Hogyan szerveződnek a francia mobil bordélyok?
Marseille-ben élünk egy nagy házban, amelyen belül van egy szálloda, és amely körül minden nap turista tömeg, mert önmagában múzeum. Talán éppen ezért a ház körül, a nagy parkoló mellett, itt-ott állt a mórok típusa kisteherautók és minibuszok orosz régi „otthon kerék”. Az ablakok mindig lefüggönyözött mesh vakok belül nem is lehet a kormány és más autóipari töltelék: valójában ez csak egy vas doboz egy nagy ágy, a híres francia mobil bordélyházakban.
Eleinte azt hittem, egyszerűen elhagyták az autó - Franciaországban minden vezetőnek meg kell lemondani a régi autók megsemmisítésére, érdemes 100 € plusz 100 euró egy vontatót, hogy ezeket a „temetőbe járművek”, így könnyebb, csak hogy dobja az autó - bármilyen akkor elveszik. Eddig nem találtam életet ilyen autóban.
Elmentem, hogy a palackokat egy "üveg" dumpba tegyem a párt után, és az élet a vezetőülésen egy pántos melltartóban ült, és őszintén elmaradt. Kopogtam az üvegre, és egy mozdulattal intettem, hogy fényre van szükségem. Afrofrantsuzhenka fényes piros ajkakkal mosolygott, és átadta nekem egy könnyebb, megnyitva a vezető ablakát.
Unatkozik? Megkérdeztem.
Még korán van - vont vállat.
Eljöttem a munkahelyemre, látszólag készen és várakozással. Mögött egy széles ágy található, amelyen egy kézitáska, egy üveg víz és egy dohányzó cső fekszik. Egy úriember. A homályos romantikus fény villog a pilótafülkében: nem értem, honnan jön a villamos energia az autókban, de van még egy csempe és egy vízforraló a következő "kerekes házban". Nincsenek vezetékek az autókhoz, hogy az autó egyszer csak elindulhatott, csak az átvitel rozsdás botjára emlékeztet. Valószínűleg minden ágy alatt van egy generátor. A mobil bordély nyitott kapuja "szabad", zárt - "elfoglalt".
Egy francia prostituált munkájának órája kb. 150 euró.
A francia mobil prostitúció megjelent az első világháború alatt: a katonai egységekhez a mobil egységek kapcsolódtak a katonák harci szellemének fenntartásához.
A rakomány pótkocsik voltak, és a katonák a la boîte à bonbons-nak nevezték őket - egy doboz édességet. Amikor 1940-ben Franciaország a német megszállás alá esik, sok mobil bordélyházat átruházunk a Wehrmacht használatára.
A gyarmatosított francia csapatokban évtizedek óta tartottak fenn. Az indokínai háború (1946-1954) alatt Saigonban teljesen parkolóhelyek álltak a prostituáltak számára. Ők voltak "bivaly parkok".
Manapság ezek a parkok nem ritkák a nagy francia városok számára.
Nem tudom, hogy mi az a térfogata ezen a piacon, de most, az elhaladó fehér furgonok vagy pótkocsik régi, minden alkalommal, amikor azt gondolom, hogy keményen dolgoznak, este, ahol becsületes nalogoplatelschitsy hogy valaki szerelmes.