Hogyan lehet visszaállítani a "Ural", "Dnepr" motorkerékpárok hátsó felfüggesztésének rugóinak rugalmasságát?
Hogyan lehet visszaállítani a rugalmas rugó hátsó felfüggesztés motorkerékpárok „Ural”, „Dnyeper”
A motorkerékpár stabilitásának jelentős értéke a hátsó felfüggesztés rugóinak megfelelő kiválasztása. A különbség a merevség a rugó, ami úgy tűnik, a művelet során lehet visszaállítani a gördülő, egy speciális eszköz (ábra. 5.5) rögzített szerszámtartó az eszterga. A tüske készülék egy kúp szöge 10 - 15 ° meghatározott központokban vagy az egyik vége van rögzítve a patron, a korábban rajta rugó rugalmassági helyre kell állítani. Egy rugós rögzített 13 csap a tüskén 12 van behelyezve az első és a második üzemi tekercsek a rugó a dugó lyukba, és ezután szorítsuk meg beállítóeszközt 16, összenyomva a kalibrációs 4 rugó, hogy megfelelő hosszúságú, hogy az erő szükséges gördülő. Ezután nyomjuk meg a görgőt a rugó ellen a féknyereggel, amíg a kalibráló rugót 1 - 2 mm-re nem nyomják össze. Az adagolási lépés független a kezdeti terheléstől. A rugó a 80-100 fordulatszámú orsó forgási sebességét két vagy négy járaton forgatja. Ez a munka lehet merev, és egy recés henger, amelynek sugara a gömb megmunkált tavasszal. A feldolgozási módok megegyeznek.
Ábra. 5.5. Készülék a rugók rugalmasságának helyreállításához: 1 - lemez; 2 - az irányítás; 3 -vtulka; 4 - rugó; 5 -hvostovik; 6 -shtift; 7 - tartó; 8 - az anya; A csavar 9; 10 - a henger; 11 ujj; 12 - a tű; 13 - tüske; 14 - a csavar; 15-szalag; 16 csavar állító
• AKKOR LEHETŐSÉGET AZ ALKALMAZÁSI ESZKÖZ TERVEZÉSÉRE
Ez a művelet végrehajtható egy húzó segítségével (5.6. Ábra)