a táblát súlyos elmozdulással rögzítse a középső részhez képest, akkor lehetőség van arra, hogy a hatékonyabb hatást kiaknázza.

És ha ugyanaz a forgalmi dugó, "prisobachit" vákuumszivattyú (lehetőség van popolzovatsya!).
DE. Azt hiszem, az igazgatótanács összetörni fog, mielőtt a víz elpárolog. Milyen mentesítés tekinthető biztonságosnak?
Vagy még mindig lyukat fúlik és higroszkópos gázzal, például széndioxiddal táplálja?

Ha a Schrader szelepet a fúrt lyukba szereli, akkor a fedélzeten tartósan kiürülhet, ezért ne használjon dugót. Ezenkívül a fedélzet integritását (manométer) a vákuum megváltoztatásával ellenőrizni lehet.

Jobb tartani a folyamatos lendületet, ami nem teszi lehetővé, hogy a víz átjusson kis repedéseken keresztül, és a nagy lyukakat semmi sem megmentheti.
Egy véletlenszerű porszívóval szívtam be a vizet, egy tömlő a lyuk kivágásához, a második - egy parafa nyomás alá helyezése. A fő feladata nem a porszívó égetése, ezért túl szoros a tartásnak, a levegőnek a porszívó tömlőiben lévő lyukak mentén kell lennie. A víz valóban folyik, de az eljárás pár órát vesz igénybe - egy óra. A kiszáradási fok vizsgálta az ujját a döbbenettel.

a víz a táblán három helyen lehet.
1 - folyékony víz az üregekben. igen, vannak néha üregek, valahol a polisztirol kissé leválik, és néhány cm-es üreg képződik;
2 - folyékony víz a hajszálak között a hab műanyag golyói között;
3 - víz behatolt gáz (gőz) belül a golyó a hab, az úgynevezett. "zárt" sejtek. Ezek a sejtek vízfolyadék makro molekuláihoz záródnak, de egyetlen molekula gázhalmazállapotú víz esetében a polisztirol membránok, amelyek a sejtfalak, áteresztőek. A víz behatol egy molekulába a sejtbe, és újra csatlakozhat egy makromolekulához - menjen be a folyadékfázisba.

Az üregekből és részben a kapillárisokból származó víz kiáramlik az orrban (vagy a háton vagy a fedélzeten) fúrt lyukakon. A gravitáció vagy centrifugálás hatására.
A kapillárisoktól távolabb nyomáscsökkenés következhet be, amelyből a polisztirol gömbök megduzzadnak, összenyomják a kapillárisokat, és kiürítik a vizet. A nyomásesés a fedélzet és a vákuum fűtésével hozható létre.
Itt figyelem. Egyre több vízmolekula melegítésével szakadnak meg hidrogénkötések, elszakadnak a víz-folyadék makromolekuláktól, és átjutnak a gázfázisba.
A polisztirolsejtek belsejében száraz gáz (levegő és szén-dioxid, hasonló), azaz a sejtmembránokon gázhalmazállapotú víz részleges nyomása jön létre, és a vízgáz osmoti-tikusan behatol. Míg gáz, minden rendben van, még könnyebb is a levegőnél. De akkor mi fog történni, ha mindent lehűtünk a normál hőmérsékletre? A víz kondenzálódik a sejtekben. És itt van - folyékony víz a "zárt" sejtekben.
Ezért szorítsa ki a vizet mmm melegítéssel. Óvatosan lennék, és szívesen vágyódnék. És még a fanatizmus nélkül is.

A zárt cellákból való víz hosszú távú eltávolítása rendkívül nehéz. Szükséges a vízgőz inverz parciális nyomása, azaz A sejteket körülvevő légkörnek száraznak kell lennie. Ezután a nedves atmoszférában a sejtek fokozatosan kiszáradnak. Nagyon lassú, mert a polisztirol pelletek felületi sejtjeit először szárítják, majd mélyebbre és mélyebbre.
De mi a "légkör" ebben az esetben? Ez a gömbök - a hajszálerek közötti térköz. Ők maguk is tele vannak vízzel,
és a víz kihúzása már problémát jelent. Ezután száraz levegőt kell vezetniük. A legjobb az egészben, teljesen száraz.
De ha a levegő nem elég. A sejtekből vizet gyűjt és nedves lesz. Most el kell távolítanunk a kapilláris rendszerből, és szárazra kell cserélnünk. És így egyszer 100500.

Úgy gondoltam, hogy légköri nedvességet a fedélzetem szintjébe kell állítanom, 2 hónapot vesz igénybe a levegő belélegzése és kilépése 15 másodperces cikluson és 1 literes belégzési térfogat mellett. 5 másodpercet a vákuumszivattyú kényszerített kilégzésére és 10 másodpercre a táp természetes belélegzésére a hab rugalmassága miatt.

És ez a leggyorsabb módja annak, hogy a kártya lecsapódjon. Csak gyorsabban lehet elemezni a fedélzetet, kinyitni a felszínt, hogy ki legyen téve a habnak.

a mesterséges légzőrendszeremről Samodelkinben egy külön témában olvashatnak / vitathatók meg

__________________
diagnózis: csirke pox, akut krónikus